Durianii thailandezi au inundat China datorită trenurilor de mare viteză

Exporturile de durian thailandez către China au crescut vertiginos de când a intrat în funcțiune linia feroviară de mare viteză care leagă Laosul de a doua cea mai mare economie din lume.

Potrivit Ministerului Comerțului din Thailanda, exporturile de durian către China au ajuns la 446.152 de tone în primele cinci luni ale acestui an, în creștere cu 58% față de aceeași perioadă a anului trecut (281.528 de tone). Unul dintre motivele invocate de experții din industrie este linia ferată de mare viteză Laos-China, care contribuie la scurtarea timpului de transport.

„Consumatorii chinezi iubesc de multă vreme durianul thailandez, dar exporturile au crescut vertiginos abia de anul trecut, când a intrat în funcțiune trenul de mare viteză”, a declarat Arada Fuangtong, director general adjunct al Departamentului de Promovare a Comerțului Internațional din cadrul Ministerului Comerțului din Thailanda. În 2022, țara a exportat un număr record de 700.000 de tone de durian, 90% dintre acestea fiind destinate Chinei.

Trenul de mare viteză China-Laos a început să funcționeze în decembrie 2021, oferind mărfurilor thailandeze posibilitatea de a traversa granița în capitala Laos, Vientiane, pentru transportul feroviar către orașul Kunming, din sudul Chinei.

Linia de cale ferată de 1.000 km va ajuta comercianții thailandezi să reducă timpul de livrare către China la 15 ore, în loc de două zile, cum se întâmpla înainte, cu camionul.

Poarta de frontieră Nong Khai, prin care trece linia ferată de mare viteză China-Laos, a înregistrat o creștere a importurilor de produse agricole thailandeze, potrivit lui Rachada Dhnadirek, purtător de cuvânt adjunct al Biroului Prim-ministrului thailandez. În primele cinci luni ale anului, durianul proaspăt din țară care trece prin Nong Khai a avut cea mai mare cifră de afaceri dintre toate mărfurile, ajungând la peste 2 miliarde de baht (peste 57 de milioane de dolari), în creștere cu 364% față de aceeași perioadă din 2022.

Cultivarea durianului în provincia Chanthaburi, Thailanda, în mai 2022. Fotografie: Xinhua — Cultivarea durianului în provincia Chanthaburi, Thailanda, în mai 2022. Fotografie: *Xinhua*

„Timpul scurtat de livrare a stimulat exporturile de durian thailandez și a oferit, de asemenea, o oportunitate excelentă pentru fructele, legumele și alte produse perisabile thailandeze de a ajunge la consumatorii chinezi, asigurând în același timp prospețimea și calitatea bună”, a declarat dna Arada.

Auramon Supthaweethum, directorul general al Departamentului de Negocieri Comerciale din Thailanda, a subliniat impactul transformațional, deoarece transporturile prin portul sec Nong Khai din nord-est au crescut de la 90,41 milioane de baht la lansarea căii ferate în decembrie 2021 la 1,96 miliarde de baht anul trecut.

Ministerul Comerțului din Thailanda încurajează exportatorii, în special de fructe și legume, să profite de calea ferată China-Laos, mai ales că prețurile relativ ridicate ale petrolului duc la creșterea costurilor transportului rutier.

Thunkanon Tiewsuwan, un exportator de durian, a declarat că, de obicei, durează între 10 și 12 zile pentru a încărca durianul în camioane, a-l transporta în porturi maritime, a-l transfera în containere maritime și a-l încărca pe nave. De obicei, navele au nevoie de încă o săptămână pentru a ajunge în principalele porturi chinezești. „Mă gândesc să trec la trenuri de mare viteză”, a spus el.

Durianul a devenit un export agricol din ce în ce mai important pentru Thailanda. Anul trecut, fructul a valorat 110 miliarde de baht (3,1 miliarde de dolari), aproape la fel de mult ca cele 130 de miliarde de baht pe care Thailanda le-a câștigat din exporturile de orez.

Exporturile de durian din Thailanda ar putea crește și mai rapid în viitor, deoarece țara intenționează să construiască propria cale ferată de mare viteză de la Bangkok la Nong Khai, lângă granița cu Laos. Construcția primei secțiuni de 253 de kilometri, de la Bangkok la Nakhon Ratchasima, a început anul trecut și se așteaptă să fie operațională comercial până în 2026.

A doua secțiune de 355 km, de la Nakhon Ratchasima la Nong Khai, va fi finalizată până în 2028, ceea ce înseamnă că produsele agricole din centrul Thailandei ar putea ajunge la consumatorii din China cu trenul de mare viteză în câteva zile.

Cu toate acestea, Ministerul Comerțului din Thailanda nu și-a ajustat încă previziunile privind exporturile de durian către China din cauza îngrijorărilor legate de o recesiune în a doua cea mai mare economie a lumii și de posibilitatea unor efecte negative asupra agriculturii din cauza fenomenului El Niño.

Cultivatorii și comercianții de durian sunt îngrijorați că vremea uscată cauzată de El Niño ar putea limita producția și afecta exporturile. „Sunt îngrijorat atât de cerere, cât și de ofertă, deoarece producția de durian este în scădere, iar cumpărătorii din China încep să își limiteze comenzile”, a declarat Somchai Chongsri, cultivator și comerciant de durian în provincia Chanthaburi, Thailanda.

Un alt risc este calitatea. Săptămâna trecută, vama chineză a respins 29 de containere cu 300 de tone de durian thailandez după ce a descoperit că fructele putreziseră din cauza moliei galbene, un dăunător comun. Incidentul a îngrijorat industria durianului thailandez că China și-ar putea pierde încrederea și ar putea începe să comande mai mult din alte țări.

Phien An ( conform lui Nikkei )

Legătură sursă