
Pentru o creștere durabilă, este necesară dezvoltarea pe baza potențialelor și avantajelor naționale pentru a evita șocurile externe. În fotografie: muncitori care asamblează piese auto la fabrica THACO - Chu Lai - Foto: HUU HANH
Tuoi Tre a discutat cu profesorul asociat Dr. Tran Hoang Ngan despre povestea trecerii de la o creștere lentă și sigură la o creștere rapidă, stabilă și de înaltă calitate. El a spus: „Creșterea rapidă trebuie să se bazeze pe avantaje interne puternice pentru a evita șocurile externe. În special, Vietnamul trebuie să aleagă o direcție sustenabilă, asigurând factori ecologici și sustenabili și, cel mai important, creșterea trebuie să meargă mână în mână cu fericirea oamenilor.”
Bazează-te pe punctele forte interne pentru a evita șocurile externe
Vietnamul intră într-o nouă eră cu aspirația de a deveni o țară dezvoltată, cu venituri ridicate, până în 2045. Pentru a realiza această aspirație, țara trebuie să intre într-o fază de „accelerare”, deoarece mai sunt doar 20 de ani?

Profesor asociat, Dr. Tran Hoang Ngan
- În primul rând, trebuie să ne uităm înapoi la parcursul inovației de 40 de ani, din 1986 până în prezent. Creșterea medie a Vietnamului în această perioadă a atins aproximativ 6,4-6,5%.
Vestea bună este că Vietnamul a atins praguri de creștere ridicate, de exemplu, la începutul anilor 1990 până în 1997, creșterea a ajuns la 8,5-9%, ajungând chiar la 9,5% în 1996 și 1997. Acest lucru arată că potențialul nostru ridicat de creștere există și a fost atins.
Cu toate acestea, în ultimii 40 de ani, economia Vietnamului a fost adesea încetinită de șocuri externe. Exemple tipice sunt criza financiară din Asia de Sud-Est din 1997 și criza financiară globală din 2008. Aceste șocuri au făcut ca creșterea economică să urmeze o formă de U, încetinind timp de 2-3 ani, rezultând o rată medie de creștere de doar 6,4-6,5%.
În prezent, intrăm într-o nouă eră, cu scopul de a accelera și de a ne strădui să atingem o rată de creștere de peste 10% pentru a deveni o țară cu venituri ridicate până în 2045. Această aspirație este pe deplin întemeiată, deoarece, după 40 de ani de inovație, Vietnamul a câștigat o bază, un potențial, o poziție și un prestigiu internațional.
În special, am început să perfecționăm mai multe instituții sincrone și să investim în construirea de infrastructură socio-economică, inclusiv autostrăzi, căi ferate urbane, aeroporturi... Aceasta este o bază solidă pentru a accelera cu încredere în următorii 20 de ani.
Care sunt fundamentele fundamentale pentru a avea încredere în atingerea unei creșteri ridicate și durabile în perioada următoare?
- În opinia mea, trebuie să ne dezvoltăm pe baza punctelor forte și a avantajelor existente pentru a evita dependența, astfel încât să nu fim afectați și să evităm șocurile externe. În special, trebuie să promovăm exploatarea marilor potențiale disponibile, inclusiv:
Prima este economia marină. Având în vedere că zona de coastă este lungă și frumoasă, este necesar să se investească în transformarea economiei marine într-o economie de vârf, inclusiv în energia marină, cum ar fi energia eoliană offshore, gazele, petrolul, fructele de mare și turismul . Este necesar să se dezvolte lanțuri logistice, să se investească în porturi de mare adâncime, porturi de tranzit internaționale precum Can Gio, Cai Mep - Thi Vai, Da Nang, Hai Phong și porturi din Delta Mekongului.
A doua este agricultura de înaltă tehnologie. Este necesară transformarea agriculturii tradiționale în agricultură de înaltă tehnologie, astfel încât produsele agricole vietnameze să poată ajunge în lume. În sectorul agricol, avem multe avantaje și, de fapt, există multe industrii cheie de export, cum ar fi orezul, piperul, nucile caju, durianul...
În al treilea rând, trebuie să dezvoltăm în continuare turismul și cultura, să promovăm dezvoltarea industriei fără fum și să profităm de locurile pitorești și de stabilitatea țării pentru a atrage vizitatori internaționali.
Următoarea problemă importantă este concentrarea pe construirea unei echipe de antreprenori și companii vietnameze capabile să se extindă în lume. Este necesar să se implementeze eficient rezoluții importante, cum ar fi Rezoluția 68 a Biroului Politic și Rezoluția 198 a Adunării Naționale privind dezvoltarea economică privată.
Politica a fost aprobată, problema rămasă este necesitatea unui program de acțiune specific pentru a sprijini afacerile în accesarea terenurilor, spațiilor de producție, capitalului cu dobândă redusă, stimulente fiscale și îmbunătățirea mediului de afaceri.
Acest lucru va crea un ecosistem puternic de producție și afaceri pentru vietnamezi, de la gospodăriile de producție și afaceri, întreprinderile mici și mijlocii, până la grupuri economice private cheie.
În ceea ce privește consumul intern și exportul, ce strategii sunt necesare pentru ca acești factori să poată aduce contribuții importante la creșterea economică națională în perioada următoare?
Deși importurile și exporturile Vietnamului se află în top 20 la nivel mondial, marea noastră deschidere ne face vulnerabili la fluctuațiile mondiale. Prin urmare, pe lângă piața internațională, trebuie să acordăm o atenție deosebită pieței interne, care numără 100 de milioane de oameni și 30 de milioane de vizitatori internaționali în fiecare an.
