Replanificarea zonei debarcaderului Lien Chieu, Da Nang.

Zona debarcaderului Lien Chieu (parte a portului maritim Da Nang ) va fi planificată pentru a găzdui mărfuri containerizate, mărfuri lichide/gazoase și mărfuri vrac.

În documentul detaliat de planificare pentru dezvoltarea zonelor terestre și acvatice ale portului maritim Da Nang pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, prezentat de Administrația Maritimă din Vietnam Ministerului Construcțiilor , zona portuară Lien Chieu a fost propusă în mod specific pentru a găzdui diverse tipuri de mărfuri.

Randare a proiectului portului Lien Chieu.

Prin urmare, zona portuară Lien Chieu este planificată să includă terminale de containere, terminale de mărfuri generale, terminale de mărfuri vrac, terminale de mărfuri lichide/gazoase și terminale de servicii, precum și terminale pentru barje pentru nave cu o capacitate de încărcare mort de până la 100.000 de tone sau mai mare, atunci când condițiile permit.

Debitul de marfă în zona portuară variază între 8,7 și 13,7 milioane de tone. Portul va fi format din 5-8 dane nou construite (inclusiv 5-8 debarcadere) cu o lungime totală de 1.380-2.780 m, și 1 dană pentru mărfuri vrac cu o lungime totală de 100 m, precum și 3 balize de acostare specializate care vor fi relocate în conformitate cu progresul investițiilor în zona portuară Lien Chieu în perioada 2030 (fără a include alte porturi).

Mai exact, portul container va fi planificat să aibă 2-4 dane (inclusiv 2-4 debarcadere) cu o lungime totală de 750-1.650 m, capabil să primească nave cu un tonaj de până la 100.000 de tone sau mai mare, atunci când condițiile permit.

Dintre acestea, 2 terminale sunt operaționale, gestionând volume de marfă cuprinse între 7,5 și 11,9 milioane de tone; celelalte 2 terminale sunt în curs de dezvoltare pentru a satisface nevoile de transbordare internațională de containere.

Terminalul de lichide/gaze care deservește instalațiile de stocare a GNL și GPL este planificat să aibă 1-2 dane (inclusiv 1-2 debarcadere) cu o lungime totală de 250-750 m, capabil să primească nave de până la 100.000 de tone sau mai mari atunci când condițiile permit, satisfăcând cererea de transport de marfă de 0,45-0,75 milioane de tone.

Pentru balizele de acostare și zonele de ancorare pentru transbordare din zona portuară Lien Chieu, relocarea se va realiza în legătură cu procesul de investiții pentru terminalele de containere din zona portuară Lien Chieu.

În plus, se vor realiza investiții în două noi dane pentru mărfuri lichide (inclusiv două debarcadere) cu o lungime totală de 380 m, capabile să primească nave cu un tonaj de 30.000 de tone, înlocuind danele existente pentru mărfuri lichide atunci când acestea vor fi relocate, satisfăcând nevoile de transport de mărfuri de 0,75 - 1,05 milioane de tone.

Conform planificării detaliate a porturilor maritime, cheiurilor, digurilor, balizelor de acostare, zonelor de apă și zonelor de apă pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, aprobată de Prim-ministru , zona portuară Lien Chieu va avea 2-4 cheiuri (inclusiv 2-4 cheiuri).

Dintre acestea, 2 terminale sunt operaționale, manipulând între 7,5 și 11,9 milioane de tone de marfă, în timp ce celelalte 2 terminale sunt în curs de dezvoltare pentru a satisface nevoile de transbordare internațională de containere.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-lai-khu-ben-lien-chieu-da-nang-192250324162322744.htm