Acord asupra politicii de construire a intersecției dintre Șoseaua de Centură 3.5 și Autostrada Phap Van

Investițiile în intersecție contribuie la reducerea congestiei traficului de pe Șoseaua de Centură 3, consolidează legăturile cu Podul Ngoc Hoi și facilitează conexiunile de trafic interregionale cu provinciile estice Hanoi .

Ministerul Transporturilor tocmai a trimis un document Comitetului Popular din Hanoi ca răspuns la acordul privind soluția de proiectare pentru intersecția care leagă Proiectul Component 2: Investiții în construcția Șoselei de Centură 3.5 de la Phuc La - Van Phu la Autostrada Expressă Phap Van - Cau Gie cu Autostrada Expressă Phap Van - Cau Gie.

În consecință, Ministerul Transporturilor a convenit asupra politicii de cercetare și construire a unei intersecții la km 185+520 pe autostrada expresă Phap Van - Cau Gie, împreună cu Proiectul de investiții pentru construirea șoselei de centură 3,5 de la Phuc La - Van Phu la autostrada expresă Phap Van - Cau Gie, așa cum a fost propus de Comitetul Popular din Hanoi.

Ministerul Transporturilor a afirmat: Proiectul va contribui la reducerea congestiei traficului pe Șoseaua de Centură 3, la consolidarea conexiunilor cu Podul Ngoc Hoi și la facilitarea conexiunilor de trafic interregionale cu provinciile estice Hanoi.

O secțiune a autostrăzii Phap Van - Cau Gie.

Ministerul Transporturilor a solicitat Comitetului Popular din Hanoi să îndrume Departamentul de Transport din Hanoi și unitățile relevante să actualizeze și să completeze intersecțiile din Planul General de Ajustare a Capitalei Hanoi până în 2045, cu o viziune până în 2065.

Coordonarea cu Administrația Drumurilor din Vietnam în procesul de actualizare și dezvoltare a Planificării Infrastructurii Rutiere pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, pentru a se asigura că investițiile în intersecțiile menționate anterior sunt în concordanță cu planurile aprobate de autoritățile competente.

Informând că autostrada expresă Phap Van - Cau Gie are în prezent o stație de taxare la Km 188+300 și la intersecția Tu Hiep care se intersectează cu autostrada expresă Phap Van - Cau Gie la Km 184+120, Ministerul Transporturilor a solicitat investitorului să negocieze cu întreprinderea proiectului BOT care administrează autostrada expresă Phap Van - Cau Gie pentru a găsi o soluție tehnică adecvată și o soluție de colectare a taxelor care să nu afecteze planul financiar al proiectului BOT.

Investitorul este, de asemenea, responsabil pentru revizuirea și implementarea ordinei și procedurilor corecte de investiții și construcție, completarea și prezentarea către autoritatea competentă spre aprobare a raportului studiului de fezabilitate pentru proiectul Șoseaua de Centură 3.5, investit din bugetul orașului Hanoi, asigurând respectarea prevederilor legii privind construcțiile.

În același timp, cercetați și selectați scara secțiunii transversale, viteza de proiectare, raza, panta longitudinală, supraelevația în ramurile intersecției, trimiteți spre aprobare Administrației Drumurilor din Vietnam un plan de organizare a traficului adecvat pentru a asigura capacitatea de depășire și siguranța în timpul operării. Cercetați și completați soluții astfel încât vehiculele (biciclete, motociclete, mașini) și pietonii să poată circula dus-întors pe cele două drumuri de serviciu Phap Van - Cau Gie în mod convenabil și sigur.

Ministerul Transporturilor a desemnat Administrația Rutieră din Vietnam să îndeplinească funcțiile agenției de administrare a drumurilor și, în calitate de autoritate competentă în semnarea și implementarea contractului BOT, să se coordoneze cu investitorul în vederea organizării implementării, pentru a asigura respectarea reglementărilor privind administrarea, exploatarea și protejarea autostrăzii expres Phap Van - Cau Gie.

Tronsonul de centură de 3,5 m de la Phuc La - Van Phu (Ha Dong) până la autostrada expresă Phap Van - Cau Gie are o investiție totală de peste 8.555 miliarde VND, capital din bugetul orașului Hanoi.

Lungimea totală a proiectului este de aproximativ 10,34 km. Punctul de plecare al traseului este la km 0+000 al drumului Phuc La - Van Phu (districtul Ha Dong), iar punctul final este la km 10+340 al autostrăzii Phap Van - Cau Gie (districtul Thanh Tri).

Traseul este proiectat și investit la scara unui drum urban principal, viteză 80 km/h, secțiune transversală de 60-80 m.

Pe traseu vor fi 6 poduri, inclusiv: Podul peste râul Nhue, Podul Hoa Binh , Podul To Lich, pasajul feroviar, pasajul de pe Autostrada Națională 1A și pasajul de la intersecția autostrăzii Phap Van - Cau Gie.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/thong-nhat-chu-truong-xay-nut-giao-vanh-dai-35-voi-cao-toc-phap-van-cau-gie-192241115222456066.htm