Maximizarea distribuirii fondurilor publice de investiții.

Cu doar o lună rămasă din 2024, rata de debursare a investițiilor publice din provincie rămâne foarte lentă în comparație cu programul planificat. Acest lucru necesită ca departamentele relevante, investitorii și comitetele populare locale să își concentreze eforturile pe conducerea, direcționarea și organizarea accelerării implementării și decontării proiectelor în conformitate cu legea.

Antreprenorul a mobilizat utilaje pentru construirea terasamentului K95 și K98 pe drumul care leagă Autostrada Națională 4B de Autostrada Națională 18.

Cu vreme favorabilă și terenuri pregătite, proiectul de conectare a Autostrăzii Naționale 4B cu Autostrăzul Național 18 din districtul Tien Yen, investit de Comitetul Popular al Districtului Tien Yen, este plin de viață, cu sunete de utilaje și vehicule de construcții de-a lungul întregului traseu. Proiectul are o lungime de 2,6 km, punctul de plecare fiind conectat la Autostrăzul Național 4B la km 102+200, iar punctul final fiind conectat la Autostrăzul Național 18 la km 208+00.

Potrivit Consiliului de Management al Proiectului de Investiții și Construcții din Districtul Tien Yen, înainte de octombrie 2024, proiectul s-a confruntat cu numeroase dificultăți în ceea ce privește achiziționarea terenurilor, ceea ce a făcut imposibilă construirea simultană a tuturor componentelor. Până în prezent, toate problemele legate de achiziționarea terenurilor au fost rezolvate, iar consorțiul de contractori profită de condițiile meteorologice favorabile, concentrând resurse maxime, utilaje și vehicule pentru a desfășura construcția de-a lungul întregului traseu, cu angajamentul de a lucra continuu și o abordare de tip „trei ture, patru echipe”.

În prezent, toate pachetele de construcții de poduri și drumuri sunt planificate în detaliu de către antreprenorii asociați, specificând fiecare element până la cel mai mic detaliu. Pe șantier, antreprenorii asociați au desfășurat 12 cilindri compactori de diferite tipuri, 5 buldozere, 20 de camioane, 16 excavatoare, 5 macarale pe șenile, 2 nivelatoare, 1 autocisternă cu apă, 4 mașini de găurit piloți și peste 100 de angajați tehnici și muncitori pentru a organiza construcția de-a lungul întregului traseu.

Podul nr. 1, parte a proiectului care leagă Autostrada Națională 4B de Autostrada Națională 18 din districtul Tien Yen, este în prezent în construcție intensă.

În ceea ce privește pachetul de construcție a podului, traseul include două poduri care traversează râul Tien Yen și afluenții săi. Până în prezent, pentru Podul nr. 1 (începutul traseului), antreprenorul a finalizat culeul M1; a finalizat piloții forați pentru pilonii T6 și T7; și a finalizat podurile temporare de la culeul M1 la pilonul T2 și de la pilonul T6 la pilonul T5. În prezent, se forează activ piloți pentru M2, pilonii T2 și T3. Pentru Podul nr. 2, antreprenorul a finalizat turnarea grinzilor DUL de 24 m; a finalizat piloții forați pentru culeul M2; și se concentrează pe construirea de piloți forați pentru pilonul T22, construirea de drumuri de acces și construirea de poduri temporare peste afluenți.

În ceea ce privește pachetul de construcție a drumurilor, antreprenorul a finalizat curățarea șantierului și îndepărtarea materiei organice; a finalizat excavarea și nivelarea pantei de la țărușul 97 la țărușul 116; a finalizat digul de pământ K95 de la țărușul 97 la țărușul 116; a finalizat 4 podețe circulare D1500; a finalizat turnarea dalelor de drenaj; și a finalizat digul rutier K98 de la țărușul 97 la țărușul 116. Până în prezent, volumul finalizat al întregului proiect a ajuns la 31%; rata de plată a ajuns la 55,9% din planul anual.

Sediul Centrului Media provincial are ca obiectiv finalizarea până în iunie 2025.

Pe lângă proiectul menționat anterior, multe alte proiecte din provincie se află în prezent în faza de vârf a construcției, profitând de condițiile meteorologice favorabile și de rezolvarea cu succes a numeroase dificultăți și obstacole, cum ar fi: intersecția Dam Nha Mac, sediul Centrului Media Provincial, sediul Poliției Provinciale, sediul Grănicerilor Provinciale, Autostrada Națională 279 și drumul de acces la autostrada expres Van Don - Mong Cai...

Potrivit Departamentului de Planificare și Investiții, în ciuda eforturilor investitorilor și contractorilor, până la 15 noiembrie, provincia achitase doar 43,8% din planul ajustat, echivalentul a peste 5.300 de miliarde VND. Din această sumă, bugetul guvernului central a achitat 52,6%, bugetul provincial 39,5%, iar bugetul districtual 45%. Prin urmare, în perioada rămasă din an, provincia trebuie să achite peste 6.800 de miliarde VND pentru a atinge 100% din planul de capital ajustat până la 31 decembrie.

Profitând de condițiile meteorologice favorabile, antreprenorul execută lucrări de terasament la nivelurile K95 și K98 pe drumul de acces către autostrada expresă Van Don - Mong Cai.

Pentru a atinge acest obiectiv, la 12 noiembrie, Comitetul Popular Provincial a emis Documentul nr. 3243/UBND-GTCN&XD, prin care solicită departamentelor, agențiilor, investitorilor și Comitetelor Populare locale să implementeze cu strictețe Directiva Prim-ministrului nr. 115/CĐ-TTg din 7 noiembrie 2024; concentrându-se pe accelerarea lucrărilor de defrișare, prioritizând alocarea unor fonduri suficiente pentru compensare și defrișare a terenurilor pentru zonele care îndeplinesc condițiile necesare; rezolvarea dificultăților legate de licențele miniere și exploatarea pietrei, nisipului și materialelor din sol; implementarea unor măsuri pentru controlul prețului și calității materiilor prime care deservesc proiectele de investiții publice, asigurând rapiditatea, eficiența și respectarea reglementărilor legale; consolidarea inspecției și supravegherii și lăudarea și recompensarea promptă a organizațiilor, persoanelor și unităților care obțin rezultate bune în distribuirea capitalului de investiții publice. Suntem hotărâți să pedepsim strict investitorii, consiliile de management al proiectelor, organizațiile și persoanele care creează intenționat dificultăți, obstrucționează progresul sau acționează iresponsabil, provocând întârzieri în alocarea capitalului, ajustarea capitalului, implementarea proiectelor și distribuirea fondurilor de investiții publice.

Comitetul Popular Provincial a solicitat, de asemenea, ca antreprenorii care desfășoară proiecte de investiții publice să își consolideze responsabilitățile, să depună eforturi sporite, să aloce suficientă forță de muncă și echipamente și să organizeze orele suplimentare în trei ture, continuu, în zone adecvate și calificate, cu mare determinare și efort pentru a finaliza proiectele înainte de termen; și să achite plățile imediat după finalizarea lucrărilor, evitând restanțele la sfârșitul anului. Comitetul va lua în considerare cu hotărâre eliminarea sau înlocuirea antreprenorilor cu capacități slabe, progres lent al construcțiilor și pe cei care au un impact negativ asupra programului și irosesc resursele de investiții ale statului.

Sursă: https://baoquangninh.vn/tap-trung-toi-da-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3332198.html