Phu Tho necesită repararea podului Song Lo deteriorat înainte de sezonul ploios din 2026

Legendă foto — Interdicția de a trece prin pod pentru toate persoanele și vehiculele a izolat peste 2.500 de gospodării, cu 9.700 de locuitori, în vechea comună Hop Nhat, îngreunând accesul acestora la servicii esențiale, cum ar fi asistența medicală și educația . Foto: Ta Toan/VNA

Podul Song Lo, care traversează râul Lo în comuna Doan Hung, a fost dat în folosință în 2015. Conform rezultatelor inspecțiilor efectuate de Centrul de Inginerie Rutieră - Administrația Drumurilor din Vietnam și de Societatea pe Acțiuni Phu Tho Road, după sezonul furtunilor din 2024, podul a prezentat unele daune locale. Până în octombrie 2025, după impactul furtunilor nr. 5, 10 și 11, structura podului a continuat să fie deteriorată, reprezentând un risc potențial pentru siguranța traficului.

Confruntat cu această situație, Comitetul Popular Provincial a dispus suspendarea temporară a tuturor activităților de trafic de-a lungul podului începând cu 27 octombrie 2025 și, în același timp, a însărcinat Departamentul de Construcții cu sarcina de a coordona cu unitățile de consultanță specializate pentru a inspecta și evalua starea generală actuală, a determina cauza și a propune o soluție.

Președintele Comitetului Popular Provincial a însărcinat Departamentul de Construcții cu inspectarea urgentă a structurii fundației podului și cu raportarea unei soluții pentru a asigura siguranța și respectarea reglementărilor. În același timp, a solicitat Corporației de Proiectare Inginerească a Transporturilor (TEDI), Institutului de Știință și Tehnologie a Transporturilor și Centrului de Inginerie Rutieră să efectueze rapid o inspecție și o evaluare a nivelului de impact asupra siguranței proiectului. Se așteaptă ca în dimineața zilei de 3 noiembrie 2025, provincia să emită un anunț oficial privind permiterea sau interzicerea temporară a traficului pe pod.

Comitetul Popular al comunei Doan Hung a fost însărcinat cu coordonarea unui flux rezonabil de trafic, delimitarea zonelor periculoase, aranjarea unui personal disponibil 24/7 și organizarea terminalelor de pasageri trans-râu pentru a deservi populația. Mijloacele de transport utilizate sunt bărci cu cocă de oțel cu o capacitate de 30 de persoane și 20 sau mai multe motociclete, asigurând respectarea reglementărilor de siguranță pe căile navigabile.

Departamentul de Finanțe este responsabil pentru alocarea fondurilor pentru întreținerea terminalului de feribot pe durata închiderii podului. Agențiile media din provincie trebuie să intensifice propaganda, să ofere informații precise, să ghideze opinia publică și să evite dezinformarea care provoacă panică în rândul oamenilor.

Președintele Comitetului Popular Provincial a subliniat că repararea podului Song Lo, care a fost deteriorat, trebuie finalizată înainte de sezonul ploios din 2026, asigurând siguranța absolută pentru oameni și vehicule.

Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/phu-tho-yeu-cau-khac-phuc-xong-hu-hong-cau-song-lo-truoc-mua-mua-nam-2026-20251031161559310.htm