Doar 4 ore până la capitală

Prima autostradă către Ha Tinh

Pe 29 iunie, la ora 17:30, exact la ora 17:30, sub martorul multor lideri ai ministerelor, localităților și locuitorilor provinciilor Nghe An și Ha Tinh, Ministerul Transporturilor și consorțiul de investitori au organizat o ceremonie de inaugurare a celor 19 km rămași din Proiectul Autostrăzii Express Nord-Sud, secțiunea Dien Chau - Bai Vot.

Delegații au tăiat panglica pentru a deschide autostrada către Ha Tinh.

Acesta este unul dintre cele trei proiecte de autostrăzi implementate în cadrul modelului de parteneriat public-privat (PPP) și este, de asemenea, piesa finală din cele 11 proiecte componente de autostrăzi Nord-Sud din perioada 2017-2020, cu o lungime totală de 652,86 km.

Finalizarea ultimilor 19 km nu numai că ajută la exploatarea sincronă a întregii secțiuni de autostradă Dien Chau - Bai Vot pe o lungime totală de 49 km, dar scurtează și timpul de călătorie de la Hanoi la Ha Tinh la doar aproape 4 ore, în loc de mai mult de 6 ore ca înainte.

Dl. Pham Dinh Hanh - Președintele Consiliului de Administrație al Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, reprezentant al consorțiului de investitori, a declarat: Proiectul componentei de investiții pentru construcția secțiunii Dien Chau - Bai Vot are o lungime totală de 49,3 km, traversând două provincii: Nghe An (44 km), Ha Tinh (5 km). Capitalul total de investiții al proiectului este de 11.157 miliarde VND, investit sub formă de parteneriat public-privat (PPP).

Potrivit ministrului adjunct al Transporturilor, Le Anh Tuan, parcursul pentru construirea și finalizarea autostrăzii expres Dien Chau - Bai Vot este o călătorie de depășire a nenumărate dificultăți.

Proiectul este gestionat de Ministerul Transporturilor, în calitate de agenție de stat competentă. Consiliul de Management al Proiectului 6 este agenția de management al proiectului. Investitorul este un consorțiu: Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group - Nui Hong Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Întreprinderea proiectului este Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Proiectul a început în mai 2021. După 3 ani de construcție, până la 30 aprilie 2024, antreprenorii finalizaseră și deschiseseră primii 30 km ai traseului (de la intersecția QL7 Dien Chau până la intersecția QL46B din orașul Vinh) pentru a asigura deplasarea oamenilor în timpul aniversării. Secțiunea rămasă a trebuit tratată pentru terenul fragil, așa că timpul de construcție a trebuit prelungit cu 2 luni.

În numele echipei de ingineri și muncitori de la șantier, inginerul Nguyen Quang Trung - CIENCO 4 Group a declarat: „Din cauza terenului complex, traseul trece în principal prin orezării, iazuri, mlaștini, râuri și pâraie, așa că este nevoie de mult timp pentru a trata terenul fragil.”

În timpul procesului de construcție, echipa de ofițeri și ingineri a depășit numeroase dificultăți, pandemia de Covid-19 și vremea nefavorabilă din regiunea Centrală de Nord. Cu spiritul de a depăși soarele și ploaia, rămânând fideli șantierului, lucrând continuu ore suplimentare în timpul sărbătorilor... până în prezent, proiectul a fost finalizat, asigurând siguranța, calitatea, progresul și estetica.

La ceremonia de inaugurare au participat ministrul adjunct al Transporturilor, Le Anh Tuan, și fostul ministru adjunct al Transporturilor, Nguyen Nhat.

„Personal, eu și ofițerii, inginerii și muncitorii întregului proiect suntem foarte emoționați și mândri pentru că traseul a îndeplinit condițiile pentru a fi deschis traficului pe întregul traseu conform indicațiilor prim-ministrului și ale Ministerului Transporturilor”, a declarat inginerul Trung.

Dl. Vo Trong Hai - Președintele Comitetului Popular Provincial Ha Tinh, a subliniat: Proiectul Autostrăzii Express Nord-Sud-Est din perioada 2017-2020 este un proiect național cheie, cu un volum foarte mare de defrișare de terenuri. În special, secțiunea Dien Chau - Bai Vot prin Ha Tinh are 46 de hectare și 980 de gospodării afectate.

Recunoscând importanța proiectului, provincia Ha Tinh a mobilizat întregul sistem politic pentru a participa, a înființat un Comitet Director pentru Degajarea Șantierului și Despăgubiri, în strânsă coordonare cu investitorul, axat pe degajarea șantierului și a asigurat securitatea și ordinea pentru a îndeplini cerințele de progres ale Guvernului și Ministerului Transporturilor.

Dl. Hai a afirmat: Ceremonia de deschidere de astăzi are o semnificație specială, scurtând timpul necesar pentru conectarea provinciei Ha Tinh cu capitala Hanoi, reducând presiunea traficului pe Autostrada Națională 1. În același timp, Proiectul contribuie și la promovarea conectivității regionale, conform Rezoluției 39 a Biroului Politic, ajutând localitățile să deschidă noi spații pentru dezvoltarea socio-economică, creând condiții favorabile pentru promovarea circulației mărfurilor, atragerea investițiilor și asigurarea apărării și securității naționale.

Reprezentanții liderilor provinciilor Nghe An și Ha Tinh au participat la ceremonie, împărtășind bucurie cu investitorii, întreprinderile de proiect și unitățile de construcții.

