Pe urmele soldaților pionieri

Stând în fața steagului brodat cu cele patru cuvinte aurii „Deschizând calea spre victorie”, oferit de președintele Ho Și Min Corpului de Geniu în timpul Campaniei de Nord-Vest din 1952 pentru realizările lor remarcabile în asigurarea transportului pentru liniile frontului, am întotdeauna un sentiment special.

Báo Quân đội Nhân dân•21/02/2026

Sentimentul de ingeniozitate din modul în care președintele Ho Și Min folosește cuvintele pentru a ghida diverse sectoare și grupuri, în special forțele armate, este izbitor. Generalizările sale concise, dar profunde, în special înțelegerea sa cuprinzătoare a sarcinilor specifice atribuite fiecărui sector și grup, sunt atât simple, cât și clare, dar vaste și ample. Deschiderea drumului spre victorie a devenit o tradiție a corpului de geniu de aproape 80 de ani și va continua, fără îndoială, să însoțească soldații geniști în călătoria lor spre viitor.

Conform înregistrărilor istorice, corpul de geniu a fost format imediat ce Armata de Eliberare a Vietnamului a fost înființată. Sub conducerea Partidului și a președintelui Ho Și Min, în timpul războiului de rezistență național, oamenii din nord până în sud au distrus cu entuziasm drumuri și poduri, au săpat tranșee, au construit fortificații, au tăiat copaci și au implementat politica pământului pârjolit. Când am lansat campanii majore în Nord, corpul de geniu a fost întotdeauna în avangardă, nivelând munți, excavând stânci și construind poduri... servind campania, luptând în același timp direct împotriva inamicului. În Campania Dien Bien Phu, 20 de companii de geniu și zeci de mii de tineri voluntari și muncitori civili au lucrat zi și noapte, deschizând mii de kilometri de drumuri prin trecători montane impunătoare precum Pha Din, Lung Lo, Deo Khe, Deo Ca... construind poduri și construind feriboturi pentru a traversa râurile puternice din nord-vest, asigurând sprijinul prompt pentru campanie și aducând o contribuție semnificativă la victoria istorică. Faptele eroice ale soldaților geniști în locații cheie precum Ta Khoa, Co Noi, Ban Chen, Pha Din... și în special săparea unui tunel direct în inima Dealului A1 pentru a transporta o încărcătură explozivă de o mie de livre pentru a distruge ultima fortăreață a inamicului de la Dien Bien Phu sunt repere istorice pentru corpul de geniști.

Eroicul Regiment 6 Geniu al Corpului de Armată Truong Son, aflat în misiunea de a construi un drum important folosind vehicule motorizate, în pregătirea Ofensivei Generale din primăvara anului 1975. (Fotografie de arhivă)

Încă o dată, în timpul războiului împotriva SUA, președintele Ho Și Min a însărcinat direct armatei sarcina de a construi Drumul Ho Și Min, cu corpul de geniu ca nucleu. De la o rută de legătură inițială care implica transportul de provizii pe jos, aceasta s-a dezvoltat treptat într-o rută de transport strategică care se întindea pe zeci de mii de kilometri, implicând sute de mii de oameni și vehicule motorizate care luptau simultan cu inamicul și construiau drumul. Acel drum a devenit acum „Autostrada Ho Și Min ”, care merge de la nord la sud, ghidând țara spre un viitor prosper.

Printre nenumărații soldați ai Munților Truong Son din acele vremuri, trupele de geniu erau întotdeauna în avangarda frontului, mereu prezente în zonele puternic bombardate, gata să se sacrifice pentru a se asigura că fiecare drum care ducea spre linia frontului rămânea deschis.

