Trenurile trec prin secțiunea inundată de la Nga Ba

Legendă foto — Secțiunea de cale ferată a fost inundată, pietre și pământ s-au vărsat pe șine, provocând condiții nesigure în zona feroviară care traversează comuna Nam Cam Ranh. Foto: VNA

Anterior, din cauza ploilor abundente din dimineața zilei de 17 noiembrie, această zonă a trebuit să fie blocată.

Multe trenuri au fost afectate, cum ar fi trenurile Thong Nhat SE5 și SE7 care plecau din Hanoi și care au trebuit să aștepte în gara Nha Trang pentru a-și urma programul; trenul SE8 care pleca din Saigon pe 17 noiembrie a trebuit să aștepte în gara Ka Rom (Khanh Hoa).

Trenul SNT2 pleacă din Saigon pe 16 noiembrie și așteaptă în stația Cam Thinh Dong ( Khanh Hoa ).

În prezent, Corporația Feroviară din Vietnam , Societățile pe Acțiuni Feroviare și Societatea pe Acțiuni Informații despre Semnalele Feroviare continuă să mobilizeze toate resursele și mijloacele pentru a depăși cu hotărâre și rapid consecințele cauzate de inundații (în special în provincia Khanh Hoa), asigurând siguranța în construcții și siguranța traficului feroviar.

Agențiile și unitățile trebuie să implementeze cu strictețe regimul de patrulare și pază pentru lucrările, locațiile și zonele cheie vulnerabile, cum ar fi: poduri, tuneluri, drumuri slabe, drumuri predispuse la inundații, lucrări de informare a semnalelor feroviare, asigurând o comunicare fără probleme, servind siguranța trenurilor; zone predispuse la inundații fulgerătoare, trecători abrupte de munte, căderi de pietre, alunecări de teren, zone feroviare în aval de diguri, baraje de irigații, rezervoare...

Sectorul feroviar a dispus, de asemenea, ca unitățile să își ajusteze planurile de operare și de circulație a trenurilor pentru a reduce numărul de trenuri care trec prin zonele afectate de dezastre naturale sau care opresc în acestea; să elaboreze planuri pentru conservarea mărfurilor, transportul materialelor de rezervă, transferul pasagerilor și să pregătească suficiente alimente, apă potabilă, medicamente și provizii medicale în cazul în care trenurile trebuie să oprească din cauza inundațiilor.

Recent, furtunile, inundațiile și ploile abundente de la sfârșitul lunii octombrie și începutul lunii noiembrie au cauzat prăbușirea multor tronsoane de cale ferată, căderea copacilor, deversarea podurilor de apă, deteriorarea sistemelor de semnalizare și o serie de anulări de trenuri.

Numai furtuna nr. 13 a provocat pagube majore infrastructurii feroviare pe ruta Hanoi - Ho Chi Minh City, cu costuri de reparații de aproape 43 de miliarde VND, inclusiv aproximativ 27 de miliarde VND pentru poduri, drumuri și structuri și aproape 16 miliarde VND pentru sistemul de informații privind semnalizarea.

La punctul critic km 1136+850 din secțiunea Phuoc Lanh - Van Canh, care trece prin provinciile Dak Lak și Gia Lai, industria feroviară a trebuit să mobilizeze sute de muncitori, împreună cu echipamente și utilaje, pentru a lucra continuu zi și noapte la construirea unui pod temporar format din două culee, doi piloni și trei deschideri cu grinzi de oțel. După 4 zile de întrerupere, ruta a fost redeschisă, iar trenurile au circulat normal prin zonă.

În ceea ce privește pagubele, pe ruta Hanoi - Ho Și Min, au fost înregistrate 42 de locuri cu copaci căzuți pe linia de cale ferată. În special la km1136+850, terasamentul a fost luat de ape pe o distanță de aproximativ 100 m. Sute de puncte de semnalizare au fost avariate, mulți stâlpi de semnalizare fiind rupți, fire și cabluri de semnalizare rupte, iar unele treceri la nivel cu avertizare automată au pierdut monitorizarea. Drept urmare, aproximativ 15 trenuri de pasageri au trebuit să fie anulate, alte zeci au fost oprite sau dizolvate de-a lungul traseului; peste 30 de trenuri de marfă au trebuit să aștepte pe multe secțiuni.

Pe ruta Dieu Tri - Quy Nhon, au existat 8 locații în care copacii căzuți au blocat drumul, iar la podul Km03+398, apa provenită din inundații a revărsat 100 mm peste suprafața podului, spălând fundația de piatră și expunând structura cu grinzi.

Sectorul feroviar a mobilizat unități pentru a depăși urgent alunecările de teren, a îndepărta obstacolele și a organiza puncte de control în serviciu 24/7 pentru monitorizarea situației. În același timp, echipele tehnice verifică starea drumurilor și podurilor și le repară imediat atunci când apar probleme.

Pentru pasagerii afectați, industria feroviară organizează transport gratuit, sprijină mesele și rambursează în mod proactiv biletele pentru călătoriile rezervate în avans atunci când ruta nu poate fi deschisă.

Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/thong-tau-qua-doan-ngap-tai-khu-gian-nga-ba-cam-thinh-dong-khanh-hoa-20251117170636613.htm