Drum rapid ca fulgerul către Satul Nu, poveste tocmai spusă

Imediat ce au auzit vestea despre inundațiile fulgerătoare și alunecările de teren care au îngropat zeci de gospodării în Lang Nu (comuna Phuc Khanh, districtul Bao Yen, Lao Cai ), zeci de lucrători rutieri au apărut imediat, nefiind intimidați de pericol, pentru a deschide calea forțelor de salvare care să ajungă rapid la fața locului.

Pericolul pândește

Poliția rutieră a lucrat toată noaptea pentru a elibera calea spre satul Nu.

„Acum că mă gândesc la asta, mi-e frică. Și eu sunt o ființă umană, nu sunt făcut din fier sau piatră. Întregul deal, cu mii de metri cubi de pământ și rocă umplute cu apă, se putea prăbuși oricând. Curățam terenul de la poalele acestuia, riscul de prăbușire era și mai mare”, a povestit operatorul de excavator Nguyen Ba Phuc (născut în 1993), de la Compania Rutieră pe Acțiuni 242 (provincia Lao Cai), despre procesul de curățare a Autostrăzii Naționale 70 către Lang Nu. Născut și crescut în orașul Pho Lu, districtul Bao Thang (Lao Cai), după terminarea liceului, Phuc a făcut serviciul militar . După ce a părăsit armata, a învățat să conducă un excavator, apoi s-a alăturat Companiei Rutieră pe Acțiuni 242 de aproape 5 ani. „Lucrând ca muncitor rutier într-o provincie muntoasă, sunt obișnuit să plec devreme și să mă întorc târziu. Dar sarcina de a curăța drumul pentru ca autoritățile să poată căuta și salva în Lang Nu este o amintire de neuitat”, a împărtășit el.

Directorul Administrației Drumurilor din Vietnam, Bui Quang Thai, a vorbit rapid cu reporterii, afirmând că forțele de circulație încearcă în fiecare oră și minut să deschidă drumul către satul unde 100 de persoane sunt dispărute din cauza unei alunecări de teren din Lao Cai.

În timpul recentei furtuni nr. 3, domnului Phuc i s-a repartizat un excavator, în serviciu de la km 134 - km 147, pe Autostrada Națională 70. Circulația furtunii a provocat ploi abundente prelungite, provocând alunecări de teren pe drumul de la intersecția cu Bac Ngam (districtul Bao Thang) până în centrul districtului Bao Yen și inundând zeci de locuri mari și mici. În unele puncte, mii de metri cubi de rocă și sol s-au prăbușit, blocând complet drumul și paralizând traficul. La prânz, pe 10 septembrie, lucrătorii companiei au primit ordin să elibereze urgent drumul către centrul districtului Bao Yen, astfel încât autoritățile să poată consolida eforturile de salvare pentru locuitorii din Lang Nu. „Auzind vestea, toată lumea a fost șocată și cu inima frântă. Nimeni nu a spus nimănui, toți, de la lideri la muncitori și muncitori, s-au grăbit spre linia de lucru. Toată lumea a alergat urgent contra cronometru pentru a curăța drumul cât mai repede posibil. Noaptea, în mijlocul munților și pădurilor, cerul era întunecat, lumina excavatorului era doar slabă în fața lor, după ce au ridicat o găleată, apa și pământul de deasupra alunecau din nou. Cu toate acestea, frații au perseverat, s-au ținut de mașinărie, s-au ținut de drum, au lucrat zi și noapte, până în zorii zilei de 11 septembrie, când o porțiune de drum a fost curățată înainte de oprire. Pentru a asigura siguranța, compania a trebuit să angajeze un muncitor care să supravegheze, dacă se întâmpla ceva neobișnuit, se avertizau reciproc, astfel încât să putem scăpa împreună”, a povestit Phuc.

Șofer de excavator Nguyen Ba Phuc (născut în 1993), Societatea pe Acțiuni Rutiere 242, în serviciu pe Autostrada Națională 70.

