
Proiectul pasajului feroviar Nord-Sud accelerează construcția, urmărind deschiderea pentru traficul tehnic până la sfârșitul lunii decembrie 2025. Foto: Tung Lam
Pe șantierele unor proiecte cheie, cum ar fi Bulevardul Nam Song Ma (faza 2), proiectul de conectare a autostrăzii expres Nord-Sud cu Autostrada Națională 1A către Portul Nghi Son, pasajul feroviar Nord-Sud... investitorii și antreprenorii mobilizează mijloace maxime, resurse umane și transportă continuu materiale pentru construcții.
Proiectul pasajului feroviar Nord-Sud are o investiție totală de 647 de miliarde VND și va începe construcția în iulie 2024. Acesta este primul pod hobanat din Thanh Hoa , cu scopul de a conecta sincron infrastructura de trafic și infrastructura tehnică urbană, creând condiții favorabile pentru deplasarea oamenilor; reducând congestionarea traficului pe Autostrada Națională 47 prin intermediul căii ferate Nord-Sud. Domnul Thai Hoai Ha, comandantul șantierului de construcție al pasajului feroviar Nord-Sud, a declarat: „Proiectul a finalizat 90% din volum. Unitatea de construcții se concentrează pe resursele umane și materiale pentru a construi «3 ture, 4 echipe» cu un spirit de urgență, asigurându-se că proiectul va fi deschis din punct de vedere tehnic traficului până la sfârșitul lunii decembrie 2025 și dat oficial în folosință la începutul anului 2026”.
Conform Departamentului de Finanțe, capitalul public total alocat consiliilor de management al proiectelor (PMU) pentru investiții în construcții în zonă este de 2.448 miliarde VND. Numeroase unități au implementat proiectul metodic și au obținut rezultate impresionante în ceea ce privește debursările, cum ar fi: PMU regională Yen Dinh (37 miliarde VND, ajungând la 100%), PMU regională Thieu Hoa (81,6 miliarde VND, ajungând la peste 90%), PMU regională Hoang Hoa (125,6 miliarde VND, ajungând la 75,5%)... În plus, 166 de comune și sectoare au primit 2.315 miliarde VND, iar până în prezent, 35 de comune și sectoare au finalizat debursarea în proporție de 100%. Investitorii continuă să se coordoneze cu antreprenorii pentru a încuraja progresul și a rezolva problemele de la fața locului pentru a pune în funcțiune rapid proiectele, creând un nou spațiu de creștere pentru localitate.
În grupul de proiecte cheie investite de Consiliile de Management al Proiectelor, capitalul alocat este mare, iar presiunea este, de asemenea, mult mai mare. De obicei, Consiliului de Management al Proiectelor pentru Zona Economică Nghi Son și Parcurile Industriale (Consiliul Regional) i s-a alocat un capital de peste 2.532 miliarde VND în 3 faze. Dintre acestea, capitalul alocat investitorului înainte de schimbarea administrației locale pe două niveluri a fost de peste 619,7 miliarde VND. După primirea de surse suplimentare de capital, Consiliul Regional a depus eforturi pentru implementarea proiectelor, dar acestea au întâmpinat dificultăți din cauza lipsei de materiale și a curățeniei amplasamentelor. Reprezentantul Consiliului Regional a declarat că unitatea se coordonează urgent cu unitățile pentru a analiza fiecare blocaj legat de curățenia amplasamentelor și a-l gestiona temeinic, se coordonează cu autoritățile locale pentru a accelera plata, sprijinul și relocarea; în același timp, se împart lucrările de construcție în secțiuni mai mici, se crește frecvența supravegherii pentru a accelera progresul proiectelor cheie în ultimele luni ale anului. Consiliul de Management al Proiectului a raportat și a propus, de asemenea, Departamentului de Finanțe ajustarea planului de capital pentru proiectele care nu sunt capabile să absoarbă capitalul pentru a-l transfera către alte proiecte, evitând congestia fluxurilor de capital.
Directorul adjunct al Consiliului Regional, Le Thanh Hai, a declarat: „Odată ce șantierul va fi complet curățat, vom îndemna antreprenorul să lucreze ore suplimentare, să mărească turele și să accelereze progresul. Ne-am angajat să remediem situația și să coordonăm îndeaproape activitatea cu localitatea, depunând toate eforturile pentru a îmbunătăți rata de plată în perioada următoare.”
