Autostrada Națională 1A care trece prin Ha Tinh este denivelată și plină de gropi.

video -duong-quoc-lo-xau-1728220414960795204220.mp4" data-info="116788985435144192" data-autoplay="false" data-removedlogo="false" data-location="" data-displaymode="0" data-thumb="https://danviet.mediacdn.vn/.v-thumb/296231569849192448/2024/10/6/video-duong-quoc-lo-xau-1728220414960795204220.mp4.jpg" data-contentid="" data-namespace="danviet" data-originalid="" videoid="116788985435144192" wp_automatic_readability="6.5">

Clip: Autostrada Națională 1A care trece prin Ha Tinh este denivelată și plină de gropi.

Autostrada Națională 1A, de la sud de podul Ben Thuy până la nord de șoseaua de centură a orașului Ha Tinh, are o lungime de 35 km, cu un cost de peste 2.400 miliarde VND investit de Cienco4 Group Joint Stock Company sub forma BOT.

Proiectul a fost finalizat și dat în folosință la începutul anului 2014. Conform proiectului, are o lățime de 20 m, dispune de 4 benzi pentru autovehicule și 2 benzi pentru vehicule nemotorizate, cu o bandă mediană pe mijloc.

Autostrada Națională 1A care trece prin provincia Ha Tinh are un volum mare de trafic și trafic frecvent.

După 10 ani de utilizare, drumul este acum avariat și grav degradat.

Multe locuri au șanțuri și proeminențe de asfalt de peste 5 cm lungime, care se întind pe zeci de metri.

Suprafața drumului are multe zgârieturi lungi, care îngreunează circulația participanților la trafic. Suprafața drumului de pe Autostrada Națională 1A, în fața Comitetului Popular al districtului Can Loc (provincia Ha Tinh), prezintă urme de roți în apropierea medianei.

Suprafața drumului este grav avariată și degradată în orașul Nghen, districtul Can Loc (provincia Ha Tinh).

Drumul degradat a transformat acest loc într-un „punct fierbinte” al traficului, numeroase accidente având loc pe acest traseu.

Potrivit participanților la trafic, șanțurile mari din mijlocul drumului pot provoca cu ușurință căderi. Poate fi foarte periculos dacă cineva conduce o motocicletă cu o priză instabilă pe ghidon.

De-a lungul traseului de 35 km gestionat de Cienco4, suprafețele podurilor precum Podul Sim, Podul Lau Cau, Podul Ha Vang, Podul Nghen etc. sunt grav degradate. Suprafețele podurilor sunt concave și convexe, grav avariate și prezintă unele „gropi”, reprezentând un pericol pentru participanții la trafic.

În ultima vreme, deși Cienco4 a efectuat reparații și reasfaltări în multe locații, în special în cadrul celui de-al doilea proiect de renovare a drumului, din cauza pagubelor extinse și prelungite, volumul reparațiilor nu a fost la nivelul realității. Traficul intens a agravat exfolierea și deteriorarea.