Câmpul de luptă. Bombe și gloanțe. Viața și moartea atârnă de un balanță. Tăind prin Munții Truong Son pentru a salva țara, mâinile și mințile tinerilor de optsprezece și douăzeci de ani. Straturi de foc, munți înalți, râpe adânci, provocatoare, egale și ondulate. Soldații din Truong Son, voluntarii tineri și subțiri, cu aspect de fată, deschizând calea. Un șir de vehicule îndreptându-se spre linia frontului. Roțile lor învârtindu-se prin bombe și gloanțe, prin ploaie și soare, înaintând. Pe lângă pădurile arse, pasajele subterane stâncoase, coordonatele mortale, soldații continuau în tăcere și pe furiș să deschidă calea. Ceea ce mă bântuie cel mai mult sunt tinerele femei, tinerele voluntari de pe linia frontului. Înfruntând bombe și gloanțe, moartea zi și noapte, ele prețuiau în tăcere o mică dorință personală. Un sentiment profund, intim în ochii lor. Un cer plin de parfumul de grapefruit și busuioc, care înmuia bombele și oțelul. Este vorba de Thao, Huong, Yen, Thu, Quyen... sau sim, mua, floarea-soarelui sălbatică și stuf de-a lungul fiecărei cărări a vasților Munți Truong Son. Fiecare individ înflorește frumos, apoi se unește în îmbrățișarea pădurii și a munților. „Crizantema amară își uită propria amărăciune / Înflorind flori galbene de-a lungul pârâului pentru ca albinele să zboare.” Soldații care au deschis Drumul Truong Son prin nenumărate bombe și gloanțe au înscris o lovitură de glorie unică și miraculoasă în victorie.

Asta e imaginea mea, schița mea cu un inginer de război în timp de război.

Soldați ai Regimentului 29 Geniu construind drumul Truong Son. Foto: VNA

Dar ce se întâmplă cu inginerii militari în timp de pace astăzi?

Construcția de drumuri este o muncă grea, care necesită muncă și trai constant pe șantier. Pentru inginerii militari care construiesc drumuri pentru patrulele de frontieră, greutățile sunt și mai mari. În timpul misiunilor anterioare pe drumurile din Gia Lai, Dak Lak , Dak Nong și Kon Tum, nimeni nu și-a imaginat că procesul de construcție va fi atât de complex. Desfășurarea de utilaje și echipamente până la cele mai îndepărtate colțuri ale frontierei este destul de dificilă, dar asigurarea faptului că utilajele și personalul pot funcționa este adevărata provocare. Există lipsuri de toate, de la combustibil și alimente până la provizii, dar cea mai dificilă este lipsa apei. Nu numai că apa curată pentru băut este limitată, dar și apa pentru amestecarea betonului lipsește cu desăvârșire. Săparea de fântâni adânci de zeci de metri nu produce decât o groapă fără fund de pământ și rocă, absolut deloc apă. Pârâurile sunt prea departe și seacă constant. Așteptarea sezonului ploios este imposibilă, darămite lucrările de construcție, așa că soluția soldaților este să care apa în spate și să o transporte din locuri îndepărtate. Uneori, apa este la fel de prețioasă ca aurul; nimeni nu îndrăznește să se scalde pentru că trebuie să o păstreze pentru amestecarea betonului. Soldații au fost nevoiți să sape tranșee și să pună prelate pentru a stoca apa. Adesea, prelate se rupeau, iar apa se infiltra în pământ, provocând suferință. Cu toate acestea, aceste drumuri au continuat să se întindă de-a lungul graniței. Au apărut multe idei inovatoare. O astfel de idee, descoperită de geniștii de război, este folosirea nisipului și a sacilor pentru a acoperi suprafața drumurilor de beton nou turnate pentru a absorbi roua și a reține umezeala și este aplicată eficient de-a lungul întregului traseu. Unele lucruri par foarte simple, dar numai în momente de dificultate practică oamenii vin cu o asemenea ingeniozitate.

Am ajuns la stația de concasare a pietrei de lângă Postul de Grăniceri 703. Aceasta este și cariera care furnizează piatră pentru drumul aflat în construcție. Tineri puternici conduceau excavatoare și buldozere în mijlocul zgomotului asurzitor al mașinilor de concasare și șlefuire. Nguyen Nhu Hieu, tehnician la stația din Hoi Son - Anh Son - Nghe An, și-a absolvit pregătirea profesională în construcția de poduri și drumuri și a venit direct aici, lucrând la stație de la început. Salariul actual al lui Hieu este de peste zece milioane de dong pe lună. Deoarece locuiește într-o zonă muntoasă, fără unde să cheltuiască bani, Hieu își trimite întotdeauna banii acasă în mod regulat, inclusiv bonusul de Tet, în timp ce sărbătorește Tet la stația de concasare a pietrei alături de colegii săi. Pham Van Dien, din Kim Dong, Hung Yen, un tânăr necăsătorit care conduce un excavator de trei ani, a sărbătorit și el Tet pe capota excavatorului anul trecut. Dien a mărturisit: „Plănuisem să mă duc acasă de Tet, dar când am primit vestea că prietena mea se căsătorește în a 6-a zi a zilei de Tet, am decis să rămân.” Apoi, tânărul din regiunea cultivată cu longan a privit cu atenție pădurea din față. Nici eu nu știu ce să-i spun tânărului. Viața are atât de multe lucruri care sunt în afara controlului și influenței noastre.