Tocmai am curățat drumul, tocmai am tras corpul la mal

De o jumătate de lună, inginerul Hoang Van Than (născut în 1972) - Minh Duc General Construction Company Limited (în Lao Cai) nu s-a mai întors acasă. Din cauza ploii și a inundațiilor, șantierul a fost oprit temporar, dar el și muncitorii săi au curățat drumurile pentru a ajuta localitățile din districtul Bao Yen. În pauzele de odihnă, domnul Than profită de apelul telefonic pentru a raporta situația și a-și încuraja familia și copiii. „Timp de 25 de ani lucrând la drumurile din munții și pădurile din nord-vest, am experimentat nenumărate sezoane ploioase. Cu toate acestea, nu am fost niciodată martor la momente atât de terifiante precum cele din ultimele zile”, a împărtășit el. El a spus că, înainte ca furtuna nr. 3 să ajungă la uscat, compania Minh Duc construia un drum către centrul comunei Phuc Khanh (districtul Bao Yen). Proiectul a fost oprit temporar, dar, în calitate de comandant, a rămas de serviciu alături de unii dintre colegii săi. În jurul orei 8:00 dimineața, pe 10 septembrie, a primit informații pentru a spori sprijinul pentru localitate în curățarea drumului de la Autostrada Națională 70 la Lang Nu, astfel încât autoritățile să poată veni în ajutor. Imediat, el și colegii săi au trimis la fața locului toate cele trei excavatoare de pe șantier. Deoarece dealurile erau pline de apă, riscul de alunecări de teren era foarte mare. Pentru a asigura siguranța, muncitorii au trebuit să facă mai întâi o inspecție, apoi să ceară oamenilor și poliției să stea de pază la parter. Drumul spre Lang Nu nu era doar predispus la alunecări de teren, ci toate cele patru tuneluri erau blocate, în special Na Khem și Na Phat. Pietrele, copacii și solul blocau curgerea apei, apa revărsa deasupra și numai curățându-l și lăsând apa să curgă în jos puteau trece oamenii și vehiculele. „Apa inundației bubuia prin tunel, excavatoarele cu anvelope au sosit, dar nu au putut sta nemișcate pentru a curăța curgerea. A trebuit să trimitem excavatoarele pe șenile. În mod special, atunci când am ajuns la tunelul de la începutul orașului Lang Nu, l-am curățat amândoi și am lucrat cu soldații pentru a recupera cadavrele luate de inundații. După ce am tras șase cadavre la mal, ne tremurau mâinile, dar ne-am încurajat reciproc să continuăm să încercăm”, a spus inginerul Than.

Ordinul dat lucrătorilor din trafic a fost să elibereze drumul spre Lang Nu cu orice preț, astfel încât autoritățile să poată ajunge rapid la fața locului.

Cu orice preț, eliberați calea spre Satul Nu.

La ora 2 dimineața, el se afla încă în districtul Bao Yen, dar în dimineața zilei de 12 septembrie, domnul Pham Khac Khuong - director adjunct al Minh Duc General Construction Company Limited (Lao Cai) a fost prezent la intersecția IC19 a autostrăzii expres Noi Bai - Lao Cai pentru a verifica situația alunecărilor de teren de acolo. Domnul Khuong a declarat că unitatea a câștigat un contract pentru întreținerea a peste 500 km de autostrăzi naționale și provinciale din Lao Cai. Inundațiile recente au provocat pagube grave drumurilor pe care le întreține unitatea. Imediat ce ploaia s-a oprit, unitatea și-a mobilizat toate forțele și vehiculele pentru a desfășura acțiuni de securitate, a îndepărta pietrele și solul de pe pantele alunecărilor de teren și a baricada zonele afectate de alunecări de teren. Pentru zonele grav avariate, au fost instalate baricade, drumurile au fost închise, iar traficul a fost organizat pentru a permite vehiculelor să aibă rute adecvate. Cu toate acestea, la auzul veștii că Lang Nu a suferit o alunecare de teren gravă, compania a mobilizat peste 10 utilaje și echipamente de la două șantiere din apropiere, împreună cu autoritățile locale, pentru a deschide un drum către Lang Nu.

Datorită determinării întregului sistem politic și sprijinului companiilor și al cetățenilor, până la ora 22:00, pe 10 septembrie, drumul de la centrul districtului Bao Yen la Lang Nu a fost curățat. Autostrada Națională 70 a fost, de asemenea, deschisă traficului în dimineața zilei de 11 septembrie. Imediat după deschidere, forțele militare, polițienești și medicale s-au apropiat rapid de Lang Nu pentru a desfășura operațiuni de salvare.

