Viceprim-ministrul Le Thanh Long: Accelerarea construcției autostrăzii prin Phu Yen - Khanh Hoa

În după-amiaza zilei de 12 martie, delegația guvernamentală condusă de viceprim-ministrul Le Thanh Long a continuat inspectarea autostrăzii expres Chi Thanh - Van Phong (prin Phu Yen ) și a autostrăzii expres Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (prin Khanh Hoa și Dak Lak).

Curățarea completă a șantierului în martie

Recunoscând eforturile investitorului și ale unității de construcții în depășirea dificultăților legate de curățarea șantierului, geologie, limitările materialelor, depozitarea deșeurilor și fluctuațiile meteorologice, viceprim -ministrul Le Thanh Long a apreciat, de asemenea, foarte mult responsabilitatea localității în lucrările de curățare a șantierului.

Viceprim-ministrul Le Thanh Long a inspectat progresul proiectului autostrăzii expres Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

În perioada următoare, viceprim-ministrul a solicitat ca unitățile să se coordoneze cu localitățile pentru a clarifica dificultățile și obstacolele și a le rezolva prompt. Antreprenorul trebuie să profite de vremea favorabilă pentru a accelera progresul construcției.

Viceprim-ministrul Le Thanh Long oferă cadouri muncitorilor care construiesc autostrada prin provincia Khanh Hoa.

„Localitatele trebuie să finalizeze curățarea amplasamentului înainte de 31 martie. În fiecare lună, liderii provinciali trebuie să revizuiască progresul curățării amplasamentului pentru a direcționa și a elimina prompt dificultățile.”

„Investitorii și antreprenorii trebuie să restabilească progresul, să aibă soluții pentru a compensa producția lentă, să organizeze construcția în «3 schimburi, 4 echipe» pentru a asigura obiectivele de finalizare”, a declarat viceprim-ministrul, subliniind: Investitorii trebuie să îndrume antreprenorii să implementeze căile critice ale proiectului, este necesar să se mărească numărul de oameni, utilaje și vehicule; să se consolideze supravegherea, să se asigure siguranța tehnică, să se evite incidentele negative...

Mii de muncitori și ingineri lucrează din greu pentru a impulsiona progresul proiectului.

Raportând către viceprim-ministru, liderul Consiliului de Management al Proiectului 7 (investitor în proiectul autostrăzii expres Chi Thanh - Van Phong) a declarat că provincia Phu Yen a finalizat curățarea șantierului, a mutat infrastructura tehnică și a predat-o antreprenorului pentru construcție. Stocul de materiale de umplutură de pământ satisface cererea.

Cu toate acestea, 2/4 din mine se confruntă cu numeroase dificultăți din cauza prezenței solului, bolovanilor și rocilor orfane. Procedura lungă de acordare a autorizațiilor pentru materiale miniere ocupă cea mai mare parte a timpului pentru construcția terasamentului și încărcarea și tratarea solului fragil, afectând în mare măsură progresul finalizării proiectului.

Antreprenorul din Son Hai depășește dificultățile legate de curățarea șantierului pentru construcția autostrăzii expres Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Depășind dificultățile legate de vreme și materiale, antreprenorii au mobilizat 44 de echipe de construcții, cu aproape 1.700 de ofițeri, ingineri, muncitori și 768 de echipamente, respectând programul de construcție aprobat. Producția cumulată până în prezent este de 5.654 miliarde VND, reprezentând aproape 70% din contractul de construcție; plățile de capital până în prezent au ajuns la aproape 66%.

„Pentru a depăși dificultatea de a lucra cu terenuri fragile, investitorul a dispus antreprenorilor să mărească la maximum numărul de utilaje și echipamente, să crească numărul de ture, să accelereze lucrările de excavare, să explodeze pietre și să crească capacitatea de exploatare a solului pentru a umple patul drumului.”

„În condiții meteorologice favorabile, antreprenorii au mărit capacitatea lucrărilor de terasament de la 13.000 m3/zi la 18.000 m3/zi”, a declarat liderul Consiliului de Management al Proiectului 7.

Reprezentantul investitorului proiectului autostrăzii exprese Khanh Hoa - Buon Ma Thuot a mai spus că, în cadrul Proiectului Component 1 (DATP1), pentru finalizarea primilor 20 km ai traseului în 2025, conform direcției Prim-ministrului, Comitetul Popular al orașului Ninh Hoa (Khanh Hoa) trebuie să rezolve prompt problemele și să predea întregul amplasament.

Pentru DATP2, investitorul și-a exprimat speranța că liderii provinciali Dak Lak vor acorda atenție finalizării rapide a aprobării ajustărilor la planificarea utilizării terenurilor la nivel de district și conversiei în scopul utilizării pădurilor suplimentare.

Comitetul Popular Provincial Khanh Hoa continuă să îndrume agențiile și localitățile relevante să accelereze implementarea sarcinilor legate de recuperarea activelor forestiere și să predea prompt suprafața suplimentară de aproape 2 hectare antreprenorului pentru implementarea DATP2.

În ceea ce privește DATP3, investitorul a solicitat Departamentului Agriculturii și Mediului să ofere consultanță și un raport Comitetului Popular Provincial Dak Lak pentru a aproba în curând locuri suplimentare de depozitare a deșeurilor pentru materialele în exces (aproximativ 0,4 milioane m3 pentru pachetele XL02, XL03), asigurând progresul construcției pentru finalizarea proiectului.

Proiectul component Chi Thanh - Van Phong, care traversează provincia Phu Yen, are o lungime totală de peste 48 km (prin districte, orașe și comune: Tuy An, orașul Tuy Hoa, districtul Phu Hoa, districtul Tay Hoa și orașul Dong Hoa).

Punctul de plecare este la intersecția Chi Thanh (în orașul Chi Thanh, districtul Tuy An), care face legătura cu autostrada Quy Nhon - Chi Thanh. Punctul de sosire este la intersecția cu Șoseaua Națională 1 (în comuna Hoa Xuan Nam, orașul Dong Hoa), care face legătura cu drumul de acces nordic al tunelului Deo Ca și autostrada Van Phong - Nha Trang.

Proiectul are o investiție totală de aproape 11.000 de miliarde VND, începând la începutul anului 2023 și finalizându-se în trimestrul al patrulea al anului 2025.

Proiectul autostrăzii expres Khanh Hoa - Buon Ma Thuot are o lungime totală de peste 117 km (32,7 km trecând prin Khanh Hoa și 84 km prin Dak Lak), cu o investiție totală de aproape 22.000 de miliarde de VND.

Punct de plecare la intersecția dintre Autostrada Națională 26B și Autostrada Națională 1 (în orașul Ninh Hoa, Khanh Hoa). Punct de sosire la drumul Ho Chi Minh, șoseaua ocolitoare estică a Buon Ma Thuot (în districtul Krong Pak, provincia Dak Lak).

Proiectul este împărțit în 3 DATP-uri, în care Comitetul Popular Provincial Khanh Hoa este agenția de management a DATP1 (31,5 km lungime); Ministerul Construcțiilor este agenția de management a DATP2 (aproape 38 km lungime); Comitetul Popular Provincial Dak Lak este agenția de management a DATP3 (peste 48 km lungime). Proiectul începe de la intersecția dintre Autostrada Națională 26B și Autostrada Națională 1, în zona portuară Nam Van Phong (Ninh Hoa).

Scara investiției pentru un drum cu 4 benzi, viteză de proiectare de 100 km/h.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-le-thanh-long-tang-toc-thi-cong-cao-toc-qua-phu-yen-khanh-hoa-dak-lak-192250312094223937.htm