Autobuze în zona urbană a Universității Naționale din Ho Chi Minh City - Foto: CONG TUONG
Universitatea Națională Ho Chi Minh City tocmai a anunțat rezultatele unui sondaj privind cererea de utilizare a autobuzelor interne în zona urbană a Universității Naționale Ho Chi Minh City (Thu Duc City, Ho Chi Minh City), realizat de Centrul de Management al Căminelor Universității Naționale Ho Chi Minh City.
Amplasarea stațiilor de autobuz pe rute nu este rezonabilă.
Sondajul a avut loc în perioada 25-30 aprilie, la care au participat 18.540 de studenți internați. Prin urmare, 34,94% dintre studenții internați au nevoie să călătorească cu autobuzul, iar cele mai frecvente destinații sunt Universitatea de Științe Sociale și Umaniste (24%), Universitatea de Tehnologie (21,12%), Universitatea de Științe Naturale (17,89%) și Universitatea de Economie și Drept (14,90%).
Rezultatele sondajului arată că amplasarea stațiilor de autobuz pe rute este nerezonabilă și nepotrivită, de exemplu, acestea sunt situate lângă coșurile de gunoi, unele stații nu au autobuze care trec și niciun elev nu așteaptă. Multe stații nu au adăposturi sau indicatoare...
Mai îngrijorătoare sunt cazurile frecvente de înghesuire, îmbrânceli și neașezare la coadă la urcarea și coborârea din autobuze; furtul și hărțuirea în autobuze încă au loc. Cedarea locurilor persoanelor în vârstă, persoanelor cu dizabilități, femeilor însărcinate și copiilor nu este ceva obișnuit.
Granițele administrative îngreunează utilizarea autobuzului de către elevi.
Rezultatele sondajului arată, de asemenea, că rutele actuale de autobuz nu acoperă locații din zona urbană a Universității Naționale Ho Chi Minh City, cum ar fi Centrul Național de Educație și Apărare, Facultatea de Medicină și stația de metrou Ben Thanh - Suoi Tien.
Profesor asociat Dr. Vu Hai Quan - directorul Universității Naționale Ho Chi Minh City - a declarat: „Deși peste 8.000 de studenți din Binh Duong și Dong Nai studiază la Universitatea Națională Ho Chi Minh City, încă nu există o rută de autobuz din cele două localități către Universitatea Națională Ho Chi Minh City.”
Dacă există o rută de autobuz care să facă legătura cu zona urbană a Universității Naționale Ho Chi Minh City și este subvenționată, precum orașul Ho Chi Minh, aceasta va rezolva nevoile de călătorie ale multor studenți din aceste două localități.
Dl. Quan a mai spus că, în conformitate cu acordul de cooperare semnat în 2024 între orașul Bien Hoa (Dong Nai); Di An, Thuan An (Binh Duong); Thu Duc (HCMC) și Universitatea Națională din Ho Chi Minh City, unitățile se vor coordona pentru a cerceta și propune deschiderea mai multor rute de autobuz care să conecteze traficul dintre localități și Universitatea Națională din Ho Chi Minh City.
„Universitatea Națională din Ho Chi Minh City speră că, în perioada următoare, autoritățile care operează rute de autobuz în cele trei localități din Ho Chi Minh City - Dong Nai - Binh Duong se vor coordona cu Universitatea Națională din Ho Chi Minh City pentru a implementa eficient rute de autobuz, rute, stații, puncte de preluare și debarcare etc. Astfel, se vor estompa «granițele administrative» și se va crea o conexiune de rute pentru a deservi mai bine studenții și oamenii, în special atunci când linia de metrou nr. 1 va intra în funcțiune în viitorul apropiat”, a declarat dl Quan.
Dorința de a avea o rută internă de autobuz în zona urbană a Universității Naționale Ho Chi Minh City
În plus, aproape jumătate dintre studenții chestionați își doresc o rută internă de autobuz în zona urbană a Universității Naționale Ho Chi Minh City pentru o călătorie convenabilă.
Potrivit studenților, cursele cu autobuzul ar trebui să înceapă mai devreme, de la ora 5 dimineața, și să se termine mai târziu, în jurul orei 22:00-23:00; intervalul dintre două curse în orele de vârf ar trebui scurtat cu 3-5 minute/călătorie, iar prețul ar trebui să fie de 3.000 VND/călătorie.
Investițiile în rute interne de autobuz care să acopere toate unitățile din zona urbană a Universității Naționale din Ho Chi Minh City sunt foarte necesare, pentru a satisface nevoile de deplasare ale studenților; creând astfel obiceiul de a utiliza transportul public în rândul studenților, contribuind la reducerea poluării mediului și a accidentelor rutiere.
Sursă: https://tuoitre.vn/sinh-vien-dai-hoc-quoc-gia-tp-hcm-than-bi-quay-roi-trom-cap-tren-xe-buyt-20240526173104976.htm
Comentariu (0)