 |
| Proiectul drumului Hoang Sa - Doc Soi este în întârziere din cauza problemelor de defrișare a terenurilor. |
Proiect de un trilion de dolari încetinește din cauza problemelor legate de achiziția de terenuri
Proiectul drumului Hoang Sa - Doc Soi are o investiție totală de 3.500 miliarde VND, cu o lungime a traseului de 26,88 km. Suprafața planificată de achiziție a terenului pentru ruta principală este de 172,15 hectare, implicând 2.368 de gospodării și 9 organizații din comunele Binh Son, Van Tuong, Dong Son, Tho Phong, Tinh Khe și districtul Truong Quang Trong. Pentru a deservi proiectul, provincia a investit în construirea a 10 zone de relocare cu 648 de parcele de teren, o zonă de reînhumare a mormintelor și utilizarea a încă 25 de parcele de teren în zona de relocare Lien Hiep I (extindere), districtul Truong Quang Trong.
Se știe că în 2025, autoritățile din Quang Ngai au planificat alocarea a aproape 965 de miliarde VND în capital pentru proiectul drumului Hoang Sa - Doc Soi. Din această sumă, capitalul central alocat va fi transferat din 2024 la peste 624 de miliarde VND. Cu toate acestea, lucrările de curățenie a amplasamentului sunt lente, astfel încât progresul nu respectă planul stabilit.
Mai exact, pentru ruta principală până în acest punct, a fost aprobat doar planul de compensare pentru 48,63/172,16 hectare, ajungând la 28,3%.
În special, de la 1 iulie 2025 până în prezent, unitatea desemnată să efectueze curățarea amplasamentului pentru proiect este Centrul Provincial de Dezvoltare a Fondului Funciar, care a depus spre aprobare doar 2 opțiuni/4,54 hectare (1 opțiune/4,01 hectare în comuna Tho Phong și 1 opțiune/0,53 hectare în comuna Binh Son).
Conform Consiliului de Administrație al Proiectelor de Investiții în Construcții de Rute din provincia Quang Ngai, în prezent există 41,93 hectare de teren evaluate pe hartă, însă Centrul de Dezvoltare a Fondului Funciar Quang Ngai nu le-a prezentat încă autorității provinciale pentru evaluare și aprobare.
Curățarea șantierului este lentă și nu s-a predat prea mult; locațiile de predare sunt intermitente, așa că antreprenorul trebuie să desfășoare construcția într-un mod lent, ceea ce duce la plăți „în picături”, prea mici în comparație cu capitalul alocat.
Reprezentantul investitorului a declarat că, numai pentru ruta principală, conform planului de construcție pentru 2025, costul planurilor de compensare este de aproape 236 de miliarde VND. Cu toate acestea, acum este septembrie, care este și momentul în care Quang Ngai se pregătește să intre în sezonul anual ploios și furtunos, dar rezultatele implementării au fost doar puțin peste 106 miliarde VND, ajungând la aproximativ 45% din plan.
Reprezentantul investitorului a declarat că, în planul de investiții pentru 2025 pentru proiectul de aproape 965 de miliarde VND, capitalul central alocat din 2024 este de peste 624 de miliarde VND. Dacă această parte (624 de miliarde VND) nu este debursată integral în cele 3 luni rămase din 2025, acest capital riscă să fie recuperat. Prin urmare, unitățile se coordonează și sunt hotărâte să finalizeze acest volum în perioada următoare.
Un reprezentant al Centrului de Dezvoltare a Fondului Funciar a declarat că până în prezent au fost emise avize de revendicare a terenurilor pentru 165,88/172,15 hectare, ajungând la 96,4%. Lucrările de topografie și inventariere au fost finalizate pe o suprafață de peste 169 de hectare, ajungând la 98,2%. Unitatea a topografat și inventariat 4.855 de morminte, dintre care 3.265 au fost relocate.
În prezent, au fost aprobate 45 de planuri de compensare pentru 48,6/172,15 hectare, ajungând la 28,3%. Dintre acestea, majoritatea gospodăriilor au fost de acord, au susținut și au predat terenul, suprafața ajungând la 96,7% din suprafața totală aprobată, ceea ce duce suprafața totală predată la 34,9%.
Deși departamentele, sucursalele și localitățile au fost active în rezolvarea problemelor pentru a accelera progresele, progresele înregistrate în ceea ce privește despăgubirile, curățarea amplasamentelor și relocarea nu au îndeplinit încă cerințele.
Îndepărtați urgent obstacolele
Dl. Nguyen Ngoc Sam, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Quang Ngai, a subliniat că proiectul rutier Hoang Sa - Doc Soi este un proiect cheie cu semnificație strategică în dezvoltarea infrastructurii de transport și a conectivității regionale, creând o forță motrice pentru promovarea dezvoltării socio -economice a provinciei. Prin urmare, departamentele, filialele și localitățile trebuie să se concentreze intens, să înlăture urgent dificultățile, să accelereze progresul și să asigure respectarea direcțiilor Comitetului Provincial de Partid și ale Comitetului Popular Provincial.
Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Quang Ngai a solicitat localităților să determine urgent originea terenurilor și prețurile specifice ale acestora; să înființeze un grup de lucru pentru a rezolva problemele juridice legate de terenuri; să consolideze coordonarea și să sprijine Centrul de Dezvoltare a Fondului Funciar în stabilirea, evaluarea și aprobarea planurilor de compensare pentru întreaga zonă rămasă.
Consiliul de Administrație al Proiectelor de Investiții în Construcții de Rute din provincia Quang Ngai trebuie să accelereze progresul investițiilor în construcția zonelor de relocare, să evalueze prompt hărțile pentru zonele în care tipurile de teren au fost confirmate în funcție de starea actuală de utilizare și să asigure condiții suficiente pentru aranjamentele de relocare pentru persoane.
Sursă: https://baodautu.vn/quang-ngai-khan-truong-thao-go-vuong-mac-du-an-3500-ty-d379156.html
Comentariu (0)