Reglementările privind claxoanele auto se vor aplica în timpul inspecțiilor tehnice ale vehiculelor începând cu 2025.

Reglementările specifice privind claxoanele vehiculelor vizează sporirea siguranței rutiere și asigurarea faptului că sistemele de claxoane ale vehiculelor de transport îndeplinesc cerințele de volum și stabilitate. În consecință, inspectorii vehiculelor vor verifica claxoanele apăsând claxonul și observând și ascultând sunetul produs. Criteriile de evaluare includ ca sunetul să fie continuu, stabil ca volum, iar claxonul să fie instalat în poziția corectă și să funcționeze normal.

Dacă există vreo îndoială cu privire la volumul sunetului (prea mic sau prea mare), inspectorul va folosi un sonometru pentru a-l determina. Microfonul sonometrului va fi plasat la 7 metri de partea din față a vehiculului, la o înălțime cuprinsă între 0,5 și 1,5 metri deasupra solului. Nivelul sonor măsurat trebuie să fie între 87 dB(A) și 112 dB(A), asigurându-se că sunetul este suficient de puternic pentru a oferi un avertisment, dar nu provoacă poluare fonică.

Un nou set de criterii de inspecție a vehiculelor ar putea fi introdus începând cu 2025.

Pe lângă reglementările privind claxoanele, proiectul abordează și controlul nivelului de zgomot al motorului. Dacă zgomotul emis de vehicul depășește limita admisă, inspectorul va măsura nivelul de zgomot la țeava de eșapament conform standardelor TCVN 7880. Pentru a asigura liniștea în mediul rutier, limitele de zgomot ajustate sunt stabilite în funcție de fiecare tip de vehicul.

Mai exact, autoturismele, camionetele ușoare, autobuzele ușoare și vehiculele cu o greutate totală sub 3.500 kg trebuie să se asigure că nivelurile de zgomot nu depășesc 103 dB(A). Între timp, vehiculele grele cu o greutate de peste 3.500 kg și motoarele cu o putere sub 150 kW au permisiunea de a emite niveluri de zgomot care nu depășesc 105 dB(A). Pentru vehiculele cu o putere a motorului mai mare, limita este de 107 dB(A). Vehiculele speciale, cum ar fi camioanele cu macara, vor avea un nivel maxim de zgomot de 110 dB(A).

Aplicarea acestui standard tehnic național începând cu anul 2025 nu numai că va contribui la îmbunătățirea calității inspecțiilor vehiculelor, dar va contribui și la îmbunătățirea siguranței rutiere și la reducerea poluării fonice cauzate de vehicule.

În același timp, aceasta este și o măsură menită să asigure că vehiculele care participă la trafic sunt dotate cu claxoane și sisteme sonore care respectă standardele, ajutând șoferii să utilizeze claxoanele în mod corespunzător și evitând utilizarea necorespunzătoare sau excesivă a claxoanelor care cauzează inconveniente celorlalți participanți la trafic.

Sursă: https://www.congluan.vn/quy-chuan-coi-oto-se-duoc-ap-dung-trong-dang-kiem-tu-nam-2025-post312428.html