Inspectoratul Guvernamental identifică marile companii care comercializează ilegal benzină și petrol

Multe comportamente comerciale ilegale

În concluzia inspecției privind implementarea politicilor și legilor în managementul petrolului de stat, Inspectoratul Guvernamental a declarat că, din cauza managementului neglijent al Ministerului Industriei și Comerțului, a lipsei de inspecție și supraveghere, a administrării nestricte și a rectificărilor tardive, activitățile comerciale petroliere au devenit complicate.

Multe activități comerciale ilegale încalcă principiile stipulate în Decretul Guvernului nr. 83/2014. Este demn de remarcat faptul că acest lucru s-a întâmplat frecvent pe o perioadă lungă de timp. Un exemplu este cazul Dong Thap Petroleum and Trading Joint Stock Company, care a autorizat comercializarea petrolului către companii care nu sunt filiale și cărora nu li se acordă un Certificat de eligibilitate pentru a acționa ca distribuitori de produse petroliere.

Grupul Național de Petrol din Vietnam - Petrolimex și-a autorizat filialele să semneze contracte de cumpărare și vânzare de petrol cu alți comercianți cheie și să reexporte petrol cu o producție de aproape 4,5 milioane m3. Societățile pe acțiuni ale Petrolimex reexportă petrol cu o producție de aproape 6,3 milioane m3.

Inspectoratul Guvernamental a semnalat, de asemenea, încălcări în afacerea petrolieră a Petrolimex. Foto: Nguyen Phong

PetroVietnam Oil Corporation (PETEC) - o filială a PetroVietnam Oil Corporation - PVOil a achiziționat peste 87.800 m3 de petrol de la principalii comercianți și alte unități membre ale PVOil. Filialele PVOil au vândut peste 131.000 m3 de petrol altor comercianți cheie.

Propunere ca Grupul Național de Petrol din Vietnam să instruiască organizația să revizuiască și să își asume responsabilitățile

De asemenea, conform concluziilor inspecției, aplicarea normelor de cost și a normelor de pierdere în conservarea rezervelor naționale de petrol, emise începând cu anul 2003, pentru a fi atribuite Grupului Național Petrolier din Vietnam, Corporației Petroliere din Vietnam, Societății pe Acțiuni Dong Thap Petroleum, Societății pe Acțiuni pentru Combustibil de Aviație, în vederea semnării contractelor de închiriere pentru conservarea rezervelor naționale de petrol, nu este adecvată nivelului actual al costurilor.

Acest lucru afectează interesele întreprinderilor, nu creează motivație și nu încurajează întreprinderile să participe la conservarea rezervelor naționale de petrol, în timp ce statul nu a construit încă un sistem național de rezerve petroliere. În același timp, Ministerul Industriei și Comerțului se confruntă și cu dificultăți atunci când solicită întreprinderilor să conserve rezervele naționale de petrol separat, în conformitate cu articolul 51 din Legea privind rezervele naționale. Responsabilitatea pentru aceasta, potrivit inspectorului, aparține Ministerului Finanțelor.

Cu toate acestea, la momentul inspecției, Ministerul Industriei și Comerțului și Ministerul Finanțelor nu conveniseră încă asupra unui plan privind prețul benzinei 92 Ron din rezerva națională pentru a converti benzina 92 Ron în 95 Ron (benzina 92 Ron nu mai este un produs al cărui preț este reglementat de stat și în prezent nu mai este utilizată în mod obișnuit pe piață).

Pe lângă solicitarea de soluționare a încălcărilor, Inspectoratul Guvernamental a solicitat Grupului Național de Petrol din Vietnam să îndrume organizația să revizuiască și să își asume responsabilitățile, în conformitate cu autoritatea sa, atât pentru persoanele fizice, cât și pentru cele cu privire la deficiențe și încălcări.

Inspectoratul Guvernamental a solicitat, de asemenea, Ministerului Industriei și Comerțului să inspecteze și să revizuiască reglementările privind contractele pentru agenții și reprezentanții generali; contractele de cumpărare și vânzare de produse petroliere între comercianții angro și distribuitorii de produse petroliere, agenții și reprezentanții generali din Circulara 38/2014 pentru a asigura strictețea acestora. În același timp, este necesar să se depășească achiziția și vânzarea de produse petroliere prin intermediul unor niveluri intermediare, ceea ce crește reducerile intermediare și costurile de circulație.

Comentariu (0)