Mașinile ies pe stradă când parcarea „uriașă” de la barajul Linh se închide

TPO - În weekend, districtul Hoang Mai ( Hanoi ) a trimis forțe pentru a închide o parcare ilegală cu aproape 1.000 de mașini - cea mai mare din zona urbană Linh Dam. Deoarece guvernul nu a amenajat încă o parcare de înlocuire, mașinile oamenilor s-au revărsat pe străzi și în parcările ilegale.

15 decembrie 2024 | 17:58

TPO - În weekend, districtul Hoang Mai (Hanoi) a trimis forțe pentru a închide o parcare ilegală cu aproape 1.000 de mașini - cea mai mare din zona urbană Linh Dam. Deoarece guvernul nu a amenajat încă o parcare de înlocuire, mașinile oamenilor s-au revărsat pe străzi și în parcările ilegale.

Cu o suprafață de peste 10.000 de metri pătrați și în care se preconizează construirea unei școli, terenul TH3 și TN3 (lângă blocul de apartamente HH Linh Dam) este folosit de mulți ani ca parcare ilegală.

Potrivit datelor comune Inspectoratului Rutier - Poliției Districtuale Hoang Mai, conform inspecțiilor și înregistrărilor la fața locului, parcările de aici conțin aproape 1.000 de vehicule (cele mai mari din zona urbană Linh Dam) ale rezidenților - în principal în clădiri de apartamente.

Începând de vinerea trecută, după ce au fost publicate buletine de știri în care se anunța că investitorul, Corporația pentru Locuințe și Dezvoltare Urbană (HUD), va realiza proiectul de construire a unei școli primare și a unei grădinițe pe cele două parcele de teren de mai sus (cerc roșu), districtul Hoang Mai și Comitetul Popular al sectorului Hoang Liet au trimis forțe interdisciplinare, inclusiv: Poliția de Securitate Publică și Poliția Mobilă, pentru a „închide” parcarea (x roșu).

Toate mașinile care anterior umpleau parcarea (fotografia mică) au fost acum mutate din parcările TH3 și TN3.

Un reprezentant al Comitetului Popular din districtul Hoang Liet a declarat că în locațiile care au fost mult timp parcări ilegale, va fi construită o școală primară cu clădiri de la 1 la 4 etaje, cu o suprafață construită de peste 10.100 m2; o grădiniță cu clădiri de la 1 la 3 etaje, cu o suprafață construită de peste 5.000 m2.

Deoarece guvernul nu a amenajat încă parcări și locații alternative, după închiderea parcării de lângă clădirile HH, mașinile oamenilor s-au revărsat pe ambele părți ale trotuarelor și pe străzi.

În prezent, pe drumurile din jurul zonei HH și în peninsula Linh Dam, cum ar fi Linh Duong, Van Tan, drumul de la complexul de apartamente HH la peninsula Linh Dam... există nenumărate mașini parcate pe drum, foarte dezordonate, provocând obstrucții traficului.

Pe lângă acestea, mulți proprietari de mașini acceptă taxe mari și li se impun taxe fără documente pentru a intra în parcări ilegale din zonele de teren proiectate, care se dezvoltă lent.

În jurul parcării de lângă clădirile HH recent demolate au apărut 3 parcări „uriașe”, dar oamenii parchează fără documentele necesare, fără prețuri afișate și fără indicatoare cu permise de parcare.

Din cauza lipsei parcărilor amenajate de guvern, locuitorii din Linh Dam nu știu unde să-și parcheze mașinile. Cel mai îngrijorător și nesigur lucru pentru oamenii din aceste parcări spontane este legalitatea în cazul în care apar probleme cu mașinile lor, precum și asigurarea siguranței, inclusiv prevenirea și stingerea incendiilor. Ce unitate va asigura acest lucru?

Grupul de reporteri de știri

Sursă: https://tienphong.vn/o-to-tran-ra-duong-khi-bai-khung-tai-linh-dam-dong-cua-post1700976.tpo