Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mașini europene fabricate în Vietnam: Piese de schimb disponibile, întreținere ușoară

Skoda Kushaq păstrează valoarea siguranței, performanței și designului european practic, este o alegere atractivă și are un preț potrivit pentru utilizatorii vietnamezi.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống19/10/2025

Video : Detalii despre „rivalul” Skoda Kushaq, Mitsubishi Xforce și Toyota Yaris Cross.

Skoda Kushaq este un crossover de clasă B asamblat în CKD la fabrica TC Motor din Quang Ninh , oferind noi opțiuni utilizatorilor vietnamezi, cu piese de schimb disponibile, programe flexibile de întreținere și costuri rezonabile. Fiind primul model Skoda de pe piața vietnameză, Kushaq nu numai că moștenește designul practic din Europa, dar este și optimizat pentru a se potrivi condițiilor locale, inclusiv aspectelor de întreținere și reparații.

3-7541.jpg
Autoturism Skoda Kushaq fabricat în Vietnam: Piese de schimb disponibile, ușor de întreținut.

Skoda Kushaq are o politică de garanție pentru piesele de schimb de până la 2 ani, mai mult decât perioada obișnuită de 1 an a multor competitori de pe piață. Piesele de schimb sunt importate din Europa, prețurile fiind disponibile publicului în Centrele de Experiență ale companiei, ajutând clienții să caute și să planifice cu ușurință costurile. Acest lucru ajută la reducerea îngrijorărilor legate de furnizarea de componente pentru mașinile europene fabricate în Vietnam.

În ceea ce privește întreținerea, programul de întreținere recomandat pentru Kushaq este de 7.500 km sau 1 an (oricare survine primul), ceea ce este mai generos decât intervalul de 5.000 km sau 6 luni întâlnit în mod obișnuit la modelele japoneze și coreene. Costurile de întreținere ale Kushaq sunt mai mici decât cele ale modelelor europene din același segment ca Peugeot sau Volkswagen, contribuind la echilibrul dintre calitate și accesibilitate. De fapt, potrivit companiei, costul total de întreținere al unei Skoda la 60.000 km (echivalentul unei mașini de familie utilizate timp de 6 ani) este de doar aproximativ 24 de milioane de VND, ceea ce nu este mai mare decât cel al mașinilor japoneze și coreene.

1-7680.jpg
Kushaq este recomandat la 7.500 km sau 1 an (oricare survine primul), ceea ce este mai generos decât intervalul de 5.000 km sau 6 luni.

Motorul 1.0L TSI Turbo de pe Kushaq folosește ulei de motor standard VW 508 00, care este clasa pentru motoarele pe benzină de nouă generație ale Grupului Volkswagen. Cu vâscozitate SAE 0W-20, acest ulei ajută la reducerea frecării și susține performanța motorului. Pe piața vietnameză, acest standard este echivalent cu uleiul utilizat la modelele Audi, în timp ce mașinile Volkswagen distribuite local utilizează adesea SAE 0W-30 cu standardul VW 504 00.

4-6581.jpg
Motorul TSI Turbo de 1.0L de pe Kushaq folosește ulei de motor standard VW 508 00, o clasă rezervată motoarelor pe benzină de nouă generație ale Grupului Volkswagen.

Costul uleiului de întreținere pentru Kushaq este de 275.000 VND pe litru, potrivit pentru utilizare zilnică. Standardul VW 508 00 este dezvoltat pentru a funcționa stabil la diferite temperaturi, ajutând la protejarea pieselor mașinii de uzură, reducând apariția murdăriei și a oxidării uleiului, contribuind astfel la prelungirea duratei de viață a motorului și a sistemului turbo. În plus, tehnologia aditivă din ulei ajută la menținerea curățeniei pistoanelor, supapelor și pieselor interne, reducând în același timp funinginea și reziduurile de ulei.

2-9770.jpg
Skoda oferă o reducere de 50% la taxa de înmatriculare pentru Kushaq, Slavia și Kodiaq și primul schimb de ulei gratuit după 7.500 km pentru clienții care cumpără mașini în octombrie.

În prezent, Skoda oferă o reducere de 50% la taxa de înmatriculare pentru anumite modele auto, precum Skoda Kushaq, Slavia, Kodiaq și primul schimb de ulei gratuit după 7.500 km pentru clienții care cumpără mașini în octombrie. De fapt, prețul după reducere pentru versiunea Skoda Kushaq Ambition este echivalent cu 569 de milioane VND, iar pentru cea Style este de 616 milioane VND, acesta fiind un preț echivalent cu cel al mașinilor japoneze și coreene din segment.

Pentru clienții care caută să echilibreze experiența de condus și costul de proprietate, Kushaq oferă o alegere echilibrată, inclusiv: șasiu MQB A0-IN, motor TSI turbo, plus o politică practică de piese de schimb și întreținere programată pentru piața vietnameză.

Sursă: https://khoahocdoisong.vn/oto-chau-au-san-xuat-tai-viet-nam-phu-tung-san-de-bao-duong-post2149061952.html


Comentariu (0)

No data
No data

În aceeași categorie

În această dimineață, orașul de plajă Quy Nhon este „de vis” în ceață.
Frumusețea captivantă a insulei Sa Pa în sezonul „vânătorii de nori”
Fiecare râu - o călătorie
Orașul Ho Chi Minh atrage investiții din partea întreprinderilor FDI în noi oportunități

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Platoul de piatră Dong Van - un „muzeu geologic viu” rar în lume

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs