Cel mai mare portavion din lume construit de China dezvăluie capacități superioare

Imaginile din satelit ale șantierului naval Dalian din nord-estul Chinei arată progrese semnificative în primele etape ale construcției portavionului de generație următoare al țării.

Imaginile din satelit realizate la șantierul naval Dalian din nord-estul Chinei arată progrese semnificative în primele etape ale construcției portavionului de generație următoare al țării - despre care se așteaptă să fie cea mai mare navă de război din lume .

Portavionul Fujian.

China a finalizat până acum trei portavioane capabile să desfășoare aeronave cu aripi fixe, cel mai notabil fiind portavionul super-mare Fujian – construit în 2015 și lansat la apă în iunie 2022. Cu un deplasament de aproximativ 80.000 de tone, Fujian este cea mai mare navă de război din lume în afara Marinei SUA și singurul super-portavion care nu aparține SUA.

Cu toate acestea, se spune că nava este unică în clasa sa, iar un succesor este în curs de dezvoltare ca parte a programului Type 004, cu un deplasament estimat de 110.000–120.000 de tone – suficient pentru a o face cea mai mare navă de război construită vreodată.

Primele imagini cu noul portavion aflat în construcție.

Cele mai recente imagini arată că asamblarea modulului corpului navei a început la Dalian, coincidând cu finalizarea testelor maritime ale navei Fujian. Multe surse cred că noul portavion va fi propulsat de energie nucleară, după ce rapoartele de la sfârșitul anului 2024 au confirmat că China construiește un prototip de reactor nuclear pe un teren din apropierea orașului Leshan pentru a-și alimenta navele de suprafață.

Dacă acest lucru se va întâmpla, propulsia nucleară i-ar oferi noului superportavion capacitatea de a opera pe distanțe lungi pe mare, fără a se baza pe realimentare, și de a menține o viteză mare stabilă pentru perioade lungi de timp - mult dincolo de limitele navelor cu propulsie convențională, precum Fujian.

Superportatorul american USS Gerald Ford.

În prezent, doar o mână de nave de suprafață din lume utilizează energia nucleară, inclusiv 11 superportavioane americane, navele franceze Charles de Gaulle și două crucișătoare rusești din clasa Kirov. În ciuda numeroaselor lor avantaje, costul extrem de ridicat de construire și operare a acestor nave i-a determinat pe analiști să pună la îndoială eficiența economică a dezvoltării de către China a unui superportavion nuclear - mai ales dacă acesta operează în principal în regiunea Pacificului de Vest.

Cu toate acestea, extinderea operațiunilor navale în Pacific , chiar mai aproape de țărmurile SUA, împreună cu amenințarea la adresa rutelor comerciale și maritime chineze din Arctica și Asia de Sud-Est, sunt motive convingătoare pentru a investi în acest tip de navă de război cu rază lungă de acțiune.

Avionul de vânătoare stealth J-35 decolează de pe portavionul Fujian.

În ultimii ani, programul portavioanelor Chinei a făcut progrese mari. Nu numai că este prima țară, în afară de Statele Unite, care integrează sistemul de lansare electromagnetică (EMALS) pe Fujian, dar a desfășurat și cea mai puternică flotă aeriană din lume, inclusiv avioane de vânătoare J-35 și J-15T, avioane de război electronic J-15D și avioane de avertizare timpurie KJ-600. Se așteaptă ca aceste aeronave să continue să fie echipate pe noul superportavion, chiar și în număr mai mare.

De asemenea, se așteaptă ca China să introducă primul său avion de vânătoare de a șasea generație la începutul anilor 2030 – cu câțiva ani înaintea altor mari puteri. Prin urmare, este foarte posibil ca portavionul Type 004 să fie echipat cu avioane de vânătoare de a șasea generație încă de la mijlocul următorului deceniu, deschizând o nouă eră pentru puterea navală chineză.

Ceas militar Vezi linkul sursă

Legătură postare originală Copiază linkul

https://militarywatchmagazine.com/article/worlds-largest-aircraft-carrier-china-dailian

Sursă: https://khoahocdoisong.vn/tau-san-bay-lon-nhat-the-gioi-trung-quoc-che-tao-he-lo-nang-luc-vuot-troi-post2149065259.html