Dl. Tran Trong Thong, președintele Comitetului Popular al districtului Bao Yen

Dl. Tran Trong Thong, președintele Comitetului Popular al Districtului Bao Yen, a adăugat, de asemenea: „Drumul rezidențial din centrul districtului până la Lang Nu are doar 20 km lungime, dar există aproximativ 20 de alunecări de teren, multe locații sunt inundate. Traficul este complet paralizat, există secțiuni în care trebuie să cărăm motocicletele prin noroi pentru a trece. La prânz, pe 10 septembrie, după ce am ajuns la fața locului, am ordonat forțelor locale să se desfășoare pentru a transporta răniții la spital pentru tratament de urgență și căutarea persoanelor dispărute. După aceea, eu și câțiva ofițeri din grup am contactat toate utilajele, vehiculele și șoferii de excavatoare ai unităților de construcții din zonă și oamenii. Toți sunt hotărâți să deschidă traficul către Lang Nu cu orice preț cât mai curând posibil.” Dl. Dinh Trung Thanh, directorul Zonei de Management al Drumurilor I, a declarat că, imediat ce a primit instrucțiuni de la directorul Administrației Drumurilor din Vietnam, Bui Quang Thai, Zona a mobilizat resursele maxime de utilaje și oameni pe traseu. „Zona de coordonare cu Departamentul de Transporturi din Lao Cai este hotărâtă să deschidă drumul cu viteza fulgerului, obiectivul fiind de a aduce forțele de salvare cât mai curând posibil”, a declarat dl Huy.

Muncitoarea Nguyen Thi Oanh dirijează traficul pe Autostrada 70.

Muncă grea, dar mândrie

În dimineața zilei de 12 septembrie, dna Nguyen Thi Oanh (născută în 1992), lucrătoare la Societatea pe Acțiuni Rutiere 242, i-a cerut soțului ei să-i ducă copiii la școală, apoi a coborât în ​​grabă cu motocicleta pentru a regla traficul la alunecarea de teren de la km 136, pe Autostrada Națională 70. La fel ca dl Nguyen Ba Phuc, dna Oanh lucrează la Compania 242 de 5 ani. Sarcina ei este să curețe drumul, șanțul și porțiunea de drum de la km 153 - km 197 pe Autostrada Națională 40. Cu toate acestea, această secțiune a avut doar o mică alunecare de teren și a fost curățată după ce ploaia s-a oprit, așa că a fost trimisă pe Autostrada Națională 70 pentru a asigura siguranța convoaielor care veneau să ofere ajutor orașului Lang Nu. Dna Oanh a spus că locuința ei se află în comuna Phong Hai, districtul Bao Thang. În seara zilei de 8 septembrie, bunica soțului ei s-a îmbolnăvit, așa că și-a rugat soțul să-i ia locul de gardă în timpul furtunii, în timp ce ea a alergat cu ea la spital. Cei doi fii mici ai ei (în clasele a IV-a și a II-a) erau singuri acasă. Pe neașteptate, în acea noapte, o ploaie torențială a făcut ca dealul de lângă casă să se prăbușească în fața casei. Speriați, cei doi copii au țipat și s-au îmbrățișat, au fugit în stradă și, mai târziu, au fost duși de un vecin la casa unei rude pentru a se adăposti temporar. „A fi lucrător în trafic este deja o muncă grea, iar în timpul furtunilor și ploilor, este și mai greu și mai periculos. Din fericire, am sprijinul și încurajarea familiei, a soțului și a copiilor mei. Este obositor și periculos, dar sunt mândră să fiu cea care a mers înainte pentru a deschide calea”, a mărturisit dna Oanh.

Pe 15 septembrie, după cercetări și discuții, președintele Comitetului Popular al Provinciei Lao Cai, Trinh Xuan Truong, și experții au elaborat un plan pentru amenajarea zonei de relocare Lang Nu. Au fost propuse două opțiuni pentru amplasamentele construcțiilor. Opțiunea 1, zona de relocare este situată în mijlocul unui câmp cu o suprafață de aproximativ 3 hectare. Cu toate acestea, această zonă nu este sigură deoarece este joasă, are două pâraie care curg în jur și este expusă riscului de inundații fulgerătoare. Opțiunea 2 este zona de relocare situată pe dealul Sim, la 2 km de vechiul sat, cu teren înalt, siguranță și infrastructură de transport convenabilă, electricitate și apă. Aceasta este opțiunea care a fost votată 100% de către locuitori. În ceea ce privește progresul implementării, domnul Trinh Xuan Truong a declarat că pe 16 septembrie vor fi mobilizate utilaje pentru măsurarea, planificarea, statisticile privind compensațiile pentru curățarea amplasamentului și construcția. Provincia este hotărâtă să finalizeze zona de relocare pentru 40 de gospodării care și-au pierdut locuințele înainte de 31 decembrie.

Giaothong.vn

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/than-toc-mo-duong-vao-lang-nu-chuyen-bay-gio-moi-ke-192240916170643805.htm