Este necesar să se satisfacă cererea de bunuri și să se facă ca vietnamezii să iubească și să aibă încredere cu adevărat în produsele vietnameze. Realitatea îngrijorătoare este că există unii vietnamezi care nu cumpără bunuri vietnameze, ci importă bunuri străine, inclusiv fructe și chiar orez, deși acesta este punctul forte al Vietnamului.
Sunt necesare cercetări pentru a satisface cererea de bunuri de înaltă calitate pentru populația vietnameză și pentru a încuraja vietnamezii să acorde prioritate bunurilor vietnameze și produselor agricole vietnameze. Acest lucru va promova o piață internă puternică, alături de sectorul de export în creștere, și ne va ajuta să creștem constant și sustenabil.
Mobilizarea tuturor resurselor pentru dezvoltarea infrastructurii
Promovăm dezvoltarea investițiilor publice și private în sectorul infrastructurii. Pentru a menține acest sector ca motor de creștere, trebuie să mobilizăm toate resursele pentru a accelera proiectele importante de infrastructură.
Infrastructura este factorul cheie pentru reducerea costurilor logistice, creșterea eficienței afacerilor și ajutarea companiilor să își optimizeze costurile. Cu toate acestea, din cauza limitărilor infrastructurii logistice, a lipsei de sincronizare și a lipsei de conexiune... costurile logistice din Vietnam se situează în medie între 16-17% din PIB, mult mai mari decât media mondială de 10,6%. Este necesară reducerea acestei rate prin modernizarea infrastructurii.
În perioada 2016-2020, am cheltuit 2,2 milioane de miliarde VND din buget pentru investiții în dezvoltare; în perioada 2021-2025, aceasta a fost de aproximativ 3,4 milioane de miliarde VND. În perioada 2026-2030, volumul investițiilor în infrastructură trebuie să se dubleze sau să se tripleze pentru a îndeplini cerințele noii perioade.
Nu trebuie să ne bazăm doar pe investițiile publice, ci și să mobilizăm resurse din sectorul nestatal. Sectorul privat joacă, de asemenea, un rol important în investițiile în infrastructură. În prezent, Adunarea Națională a emis numeroase acorduri preferențiale pentru a solicita capital de investiții autohton, în special din sectorul privat, să participe la investițiile în infrastructură, însă numărul acestora este încă mic.
În opinia mea, întreprinderile private trebuie să implementeze soluții de cofinanțare și licitație în comun prin unirea forțelor și formarea de consorții comune.
În special, trebuie acordată prioritate conectării infrastructurii pentru a promova avantajele fiecărui teren, conectând polii de creștere între ei. De exemplu, conectarea aeroportului Tan Son Nhat cu aeroportul internațional Long Thanh; conectarea Long Thanh la zone care pot atrage investiții și turism, cum ar fi zona Ho Tram, pentru a dezvolta economia maritimă, la Thu Thiem pentru a dezvolta un centru financiar internațional sau o zonă de liber schimb, la Can Gio.
Prin urmare, este nevoie de investiții în linia feroviară de mare viteză Nord-Sud pentru a exploata pe deplin fiecare zonă, astfel încât fiecare loc să poată contribui semnificativ la buget, la creștere și la crearea PIB-ului. Numai atunci putem dezvolta întreaga forță, iar infrastructura este factorul decisiv.
Creșterea conținutului de știință și tehnologie în creștere este o cerință obligatorie, dar se pare că multe companii nu au investit cu adevărat în cercetare și dezvoltare (C&D) și în știință și tehnologie?
- Rezoluția 57 a Biroului Politic și Legea privind știința, tehnologia și inovația sunt deja în vigoare. Guvernul ar trebui să depună eforturi pentru a le promulga în curând, pentru a încuraja întreprinderile să acorde prioritate dezvoltării tehnologice.
Întreprinderile însele sunt conștiente că fără știință și tehnologie, fără inovație, fără transformare digitală, nu pot supraviețui în era revoluției industriale 4.0. Au nevoie de mecanisme și resurse, în special de capital.
Dezvoltarea centrului financiar internațional al Vietnamului va fi un loc unde startup-urile pot atrage capital. Odată ce toate „blocajele” vor fi eliminate, companiile vor investi cu siguranță în cercetare și dezvoltare și în știință și tehnologie.
„Dezvoltarea trebuie să meargă mână în mână cu fericirea oamenilor”
Fluxurile de capital ISD au jucat un rol important în creștere de-a lungul anilor, însă multe proiecte „vultur” din generația veche, care necesită multă forță de muncă și teren, își evaluează durata investițiilor. Care este soluția la problema reținerii fluxurilor de capital ISD, atrăgând în același timp ISD de nouă generație (tehnologie avansată, cercetare și dezvoltare)?
Vietnamul este în prezent selectiv, neapelând la capital ISD cu orice preț. Prioritizăm ISD-urile cu un nivel înalt de știință și tehnologie și acordăm prioritate întreprinderilor autohtone. Dacă infrastructura este bună, ISD-urile vor intra și mai mult. De exemplu, aeroporturile, porturile maritime, autostrăzile, parcuri industriale verzi și moderne... vor satisface cererea, iar noua generație de capital ISD va intra în Vietnam chiar mai mult decât acum.
În viitor, parcurile industriale vor fi restructurate pentru a nu menține întreprinderile investite străine externe (ISD) cu forță de muncă intensivă, cu tehnologie învechită, care afectează mediul. În schimb, vom avea politici pentru a atrage, a reține și a permite întreprinderilor de înaltă tehnologie să investească, să modernizeze tehnologia și să investească masiv în cercetare și dezvoltare. Pentru parcurile industriale expirate, trebuie să trecem la un model de înaltă tehnologie, să păstrăm afacerile care își desfășoară activitatea corect și să reinvestim.

