
A fost prezent și viceprim -ministrul Tran Hong Ha, șef adjunct permanent al Comitetului director.
În discursul său de deschidere, prim-ministrul Pham Minh Chinh a declarat că dezvoltarea infrastructurii este una dintre cele trei descoperiri strategice identificate de la cel de-al 11-lea Congres al Partidului; experiența multor țări din întreaga lume arată că, pentru o dezvoltare rapidă, sunt necesare investiții în infrastructură strategică. Dezvoltarea strategică a infrastructurii contribuie la promovarea debursării investițiilor publice, a creșterii economice și a dezvoltării rapide și durabile a țării. Practicile din ultimele luni au arătat că provinciile și orașele cu debursări bune au o creștere economică bună. În ultimii ani, provinciile și orașele cu rate de creștere de două cifre sunt, de asemenea, locuri cu o infrastructură bună.

Prim-ministrul a declarat că în prezent există 120 de proiecte și proiecte componente sub conducerea Comitetului Director, în 30 de provincii și orașe, în cele trei domenii: drumuri, aviație și porturi maritime. Până în prezent, Comitetul Director a organizat 20 de ședințe, fiind finalizate și puse în funcțiune 19 proiecte rutiere și proiecte componente și un proiect aeroportuar sub conducerea Comitetului Director.
Drept urmare, țara are acum 2.476 km de autostrăzi. Proiectele finalizate au contribuit la crearea de noi spații de dezvoltare, la reducerea costurilor logistice, la facilitarea deplasărilor oamenilor, aducând numeroase beneficii populației și întreprinderilor și la creșterea valorii adăugate a terenurilor.

Ministerul Construcțiilor și localitățile depun eforturi pentru a implementa construcția a 733 km de autostrăzi prin intermediul a 22 de proiecte și proiecte componente. Dintre acestea, 16 proiecte componente, cu o lungime totală de 575 km, sunt pe cale să fie finalizate în 2025. În special, 6 proiecte, cu o lungime de 158 km, sunt încă în întârziere, în timp ce volumul proiectului Aeroportului Internațional Long Thanh este încă foarte mare.
Afirmând că mai sunt doar aproape 2 luni de acum până pe 19 decembrie (data ceremoniilor de inaugurare și de inaugurare a lucrărilor și proiectelor majore), Prim-ministrul a subliniat că aceasta este o perioadă extrem de importantă pentru a accelera și a face progrese în implementarea proiectelor și lucrărilor cheie; prin urmare, a solicitat delegaților să se concentreze pe raportare și discuții în spiritul celor „6 principii clare”: oameni clari, muncă clară, timp clar, responsabilitate clară, autoritate clară, produse clare. Ministerul Construcțiilor, agenția permanentă a Comitetului director, a raportat în mod specific rezultatele implementării sarcinilor atribuite la cea de-a 20-a reuniune a Comitetului director, subliniind clar problemele, obstacolele și dificultățile existente și propunând clar măsuri de implementare pentru perioada următoare, în special pentru proiectele care trebuie finalizate în 2025.

Agențiile, localitățile și întreprinderile relevante au raportat despre predarea terenurilor și relocarea infrastructurii tehnice pentru proiecte; stadiul construcției proiectelor din planul de finalizare a 3.000 km de autostradă până în 2025; stadiul implementării proiectului Aeroportului Internațional Long Thanh și a proiectelor de trafic care leagă aeroportul Long Thanh; situația eliminării dificultăților și obstacolelor legate de materialele de construcție...
Cu această ocazie, Prim-ministrul și-a exprimat recunoștința față de investitori, contractori și entități conexe pentru eforturile și eforturile depuse în implementarea proiectelor în condiții meteorologice dificile și ploi abundente continue în multe locuri din țară, în spiritul „a învinge soarele și ploaia, a nu se pierde în fața furtunilor și vânturilor”.

Conform raportului Ministerului Construcțiilor, la cea de-a 20-a ședință din 10 septembrie 2025, Prim-ministrul, șeful Comitetului Director, a atribuit 30 de sarcini ministerelor, filialelor și localităților, concentrându-se pe înlăturarea dificultăților și obstacolelor, accelerarea procedurilor de pregătire a investițiilor pentru începerea construcției și inaugurarea proiectelor la 19 decembrie 2025. Până în prezent, unitățile au finalizat la timp 8 sarcini, inclusiv o serie de sarcini importante.
Ministerul Construcțiilor a inspectat proactiv șantierul, a sfătuit viceprim-miniștrii și șefii echipelor de inspecție să îndrume unitățile să se concentreze pe înlăturarea dificultăților și accelerarea progresului construcției proiectelor de pe lista de 3.000 km de autostrăzi planificate a fi finalizate în 2025; a trimis documente Comitetelor Populare din provincii și orașe administrate central pentru a consolida controlul ofertei, cererii și prețurilor materialelor de construcție, a revizui și a anunța prețurile materialelor de construcție, prețurile unitare ale forței de muncă, prețurile utilajelor și echipamentelor de construcție și indicii locali ai prețurilor construcțiilor; a îndrumat investitorii să depășească urgent pagubele cauzate de ploi și inundații după furtuni și să accelereze progresul construcției proiectelor.

Ministerul Agriculturii și Mediului a înaintat Guvernului o Rezoluție privind mecanisme și politici specifice pentru înlăturarea dificultăților în implementarea Legii privind geologia și mineralele.
Ministerul Finanțelor a raportat cu privire la implementarea Rezoluției nr. 106/2023/QH15 a Adunării Naționale privind pilotarea unui număr de politici specifice privind investițiile în construcția de drumuri; a finalizat elaborarea unui Decret de orientare a Legii nr. 90/2025/QH15 a Adunării Naționale privind licitația pentru selecția investitorilor; a finalizat raportul de evaluare privind politica de investiții a proiectului autostrăzii expres Vinh-Thanh Thuy, care va fi prezentat Adunării Naționale. Ministerul Industriei și Comerțului a oferit îndrumări privind rezolvarea dificultăților legate de planul de exploatare a minei de bauxită Nhan Co, care este autorizată să se suprapună cu proiectul Gia Nghia-Chon Thanh.
În plus, agențiile implementează activ 21 de sarcini (10 sarcini sunt sarcini regulate de direcție și management; 11 sarcini nu au ajuns încă la termenul limită). În prezent, există o sarcină legată de curățarea amplasamentului care nu a înregistrat progresul necesar. Pentru a accelera progresul proiectelor cheie, prim-ministrul a decis recent să adauge 3 proiecte (proiectul de extindere a Aeroportului Internațional Phu Quoc, proiectul de investiții în construcția Aeroportului Internațional Gia Binh și proiectul de investiții în construcția Podului Can Tho 2) pe lista proiectelor aflate în responsabilitatea Comitetului Director.
Sursă: https://nhandan.vn/thao-go-moi-vuong-mac-tang-toc-but-pha-day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-post921528.html






Comentariu (0)