Traseul podului Lo Gach - Nuoc Trong, lung de 4 km, este acum grav avariat și degradat. Foto: P. Tung |
Ruta podului Lo Gach - Nuoc Trong este o rută de trafic vitală care leagă Autostrada Națională 51 de Parcul Industrial Long Duc (IP), lung de aproximativ 4 km.
Insecuritate pentru miile de muncitori care călătoresc
Traseul Cuptor de cărămidă - Podul Nuoc Trong este una dintre rutele de trafic cu densitate mare de trafic. Cu toate acestea, de-a lungul anilor, deteriorarea suprafeței drumului, precum și ocuparea coridoarelor de siguranță rutieră de către cuptoarele de cărămidă din zonă au făcut ca riscul pentru siguranța traficului pe acest traseu să fie mereu „pânditor”.
Dl. Hiroyuki Ishii, director general al Long Duc Investment Co., Ltd., investitorul Parcului Industrial Long Duc, a declarat că Parcul Industrial Long Duc atrage aproape 80 de întreprinderi care doresc să închirieze terenuri pentru producție și activități comerciale. De-a lungul anilor, întreprinderile au raportat frecvent starea degradată a acestui drum.
„La întâlnirile dintre Comitetul Popular Provincial și întreprinderile străine, am raportat în repetate rânduri despre starea degradată a drumului, dar aceasta nu a fost încă rezolvată”, a declarat domnul Hiroyuki Ishii.
Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Ho Van Ha, a solicitat Departamentului de Construcții să se coordoneze cu agențiile relevante pentru a inspecta și a gestiona imediat situația cuptoarelor de cărămidă care încalcă coridorul de siguranță rutieră de pe ruta Lo Gach - Cau Nuoc Trong.
În special, potrivit domnului Hiroyuki Ishii, nu numai că afectează circulația și transportul materiilor prime ale întreprinderilor, dar starea de degradare și încălcarea coridorului de siguranță rutieră de pe ruta Lo Gach - Cau Nuoc Trong provoacă și insecuritate pentru mii de muncitori aflați în drum spre locul de muncă în fabricile din Parcul Industrial Long Duc.
„Parcul Industrial Long Duc are în prezent aproximativ 14.000 de lucrători care lucrează în întreprinderi. Prin urmare, traficul pe această rută are o densitate mare”, a adăugat dl. Hiroyuki Ishii.
Directorul adjunct al Departamentului de Construcții, Nao Thien Anh Minh, a declarat că, după primirea petiției companiei Long Duc Investment Company Limited, pe 12 iunie, Departamentul de Construcții a prezidat și a coordonat cu Poliția Provincială, Comitetul Popular al Districtului Long Thanh, Consiliul de Administrare a Parcului Industrial Dong Nai și Long Duc Investment Company Limited efectuarea unei inspecții pe teren a traseului podului Lo Gach - Nuoc Trong.
Rezultatele inspecției arată că drumul are o suprafață de drum cu lățimea de 18 m, cu o bandă mediană, care este acum grav degradată, cu multe secțiuni avariate, exfoliate și având „gropi” și gropi adânci. Drumul nu are un sistem de semnalizare, marcaje rutiere, iar iluminatul nu este garantat și este adesea inundat atunci când plouă. Pe de altă parte, drumul are o densitate mare a traficului, în special în orele de vârf, ceea ce prezintă un risc potențial de pierdere a siguranței rutiere. Volumul de trafic de camioane și containere este mare datorită deservirii cuptoarelor de cărămidă și parcurilor industriale.
În special, potrivit domnului Minh, există numeroase cuptoare de cărămidă care funcționează de ambele părți ale drumului, provocând poluare, încălcând coridoarele de siguranță rutieră, invadând marginea drumului și trăgând noroi pe carosabil, provocând condiții alunecoase și pierderea siguranței rutiere.
„Au existat numeroase accidente rutiere pe acest traseu. Recent, a avut loc un accident mortal, victima fiind un angajat al unei companii care își desfășura activitatea în Parcul Industrial Long Duc, provocând indignare în rândul comunității de afaceri”, a declarat dl. Nao Thien Anh Minh.
Finalizarea urgentă a procedurilor proiectului
Recent, în cadrul sesiunii de lucru a Comitetului Popular Provincial cu autoritățile relevante pe tema asigurării siguranței traficului pe ruta podului Lo Gach - Nuoc Trong, Departamentul Construcțiilor a propus Comitetului Popular Provincial să examineze și să desemneze autoritățile responsabile pentru repararea urgentă a sistemului de iluminat, a suprafeței drumului și organizarea salubrității, dragarea canalelor de scurgere și asigurarea drenajului pentru a asigura siguranța traficului pe ruta podului Lo Gach - Nuoc Trong. În același timp, să fie inspectate și gestionate cazurile de încălcare a coridoarelor de siguranță rutieră de către cuptoarele de cărămidă care operează pe această rută. Potrivit Departamentului Construcțiilor, acestea sunt soluții imediate care trebuie implementate imediat pentru a asigura siguranța traficului.
Pe termen lung, Departamentul Construcțiilor recomandă accelerarea implementării Proiectului de modernizare și extindere a traseului Podului Lo Gach - Nuoc Trong. Acest proiect a fost aprobat în principiu de Comitetul Popular Provincial la începutul anului 2022. Până la mijlocul lunii august 2024, Comitetul Popular Provincial a emis un document privind faza de investiții a Proiectului Rutier către Parcul Industrial Long Duc, care propunea 2 secțiuni transversale ale proiectului. Mai exact, secțiunea 1 de la Autostrada Națională 51 până la Autostrada Expressă Bien Hoa - Vung Tau va avea o secțiune transversală de 45 m; secțiunea 2 de la Autostrada Expressă Bien Hoa - Vung Tau până la Parcul Industrial Long Duc va avea o secțiune transversală de 32 m.
Vicepreședintele Comitetului Popular al districtului Long Thanh, Le Hoang Son, a declarat că localitatea desfășoară proceduri legate de suplimentarea și ajustarea planificării utilizării terenurilor, a planurilor de utilizare a terenurilor și a planificării construcțiilor pentru implementarea proiectului.
De asemenea, în cadrul sesiunii de lucru a Comitetului Popular Provincial cu autoritățile relevante privind propunerea de asigurare a siguranței traficului pe ruta podului Lo Gach - Nuoc Trong, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Ho Van Ha, a solicitat districtului Long Thanh să finalizeze rapid lucrările legate de planificarea utilizării terenurilor și planificarea construcțiilor, pentru a servi drept bază pentru accelerarea progresului investițiilor în modernizarea și extinderea rutei.
Pham Tung
Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/som-nang-cap-mo-rong-tuyen-duong-lo-gach-cau-nuoc-trong-ebc1386/






Comentariu (0)