Imediat după ce proiectul a primit aprobarea pentru investiții din partea Primului Ministru și provincia Quang Ninh a început etapele pregătitoare, localitățile prin care trece linia de cale ferată (Mao Khe, Hoang Que, Yen Tu, Uong Bi, Dong Mai, Ha An, Tuan Chau) au înființat prompt comitete directoare și grupuri de lucru pentru defrișarea terenurilor; în același timp, au organizat o analiză a stării actuale a terenurilor, bunurilor și locuitorilor din zona afectată.

Conform rapoartelor autorităților locale, linia feroviară de mare viteză Hanoi-Quang Ninh trece prin numeroase zone rezidențiale, terenuri agricole și proiecte de infrastructură tehnică, necesitând un volum mare de lucrări topografice și verificări. Suprafața totală de teren care urmează a fi achiziționată este de aproximativ 273,13 hectare, afectând aproximativ 1.841 de organizații și gospodării.
Cartierul Hoang Que are un traseu lung de 10 km care afectează 798 de gospodării – cel mai mare număr dintre cele 7 localități din provincie prin care trece linia feroviară de mare viteză. Pentru a face față volumului mare de muncă, cartierul Hoang Que a organizat dialoguri și a furnizat informații despre mecanismele și politicile de compensare și sprijin pentru relocare pentru gospodăriile afectate. Opiniile exprimate în cadrul dialogurilor au arătat acord și sprijin pentru proiectul căii ferate de mare viteză; de asemenea, s-au făcut sugestii și propuneri privind defrișarea terenurilor, cum ar fi aranjamentele de relocare, sprijinul pentru stabilizarea mijloacelor de trai și soluții pentru gestionarea terenurilor agricole afectate de proiect.
Dl. Doan Xuan Nam, secretar de partid și șeful zonei Yen Khanh, districtul Hoang Que, a declarat: „Oamenii susțin cu tărie implementarea proiectului căii ferate de mare viteză Hanoi - Quang Ninh și sunt pregătiți să creeze condiții favorabile pentru a preda terenuri curate investitorului. Oamenii își doresc cel mai potrivit mecanism de politici, în care noile locuințe să fie mai convenabile și mai frumoase decât vechile lor case.”

Confruntată cu un volum mare de lucrări de inventariere și resurse umane limitate, secția Hoang Que a angajat o firmă de consultanță pentru a implementa procesul de defrișare a terenurilor. Opinia secției este că lucrările trebuie efectuate rapid, dar și în conformitate cu legea, în mod deschis și transparent.
În districtul Dong Mai, proiectul căii ferate de mare viteză, cu o secțiune de peste 14 km lungime care traversează districtul, necesită achiziționarea a 45 de hectare de teren, afectând 475 de gospodării. Dintre acestea, peste 100 de gospodării trebuie relocate - cel mai mare număr dintre cele șapte localități prin care trece proiectul. Districtul Dong Mai a dispus Centrului de Furnizare a Serviciilor să înființeze grupuri de lucru pentru a efectua studiul funciar; să revizuiască și să pregătească în mod proactiv terenurile pentru relocare pentru persoanele afectate de proiect.
Dl. Vu Ngoc Hung, președintele Comitetului Popular al districtului Dong Mai, a declarat: „Considerăm că acesta este un proiect cheie, de o importanță deosebită pentru dezvoltarea provinciei, așa că localitatea își concentrează eforturile maxime asupra defrișării terenurilor. Fiecărui grup rezidențial și cartier i s-a atribuit un ofițer responsabil pentru a înțelege gândurile și aspirațiile oamenilor.”
Conform evaluărilor locale, cel mai mare avantaj în prezent este că majoritatea oamenilor sunt conștienți de importanța liniei feroviare de mare viteză pentru dezvoltarea socio -economică și îmbunătățirea conectivității regionale. Cu toate acestea, dificultățile rămân din cauza volumului mare de lucrări, care implică diverse tipuri de terenuri și active de pe teren; unele zone au registre funciare incomplete sau se pot confrunta cu litigii funciare. În prezent, șapte localități prin care trece linia de cale ferată au cercetat aproximativ 100 de hectare, ajungând la 37% din suprafața totală.
Dl. Nguyen Minh Son, directorul Departamentului pentru Agricultură și Mediu al provinciei și membru permanent al Grupului de lucru în temeiul Deciziei nr. 1300/QD-UBND din 15 aprilie 2026 a Comitetului Popular Provincial, a declarat: Volumul de terenuri defrișate pentru proiect este foarte mare, necesitând o coordonare strânsă între investitor, localitate și locuitori. Scopul este de a asigura atât progresul proiectului, cât și drepturile legitime ale persoanelor afectate.
Urmând instrucțiunile Comitetului Popular Provincial, defrișarea terenurilor pentru linia de cale ferată de mare viteză Hanoi - Quang Ninh trebuie implementată într-un mod proactiv, creând condițiile pentru ca proiectul să fie construit conform calendarului.
Provincia a solicitat ca localitățile să continue să consolideze comunicarea și dialogul direct cu oamenii; să facă publice planurile de compensare și sprijin pentru relocare; și să rezolve definitiv problemele nerezolvate privind registrele funciare și originile utilizării terenurilor. În același timp, departamentele și agențiile relevante au fost însărcinate cu coordonarea pentru a depăși dificultățile în determinarea prețurilor terenurilor, alocarea terenurilor pentru relocare și finalizarea infrastructurii în zonele de relocare înainte de relocarea locuitorilor.
Sursă: https://baoquangninh.vn/tang-toc-gpmb-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-ha-noi-quang-ninh-3408372.html








Comentariu (0)