Creșterea încărcăturii, accelerarea progresului tratamentului slab al solului pe autostrada Can Tho

Investitorul solicită antreprenorilor să continue creșterea încărcăturii cu materiale din piatră, asigurându-se că noile secțiuni finalizează lucrările de încărcare pentru tratarea solului fragil și sunt calificate pentru descărcare în septembrie, și să se procedeze la construcția fundației de suprafață pentru a ajunge la linia de finisaj în 2025.

În ceea ce privește stadiul construcției proiectului Autostrăzii Express Nord-Sud, secțiunea Can Tho - Ca Mau, Ministerul Construcțiilor a declarat că, deși a fost considerată suficientă furnizarea de materiale de nisip și piatră pentru lucrările de încărcare, capacitatea de exploatare este încă limitată (aproximativ 35.000 m3/zi), în timp ce cererea este de aproximativ 69.000 m3/zi.

Pentru a realiza progresul necesar, investitorul a direcționat unitățile de consultanță către cercetarea soluțiilor tehnice și efectuarea ajustărilor de proiectare pentru a scurta timpul de gestionare a terenurilor fragile.

Construcția autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau (Foto: Le An).

„Pentru a reduce presiunea asupra materialelor nisipoase, secțiunile finalizate în ianuarie și februarie 2025 vor continua să fie încărcate cu materiale din piatră în martie și aprilie pentru a asigura condiții pentru descărcarea în septembrie 2025”, a informat Ministerul Construcțiilor.

Conform ultimei actualizări, începând cu 14 martie, provincia An Giang a permis reluarea exploatării nisipului în comuna Khanh Hoa (districtul Chau Phu) și comuna Hoa Lac (districtul Phu Tan), cu o rezervă totală de aproape 2 milioane m3. Această localitate a aprobat, de asemenea, reluarea exploatării și recuperării nisipului de râu pentru proiectul de dragare a râului Vam Nao (districtul Phu Tan), care este în prezent suspendat.

În Dong Thap, Comitetul Popular Provincial a soluționat procedurile de creștere a rezervelor exploatate a două mine din comuna Thuong Thoi Tien (districtul Hong Ngu) și comuna My Xuong (districtul Cao Lanh), cu rezerve de peste 475 mii m3.

În ceea ce privește sursa materialelor din piatră pentru construcția fundației drumului pentru proiectul autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau, provincia An Giang a extins licența de exploatare a carierei de piatră Antraco pentru a deservi proiectul.

Provincia Kien Giang a atribuit unor contractori anumite zone din minele de piatră Tra Duoc Lon și Hon Soc pentru exploatare în baza unor mecanisme speciale.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/tang-tai-day-nhanh-tien-do-xu-ly-nen-dat-yeu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192250315155901377.htm