Muncitori tehnici lucrează la fabrica de cipuri semiconductoare a companiei Hana Micron Vina Co., Ltd. (capitală coreeană) din vechea provincie Bac Giang - Foto: DANH LAM
Cum poate Vietnamul să evite „capcana” creșterii economice puternice și nesustenabile cu care s-au confruntat unele țări?
- Pentru a evita o creștere rapidă și nesustenabilă, trebuie să evităm dependența externă și să construim un plan de dezvoltare socio-economică bazat pe propriul potențial și avantaje. În special, dezvoltarea trebuie să asigure factori ecologici și sustenabili.
În zilele noastre, chiar și logistica, serviciile, porturile maritime, energia și transporturile trebuie să respecte criterii ecologice, iar Vietnamul s-a angajat, de asemenea, să atingă emisii nete zero până în 2050. Prin urmare, creșterea verde și dezvoltarea durabilă sunt alegeri obligatorii.
Ultimul și cel mai important lucru este: dezvoltarea trebuie să meargă mână în mână cu atenția acordată fericirii oamenilor. Dezvoltarea durabilă înseamnă crearea unui ecosistem social cu scopul important de a îmbunătăți calitatea vieții și de a aduce fericire oamenilor.
Secretarul general To Lam a afirmat: „Fericirea oamenilor trebuie măsurată prin locuințe, educație, asistență medicală, un mediu de viață curat, oportunități de a crea o viață mai bună pentru fiecare familie și convingerea că copiii noștri vor trăi mai bine decât noi astăzi...”.
Creați multe „trenuri” pentru a accelera economia

Megaorașele Hanoi și Ho Chi Minh City, doi poli importanți de creștere ai țării - Foto: QUANG DINH
Potrivit profesorului asociat Dr. Tran Hoang Ngan, este timpul să dezvoltăm potențialul noilor terenuri și să profităm de rentabilitatea fiecărei parcele de teren. În special, zonele cu eficiență ridicată trebuie să aibă instituții compatibile.
De exemplu, este nevoie de o instituție compatibilă cu amploarea economică și populația locomotivelor majore, cum ar fi Ho Chi Minh City, Hanoi, Hai Phong, Quang Ninh și Da Nang, pentru a revigora acești poli de creștere, a-i ajuta să se ridice și a uni economia vietnameză pentru a accelera spre o nouă eră.
Potrivit domnului Ngan, dezvoltarea nu ar trebui să fie cuprinzătoare, nu doar concentrându-se pe unul sau două orașe, ci peste tot, creând un impuls de creștere și PIB. Acest lucru necesită rolul decisiv al infrastructurii sincrone pentru a conecta localitățile, regiunile și țara.

Sursă: https://tuoitre.vn/tang-toc-buoc-vao-ky-nguyen-tang-truong-moi-20251101084717631.htm






Comentariu (0)