Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Le Duc Tien, vorbește la întâlnire - Foto: LA
Conform raportului Ministerului Construcțiilor , pentru a îndeplini obiectivul de a avea peste 3.000 km la nivel național până în 2025, în prezent, Ministerul Construcțiilor, localitățile și Corporația Vietnam Expressway (VEC) implementează 28 de proiecte/proiecte componente, cu un plan de finalizare în 2025 (denumite colectiv proiecte), cu o lungime totală de aproximativ 1.188 km.
Dintre acestea, Ministerul Construcțiilor și VEC au 17 proiecte/889 km, iar localitățile au 11 proiecte/299 km. În plus, cele două proiecte Dong Dang - Tra Linh (provincia Cao Bang , 93 km lungime) și Huu Nghi - Chi Lang (provincia Lang Son, 43 km lungime) sunt planificate a fi finalizate în 2026, dar cele două provincii au înregistrat eforturi pentru a deschide ruta înainte de 31 decembrie 2025. Până în prezent, progresul majorității proiectelor urmează îndeaproape planul, multe proiecte fiind înainte de termen. Cu toate acestea, există încă unele proiecte care sunt în urmă, unele probleme și problemele nu au fost complet rezolvate.
În acea situație, în perioada 6-14 martie, Prim-ministrul a înființat 7 echipe de inspecție conduse de viceprim-miniștri pentru a inspecta direct locul accidentului, a organiza colaborarea cu localitățile, investitorii și contractorii; a emis 7 notificări prin care atribuia sarcini specifice fiecărei agenții și unități pentru a se concentra pe înlăturarea obstacolelor și promovarea progresului proiectului.
Pe baza situației actuale, conform evaluării grupurilor de lucru, există 18 proiecte/897 km, practic fără dificultăți sau probleme majore, iar progresul implementării urmează îndeaproape planul stabilit. Există 10 proiecte/291 km cu un plan de finalizare în 2025 și 2 proiecte Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang cu un plan de deschidere a traseului în 2025. Deși au existat schimbări pozitive, există încă unele sarcini de curățare a șantierului și de aprovizionare cu materiale de construcție care nu au îndeplinit cerințele. Unele proiecte riscă să nu fie finalizate conform planificării.
Într-un raport transmis în cadrul întâlnirii, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Le Duc Tien, a declarat că proiectul autostrăzii expres Van Ninh - Cam Lo are o lungime totală de 65,7 km, din care secțiunea care traversează provincia are 32,53 km. Până în octombrie 2024, provincia predase 100% din suprafața curată a traseului principal. În prezent, antreprenorul a finalizat practic terasamentul și suprafața asfaltată și construiește banda mediană și sistemul de siguranță rutieră pe traseul principal. Problema cheie a provinciei constă în 3 intersecții interconectate, inclusiv: intersecția cu Autostrada Națională 9, lungă de 780 m; intersecția ocolitoare nordică a Autostrăzii Naționale 9, lungă de 600 m, și intersecția cu Autostrada Națională 9D, lungă de 850 m, cu 92 de gospodării care nu au convenit asupra unui plan de compensare și sprijin.
În cadrul sesiunii de lucru cu cel de-al doilea grup de lucru al viceprim-ministrului Nguyen Chi Dung, provincia a propus să permită sprijin sub autoritatea Comitetului Popular Provincial. Datorită acestui fapt, până în prezent, 91/92 de gospodării au fost de acord să primească bani și să predea șantierul. Cea mai rămasă gospodărie este îndrumată de sistemul politic și de forțele de poliție să continue mobilizarea și, în același timp, să elaboreze un plan de protecție a construcțiilor pe 31 martie pentru a preda șantierul unității de construcții.
În încheierea întâlnirii, prim-ministrul Pham Minh Chinh a subliniat că, pentru a atinge obiectivul de 3.000 km de autostradă până în 2025, ministerele, localitățile și unitățile trebuie să identifice acest lucru ca o sarcină politică importantă și de primă importanță, concentrându-se pe direcționarea, operarea și implementarea corectă a angajamentelor privind progresul. Accentul trebuie pus pe combaterea corupției și a risipei în procesul de implementare a proiectului.
Continuarea desfășurării unor grupuri de lucru conduse de viceprim-miniștri pentru a inspecta, îndemna, direcționa și înlătura dificultățile și obstacolele. Solicitarea localităților să mobilizeze întregul sistem politic pentru a finaliza lucrările de curățenie a amplasamentelor înainte de 15 aprilie, așa cum s-a angajat, în special în provinciile cu un volum mare de curățenie a amplasamentelor; dezvoltarea unor politici de relocare în spiritul „locuințelor noi trebuie să fie egale și mai mari decât locuințele vechi”; accelerarea procesului de autorizare și creșterea capacității minelor de materiale de construcții. Coordonarea activă cu Ministerul Finanțelor în revizuirea și suplimentarea surselor de capital pentru proiecte.
În ceea ce privește ministerele și ramurile centrale, Prim-ministrul a solicitat continuarea îndrumării investitorilor și antreprenorilor pentru a organiza construcția în 3 ture și 4 echipe pentru a accelera progresul construcției, asigurând deschiderea traficului pe 30 aprilie a rutei principale a proiectelor de autostradă expresă Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Bung - Van Ninh și finalizarea secțiunii de 70 km Van Phong - Nha Trang. Alocarea unui capital suficient pentru aceste proiecte.
Instruirea localităților cu privire la procedurile de returnare a locurilor de depozitare a materialelor în exces după finalizarea proiectelor de construcție; evaluarea nivelului impactului direct asupra vieții și sănătății oamenilor din cauza construcției proiectului... Desemnarea Grupului de Electricitate din Vietnam să dirijaze urgent unitățile relevante pentru a accelera relocarea liniilor electrice de înaltă tensiune, astfel încât să nu afecteze progresul construcției proiectelor.
Le An
Sursă: https://baoquangtri.vn/phan-dau-hoan-thanh-ke-hoach-3-000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-192599.htm






Comentariu (0)