Conform Planului nr. 210 privind campania de vârf de 90 de zile și nopți pentru finalizarea debursării capitalului de investiții publice în 2025, Thanh Hoa își propune să finalizeze 100% din planul de investiții înainte de 31 decembrie. Planul impune tuturor nivelurilor, sectoarelor și investitorilor să mențină disciplina, să definească clar responsabilitățile liderilor, să considere debursarea ca o sarcină politică cheie, asociată cu evaluarea nivelului de finalizare a sarcinilor, emulație și recompense. În consecință, Thanh Hoa se străduiește să deburseze cel puțin 60% din capital înainte de 31 octombrie; 70% înainte de 30 noiembrie și 100% înainte de 31 decembrie. Planul subliniază, de asemenea, cerința ca debursarea să fie însoțită de calitatea lucrărilor, să consolideze inspecția și supravegherea, să trateze cu strictețe organizațiile și persoanele care cauzează întârzieri, să nu evite sau să se sustragă de la responsabilitate și să nu lase capitalul de investiții publice „să zacă” pe hârtie.
După aproape o lună de implementare a Campaniei, rezumatul Departamentului de Finanțe arată că progresul plăților s-a schimbat în mod clar. Unele proiecte au atins niveluri de plăți mai mari decât cerințele, de obicei proiecte implementate de Comandamentul Militar Provincial, Consiliul de Administrare a Zonei Economice Nghi Son și Parcurile Industriale, Consiliile de Administrare a Proiectelor din zonele Ngoc Lac și Thieu Hoa; odată cu acestea, multe comune și sectoare precum Luu Ve, Quang Yen, Quang Ngoc, Xuan Du, Yen Tho... au obținut, de asemenea, rezultate pozitive. Aceste „mișcări” demonstrează impactul extins al campaniei, creând o atmosferă competitivă, un spirit de progres și o hotărâre de a pătrunde în sistemul investitorilor și autorităților locale.

Construcția proiectului de conectare a autostrăzii expres Nord-Sud cu Autostrada Națională 1A către Portul Nghi Son.
La conferința provincială privind promovarea distribuirii capitalului de investiții publice în 2025, președintele Comitetului Popular Provincial a subliniat că departamentele, filialele, sectoarele și localitățile trebuie să promoveze cel mai înalt simț al responsabilității, să respecte cu strictețe direcția Comitetului Popular Provincial, în special campania de vârf de 90 de zile, considerând aceasta ca fiind perioada cheie de acțiune din trimestrul al patrulea. Președintele Comitetului Popular Provincial a solicitat hotărârea de a finaliza 100% din planul de distribuire înainte de 31 decembrie și hotărârea de a nu întârzia din cauza subiectivității, evitării sau lipsei de determinare în direcție și management.
Pentru a aborda deficitul de materii prime care afectează direct progresul proiectelor, Comitetele Populare ale comunelor, sectoarelor și consiliile de management al proiectelor de investiții în construcții au analizat, compilat și raportat cererea de materiale pentru proiectele în construcție, inclusiv 14,3 milioane m3 de sol, 1,58 milioane m3 de piatră și 1,75 milioane m3 de nisip. Pe această bază, Departamentul pentru Resurse Naturale și Mediu a sfătuit Comitetul Popular Provincial să permită creșterea capacității a 2 mine, să îndemne reluarea activității a 6 mine și să pună în funcțiune 4 mine înainte de noiembrie 2025, să adauge pe piață aproape 1,8 milioane m3 de sol de umplutură; să crească capacitatea unor mine de nisip și să solicite finalizarea documentelor de alocare a terenurilor de către 5 mine de piatră pentru a le pune în funcțiune.
În temeiul Rezoluției Guvernului nr. 66.4/2025/ND-CP din 21 septembrie 2025 privind promulgarea unor mecanisme și politici specifice pentru înlăturarea dificultăților în implementarea Legii privind geologia și mineralele în 2024, Departamentul pentru Resurse Naturale și Mediu a coordonat, de asemenea, revizuirea a 8 zone miniere eligibile pentru a fi supuse Comitetului Permanent al Comitetului Provincial de Partid spre examinare a politicii de nelicitare a drepturilor miniere pentru acordarea de licențe în baza unui mecanism specific, creând condiții pentru ca antreprenorii să aibă o sursă stabilă de materii prime, contribuind la accelerarea debursărilor și a progresului construcției proiectului.
Cu soluții sincrone și drastice din provincie până la nivel local, se așteaptă ca, prin intermediul Campaniei de 90 de zile și nopți, cu acțiuni specifice, participarea substanțială a fiecărei industrii, fiecărei localități și fiecărui lider, Thanh Hoa să atingă 100% din planul de investiții, să își mențină poziția de lider în țară și să promoveze rolul motor al investițiilor publice în creșterea socio-economică.
Tung Lam
Sursă: https://baothanhhoa.vn/quyet-liet-90-ngay-dem-tang-toc-ve-dich-dau-tu-cong-267040.htm






Comentariu (0)