Brigada 25 Geniu, Regiunea Militară 7, participă la construirea drumurilor pentru patrularea frontierei. Foto: qdnd.vn

Am mers mai înăuntru.

Mașina s-a oprit în fața unei colibe dărăpănate, cuibărită în mijlocul munților și pădurilor sălbatice și neatinse. Un căpitan era concentrat asupra unui teanc de cărți și hârtii. O scenă rară se desfășura în fața ochilor lor: rânduri de clădiri improvizate, construite din lemn sculptat rudimentar, conținând materiale de construcție și utilaje. Lângă rămășițele carbonizate ale pământului ars, contrastând cu cioturile înnegrite și pe jumătate arse ale copacilor bătrâni, în mod miraculos, se aflau petice de legume verzi gata de recoltat.

Un sentiment de neliniște și neliniște m-a cuprins. În această regiune de graniță îndepărtată, există soldați care nu numai că știu să planteze păduri, să defrișeze terenuri, să sape canale, să instaleze electricitate, să construiască școli și să înființeze stații medicale, dar și să organizeze construcția de rute de patrulare – cu adevărat miraculos.

În noaptea aceea am dormit în avanpost cu soldații care construiau drumul.

Noaptea în Munții Centrali era mohorâtă. Vânturile musonice se întețeau, făcând totul uscat și pustiu. Oamenii povesteau cum bărbații de serviciu de aici coborau la pârâu să-și arunce plasele și să prindă pește pentru a-și completa dieta în zilele premergătoare Tet (Anul Nou Lunar). Plasele albe se legănau și se mișcau pe pereții de lemn. În lumina focului, pe care tinerii tocmai îl aprinseseră, fiecare contribuind cu o bucată de lemne de foc, flăcările se lingeau una de alta, lingând peștii din râu. În jurul focului, poveștile curgeau, debordând de povești despre soții și copii, sate, agricultură, producție și aspirații personale.

Se lasă noaptea. Cerul, ca o plasă uriașă, neagră ca smoala, atârnă peste micile siluete ale oamenilor. Afară, pădurea respiră; afară, ceața plutește, întunecând utilajele, barele de fier, detonatoarele, butoaiele de combustibil, buldozerele, excavatoarele... Cine știe dacă vreun tigru sau vreun elefanți din pădurea adâncă pândesc, tachinând în mod ciudat acele mașini noi? În pădurea adâncă, parcă nu dormim niciodată. Transportul acestor mașini și echipamente tehnice peste sute de kilometri de trecători montane până la vârf, la mii de metri înălțime, durează luni întregi de vânt și ceață îndurate - o provocare copleșitoare pentru soldați. În unele dintre aceste călătorii, trupele de geniști au fost nevoite să renunțe la vacanțe, concedii, somn și mâncare pentru a transporta și ghida utilajele pe pantele impunătoare ale munților. Au apărut sute de idei inovatoare. De exemplu, atunci când soldații de geniști traversează râuri, ideea lor inovatoare este să ducă utilajele peste vârfurile munților. Nu există loc pentru gândire dogmatică, meschină sau trivială aici. În ajunul Anului Nou din Anul Boului, aproape 100% dintre ofițerii și soldații care lucrau pe șantiere au sărbătorit sărbătoarea la fața locului, la o altitudine de o mie de metri. Sunetul exploziilor de dinamită a continuat să răsune pe tot parcursul nopții. Acești soldați de geniu, unii detașați din Nam Dinh, Thai Binh, Bac Giang, Hung Yen... la mii de kilometri distanță de familiile lor, petrecuseră luni întregi întinși pe platforme de lemn de-a lungul drumurilor, cu siguranță împovărați de multe gânduri. În ajunul Anului Nou, florile sălbatice din pădure erau îngropate în ceața rece, neînflorind încă. Doar stuful, încă umed de zăpadă și rouă, se legăna în vânturile timpurii, uscate și fierbinți din Laos, izbindu-i cu înverșunare pe tinerii staționați la graniță.