Călătoria depășirii dificultăților pentru a duce proiectul la bun sfârșit

Împărtășind bucuria cu investitorii, unitățile de construcții, autoritățile și locuitorii din provinciile Nghe An și Ha Tinh, ministrul adjunct al Transporturilor, Le Anh Tuan, a declarat: „Proiectul autostrăzii expres Dien Chau - Bai Vot este implementat sub forma unui contract BOT și a fost demarat de investitori în 2021. Cu toate acestea, în timpul procesului de construcție, au fost întâmpinate numeroase dificultăți, cum ar fi: Implementarea chiar în perioada pandemiei de COVID-19, astfel încât distanțarea socială a trebuit să fie implementată, ceea ce a afectat negocierea capitalului de credit pentru proiect.”

Proiectul se întinde pe numeroase zone cu teren și geologie complexe, necesitând soluții tehnice de proiectare pentru a asigura calitatea construcției; prețurile combustibililor și materialelor de construcție fluctuează foarte mult din cauza influențelor globale; există o penurie de materiale pentru platformele rutiere etc. Aceste dificultăți au afectat semnificativ progresul implementării proiectului.

Dl. Pham Dinh Hanh - Președintele Consiliului de Administrație al Societății pe Acțiuni de Investiții Phuc Thanh Hung, reprezentant al consorțiului de investitori, a împărtășit parcursul depășirii dificultăților și finalizării proiectului.

Cu toate acestea, datorită îndrumării ferme și regulate a Guvernului și a Primului Ministru; sprijinului și coordonării strânse a ministerelor și departamentelor centrale; și participării provinciilor Nghe An și Ha Tinh, au fost propuse numeroase soluții pentru depășirea dificultăților, promovând progresul Proiectului.

Pentru noi, Ministerul Transporturilor a lansat mișcări de emulare pentru a încuraja și încuraja unitățile să depună tot mai multă determinare și eforturi pentru a depăși dificultățile legate de epidemii, vreme nefavorabilă, lucrul zi și noaptea, „3 ture”, „mâncare rapidă, somn urgent” pentru a lucra în timpul sărbătorilor și al zilei de Tet, pentru a pune Proiectul în funcțiune, la timp și asigurând calitatea necesară.

„Până în acest moment, am îndeplinit sarcinile Rezoluției nr. 52 din cea de-a 14-a sesiune a Adunării Naționale, care prevede construirea a 654 km de autostradă expres est-nord-sud și am înregistrat rezultate la nivel național, cu o lungime totală de 2.020 km de autostradă pusă în funcțiune; și continuăm să depunem eforturi pentru a finaliza și pune în funcțiune aproximativ 3.000 km până în 2025, conform directivelor Prim-ministrului”, a declarat viceministrul Le Anh Tuan.

Domnul Vo Trong Hai - Președintele Comitetului Popular al provinciei Ha Tinh a fost fericit și entuziasmat când autostrada a sosit în Ha Tinh.

Pentru a continua îmbunătățirea capacității de exploatare și a promova eficiența investițiilor în perioada următoare, ministrul adjunct Tuan a solicitat Consiliului de Management al Proiectului 6, asocierii în participațiune a investitorilor: Hoa Hiep Limited Liability Company - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Limited Liability Company - Truong Son Corporation - VINA2 Joint Stock Company; unităților de consultanță și unităților de construcții să continue să promoveze cel mai înalt simț al responsabilității, asigurând siguranța absolută în timpul funcționării și exploatării; în același timp, să se concentreze pe finalizarea elementelor de la drumul de acces, plata și decontarea proiectului conform calendarului necesar.

În același timp, Ministerul Transporturilor a solicitat, de asemenea, localităților să continue să se coordoneze cu forțele funcționale ale sectorului transporturilor în procesul de organizare a operațiunilor și exploatării; să cerceteze și să implementeze în curând investiții în conectarea sistemelor de infrastructură de transport, conform planificării, pentru a maximiza eficiența investițiilor, a crea un impuls revoluționar, a extinde spațiul de dezvoltare socio-economică al localităților lor, a îmbunătăți viața oamenilor din zona proiectului; să consolideze propaganda și să mobilizeze oamenii pentru a participa la protejarea infrastructurii de transport, respectând cu strictețe reglementările legale și principiile participării în siguranță la trafic.

Inginerul Nguyen Quang Trung - Grupul CIENCO 4, reprezentând unitățile de construcții, a împărtășit bucuria când proiectul a fost deschis traficului pe întregul traseu.

Începând cu ora 7:00, pe 30 iunie 2024, vehiculele au permisiunea oficială de a circula pe secțiunea de autostradă expresă Dien Chau - Bai Vot.

Începând cu ora 7:00 a.m., pe 30 iunie 2024, vehiculele vor avea permisiunea oficială de a circula pe secțiunea de autostradă expresă Dien Chau - Bai Vot. Conform planului de organizare a traficului aprobat de Ministerul Transporturilor, în prima fază, vehiculele vor avea permisiunea de a circula cu o viteză maximă de 90 km/h și o viteză minimă de 60 km/h, inclusiv: autoturisme, autoturisme, camioane ≤ 10 tone.

Subiecții cărora nu le este permis să participe la traficul pe autostrăzi includ: camioane >10 tone, motociclete, motociclete, tractoare, motociclete specializate cu o viteză ≤70 km/h, vehicule rudimentare, pietoni. În plus, șoferii care participă la traficul pe autostrăzi trebuie să respecte reglementările privind sarcina, limitele de dimensiune a drumului și regulile de siguranță conform legislației în vigoare (Nu permiteți vehiculelor să intre în zonele de parcare de urgență și în zonele de pe marginea drumului; în caz de oprire sau parcare de urgență forțată, șoferul trebuie să deplaseze vehiculul pe banda de parcare de urgență, să amplaseze semne de avertizare și să anunțe linia telefonică de asistență...).

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm