
În dimineața zilei de 15 octombrie, la sesiunea de închidere a congresului, tovarășul Truong Thanh Nga, șef adjunct al Departamentului de Propagandă și Mobilizare în Masă al Comitetului de Partid din Ho Și Min, a prezentat un raport care sintetizează opiniile discutate pe marginea Documentelor prezentate Congresului Partidului din Ho Și Min pentru mandatul 2025-2030 și a proiectelor de documente prezentate celui de-al 14-lea Congres Național al Partidului.
Eliminarea blocajelor și dezvoltarea infrastructurii sincrone
Mulți delegați au afirmat că orașul trebuie să continue să acorde atenție eliminării dificultăților și obstacolelor în curățarea șantierelor și a materialelor de construcție pentru a accelera progresul investițiilor în infrastructură și al construcțiilor, creând conexiuni sincrone între cele trei zone prin intermediul sistemului de drumuri de centură, autostrăzi, căi ferate urbane de marfă și porturi de-a lungul celor două coridoare ale râurilor Saigon și Dong Nai. În special, este necesară implementarea rapidă a Proiectului de dezvoltare a axei coridorului râului Saigon - considerată forța motrice pentru dezvoltarea spațiului urban și a economiei verzi a orașului în perioada următoare.

Delegații au propus, de asemenea, elaborarea urgentă a proiectului general de planificare urbanistică a orașului Ho Și Min, împreună cu zonarea și planificarea detaliată pentru implementarea proiectelor de dezvoltare socio-economică a fiecărei localități; în același timp, să existe soluții complete în gestionarea terenurilor, dezvoltarea urbană și să se rezolve problema tot mai gravă a congestiei traficului, a poluării mediului și a inundațiilor.
Unele opinii sugerează că orașul ar trebui să își concentreze resursele pentru a forma „3 regiuni - 1 zonă specială - 3 coridoare - 5 piloni” de dezvoltare.
Dintre acestea, 3 regiuni includ: regiunea Binh Duong este capitala dezvoltării industriale de înaltă tehnologie; regiunea Ba Ria - Vung Tau dezvoltă economia marină, turismul, energia curată și logistica; regiunea centrală a orașului Ho Chi Minh dezvoltă înaltă tehnologie, servicii și finanțe internaționale și este zona urbană centrală.
Cele 3 coridoare includ: coridorul Nord - Sud de-a lungul râului Saigon spre mare; coridorul Estic care leagă Ba Ria - Vung Tau - Can Gio; coridorul Est - Vest care leagă Dong Nai - Tay Ninh prin Autostrada Națională 1A și Autostrada Trans-Asia.
Cei cinci piloni includ: industria de înaltă tehnologie; logistica asociată cu porturile maritime și aeroporturile; centrul financiar internațional; turismul și industria culturală; educația, asistența medicală, știința și tehnologia.

Mulți delegați au propus, de asemenea, consolidarea politicilor de securitate socială, inclusiv soluții pentru creșterea ratei natalității, dezvoltarea locuințelor sociale, a locuințelor pentru muncitori și lucrătorii cu venituri mici; îngrijirea sănătății oamenilor și reducerea durabilă a sărăciei.
În același timp, este necesară consolidarea managementului siguranței alimentare, prevenirea produselor contrafăcute și de calitate slabă; și studierea și completarea politicilor de subvenționare lunară pentru persoanele în vârstă de 65 de ani și peste.
În ceea ce privește programele inovatoare, multe opinii consideră că ar trebui să existe soluții revoluționare în eficientizarea și socializarea activității administrative, cum ar fi: înființarea de unități autonome de servicii publice pentru a îndeplini o serie de sarcini, cum ar fi măsurarea înregistrărilor funciare, emiterea de certificate de drept de utilizare a terenurilor, compensarea pentru defrișarea amplasamentelor etc. Construirea de mecanisme și politici mai specifice în ceea ce privește defrișarea amplasamentelor, aranjamentele de relocare, în special relocarea la fața locului, pentru a ajuta oamenii să își stabilizeze mijloacele de trai.

Adăugați mai multe direcții strategice de dezvoltare
În ceea ce privește proiectul de rezoluție al Congresului, delegații au propus adăugarea unor orientări pentru dezvoltarea turismului combinată cu asistența medicală; studierea a încă două rute feroviare: Suoi Tien - Binh Duong și Hiep Binh Phuoc - Autostrada Națională 13; și propunerea de a transforma Centrul Administrativ Binh Duong într-un Centru de Știință și Tehnologie.
Unele opinii au propus, de asemenea, soluții suplimentare pentru construirea de forțe militare puternice în circumscripții, comune și zone speciale.
Printre cele 10 sarcini și soluții principale, delegații au subliniat necesitatea implementării eficiente a dezvoltării economice private în conformitate cu Rezoluția 68 a Biroului Politic; completarea orientării pentru dezvoltarea coridoarelor economice de-a lungul liniei de cale ferată, dezvoltarea zonelor turistice naționale Can Gio, Long Hai - Binh Chau; și, în același timp, existența unor soluții pentru gestionarea a 838 de lucrări și proiecte restante în zonă.

Numeroase opinii au sugerat înființarea unei Echipe de Prognoză Strategică pentru a identifica riscurile și oportunitățile în diverse domenii; în același timp, construirea unui Centru de Cercetare Agricolă de Înaltă Tehnologie pentru a îmbunătăți calitatea produselor și a dezvolta o agricultură durabilă.
Împreună cu aceasta, este necesar să se construiască o bază de date comună privind terenurile, traficul și securitatea socială pentru a asigura unitatea și sincronizarea; să se dispună în curând de soluții fundamentale pentru a depăși inundațiile și ambuteiajele; să se creeze condiții pentru ca muncitorii și muncitorii să acceseze împrumuturi și locuințe sociale pentru a rămâne pe termen lung în oraș.

În plus, este necesară suplimentarea proiectului pentru eliminarea locuințelor temporare de-a lungul canalelor și șanțurilor (obiectivul numărul 20), în special în zona Canalului Xuyen Tam și pe malul nordic al Canalului Doi; împreună cu proiectele din industria energetică, conform Planului Energetic VIII ajustat, pentru a prioritiza investițiile în următorul mandat.
Delegații au propus, de asemenea, adăugarea pe lista proiectelor cheie de investiții, inclusiv: modernizarea și extinderea Autostrăzii Naționale 13 și a drumurilor My Phuoc - Tan Van; modernizarea Autostrăzii Naționale 51 (secțiunea care se învecinează cu sensul giratoriu Dong Nai - Hoa Binh, Ba Ria - Vung Tau); adăugarea proiectului 992C care leagă Autostrada Națională 51 cu Șoseaua de Centură 4 - autostradă; adăugarea Zonei Ecologice Ho Lang (secția Tan Dong Hiep) pe lista proiectelor de interes investițional; luarea în considerare a înființării Centrului de Știință și Tehnologie din orașul Ho Chi Minh pe baza Centrului Administrativ Provincial Binh Duong existent...
Sursă: https://www.sggp.org.vn/dai-bieu-de-xuat-giai-phap-toan-dien-ve-giai-quyet-ket-xe-o-nhiem-va-ngap-nuoc-post818105.html
Comentariu (0)