Acele nopți de Revelion în munții și pădurile îndepărtate nu vor fi niciodată uitate în memoria soldaților care au fost pionierii construcției de drumuri.

În timp de pace, viața privată a geniștilor de luptă este diversă. Ei posedă puține averi materiale, în mare parte doar un rucsac care le stau cu credință pe umeri în timpul fiecărui marș. Îmi amintesc de o misiune de acum ani la granița de nord-vest. Ne-am oprit la terminalul de feribot Bản Cún din comuna Chiềng Cang, districtul Sông Mã, provincia Sơn La. Am petrecut noaptea acolo. M-am zvârcolit și m-am întors, incapabil să dorm. Era aproape zori. Am auzit vag cântatul cocoșilor - cocoșii etniei Nùng, lăsați să iasă afară cutreierând lanurile de porumb, strigătele lor clare și melodioase răsunând printre dealuri. Afară, vântul urla. Ne-am întins într-o colibă improvizată pe această parte a râului Mã. De cealaltă parte era lanțul muntos pe care urma să-l traversăm a doua zi. Râul Mã - ce nume, atât de plin de greutăți. Atât de șerpuitor, atât de accidentat. Numele râului, ca numele vieților soldaților, pline de greutăți și lupte. Numele râului… Am adormit, pierdut în gânduri despre ofițerii și soldații de acolo. După mai bine de trei luni de marș din Bac Giang, parcurgând sute de kilometri cu vehicule, artilerie, poduri și feriboturi, ei sunt acum staționați pe această porțiune a râului.

Râul Ma curge încet și în tăcere. În timpul sezonului secetos, râul se îngustează și șerpuiește ca un fir de argint în noaptea adâncă și întunecată. Râul Ma primește apă din amontele Laosului. Viața unui râu nu este diferită de viața unui soldat. Mereu curge, mereu cărând și transportând nămol pentru a construi patria-mamă. Mi-am părăsit în liniște patul de fier, m-am strecurat la doc și m-am așezat cu doi tineri soldați pe feribotul improvizat. Soldatul Hoang Van Phu, din Hiep Hoa, Kinh Mon, Hai Duong, avea fața acoperită de păr fin și pufos, iar soldatul Ngo Van Tuong, din Nam Hong, Nam Truc, Nam Dinh. Cei doi băieți de la țară vorbeau încet și plăcut, statura lor mică făcându-i să pară că se contopesc cu valurile. Hainele lor erau îmbibate de rouă. Conversația dintre soldați a fost destul de deschisă. Ngo Van Tuong a spus: „Nu am încă o prietenă, dar voi fi eliberat din serviciu la sfârșitul anului și mă voi întoarce acasă să mă căsătoresc; părinții mei mă îndeamnă. Așa e în orașul meu natal; dacă nu mergi pe mare, lucrezi în peisagistică. În timp ce eram în corpul de geniști, am învățat mai multe meserii de la camarazii mei: tâmplărie, construcții, tăierea copacilor și frizeria, așa că nu mi-e frică de șomaj.” Tuong a privit gânditor râul. „Și cum rămâne cu tânărul din Hung Yen? Ai o carieră de vis proprie?” Phu s-a uitat la mine, apoi la râul Ma și a vorbit ca și cum ar fi vorbit cuiva de departe: „Frate, visez să devin bucătar, un bucătar bun. După ce părăsesc armata, voi merge la școala culinară.” Uau. Interesant. Atât de simplu, atât de neașteptat. Soldatul Tuong și cu mine ne-am uitat la tânărul mic de statură, aproape feminin. Așa sunt soldații. Uneori, sentimentele și visele lor sunt atât de simple, atât de incredibil de umile...

Râul Ma curgea tăcut și pașnic, parcă ascultând povestea noastră.

Din când în când, apa se lovea de marginea feribotului, scoțând un sunet ușor de plescăit...

Sursă: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/phong-su/theo-dau-chan-nguoi-linh-mo-duong-1027076