Întreaga autostradă expresă Van Ninh - Cam Lo a fost deschisă traficului pe 19 august.

(Chinhphu.vn) - Întregul traseu principal al proiectului component Van Ninh - Cam Lo și intersecțiile au fost finalizate conform proiectului aprobat, fiind gata de exploatare începând cu 19 august.

Finalizarea autostrăzii expres Van Ninh - Cam Lo va facilita deplasarea oamenilor între provinciile centrale și întreaga țară.

Pe 15 august, Consiliul de Inspecție de Stat pentru Recepția Construcțiilor (Consiliul) a organizat o inspecție a recepției finale a secțiunii Van Ninh - Cam Lo din cadrul Proiectului de Investiții în Construcția Autostrăzii Express Nord-Sud-Est pentru perioada 2021-2025. Reuniunea a fost prezidată de Nguyen Tuong Van, vicepreședintele Consiliului și ministrul adjunct al Construcțiilor .

Linia principală este finalizată 100%

Raportând către Consiliu, dl. Nguyen Viet Dung, Director de Management de Proiect, reprezentând investitorul, a declarat: Ruta principală care pornește de la km 675+400, care se conectează cu proiectul component Bung - Van Ninh, în comuna Truong Ninh, provincia Quang Tri , până la km 740+884,83 (intersecție cu Autostrada Națională 9A) în comuna Hieu Giang, provincia Quang Tri, aparținând proiectului de construcție a Autostrăzii Express Nord - Sud-Est în perioada 2021 - 2025, îndeplinește în principiu cerințele de proiectare aprobate.

Datorită eforturilor investitorului și contractorilor, până în prezent, ruta principală a fost finalizată pe o lungime de 65,55 km (finalizare 100%), inclusiv 4 intersecții (intersecția cu Autostrăzile Naționale 9C la km 690+764,91, intersecția cu Autostrăzile Naționale 9D la km 713+276,5, intersecția cu Drumul Provincial 75 la km 727+319,37, intersecția cu Autostrăzile Naționale 9A la km 740+884,83); 8 pasaje directe; lucrări la traseu și la drumul de restaurare a drumului Ho Și Min . Calificată pentru ca Consiliul să accepte rezultatele acceptării finalizării.

Reprezentantul Grupului de Experți al Consiliului, profesor asociat, Dr. Bui Phu Doanh, a declarat că Comitetul Permanent al Consiliului și Grupul de Experți au organizat 8 inspecții de proiect, iar până în prezent elementele de construcție au fost practic finalizate conform proiectării și instrucțiunilor tehnice ale proiectului. Deși există încă unele elemente în curs de finalizare, aceste deficiențe nu afectează siguranța operațiunilor proiectului.

Completează în curând elementele rămase

Înainte de punerea în funcțiune, Consiliul de Management al Proiectului Drumul Ho Și Min trebuie să aibă soluții pentru a finaliza toate elementele de siguranță rutieră de pe ruta principală, inclusiv parapete, balustrade de protecție, linii vopsite, semnalizare, știfturi reflectorizante și închiderea pozițiilor deschise ale balustradelor de protecție pentru a deservi construcția.

În plus, pe parcursul procesului de exploatare, investitorul trebuie să continue să îndrume antreprenorul pentru finalizarea lucrărilor rămase; să gestioneze prompt fenomenul de prăbușire a pantei și tasare a platformei drumului pe sol slab de-a lungul traseului (dacă există) pentru a asigura un trafic sigur și lin.

De asemenea, investitorii trebuie să monitorizeze și să controleze volumul traficului, încărcătura vehiculelor, eficacitatea semnalizării, precum și condițiile de trafic pe traseu pentru a ajusta prompt măsurile de organizare a traficului pentru a asigura un trafic sigur și lin.

Reuniunea a fost prezidată de Nguyen Tuong Van, vicepreședintele Consiliului de Inspecție de Stat pentru acceptarea construcțiilor - Foto: Construction Newspaper

După ascultarea raportului și primirea opiniilor membrilor Consiliului în cadrul ședinței, ministrul adjunct Nguyen Tuong Van a concluzionat: Consiliul a acceptat rezultatele acceptării condiționate pentru elementele propuse de investitor, conform clauzei 2, articolului 23 din Decretul nr. 06/2021/ND-CP.

În prezent, proiectul mai are câteva lucrări restante, iar ministrul adjunct a solicitat Consiliului de Management al Proiectului Drumului Ho Și Min să accelereze implementarea pentru a finaliza proiectul în vederea îndeplinirii standardelor de calitate și a asigura siguranța traficului la punerea în funcțiune. Elementele precum garduri de protecție, benzi mediane, plase antiorbire... trebuie finalizate urgent înainte de 19 august, iar zonele rutiere de acces rezidențial trebuie finalizate în curând, iar drumul trebuie restituit localității.

Investitorul trebuie să continue să monitorizeze și să observe tasările pe durata exploatării traseului, să găsească soluții prompte și să raporteze urgent Ministerului Construcțiilor calendarul de finalizare a elementelor rămase.

„Investitorul și antreprenorii vor finaliza la timp lucrările neterminate și vor asigura calitatea. În același timp, vom continua să ne coordonăm cu autoritățile locale pentru curățarea terenului. Înainte de 19 august, vom finaliza 15,7 km de garduri din sârmă ghimpată în zonele rezidențiale pentru a asigura siguranța traficului”, a promis reprezentantul investitorului.

Proiectul autostrăzii expres Nord-Sud, secțiunea Van Ninh - Cam Lo, are o lungime de peste 65,55 km. Dintre aceștia, secțiunea care trece prin provincia Quang Binh are peste 33 km, trecând prin districtele Quang Ninh și Le Thuy; secțiunea care trece prin provincia Quang Tri are peste 32,5 km, trecând prin districtele Vinh Linh, Gio Linh și Cam Lo.

Autostrada expres Van Ninh - Cam Lo începe la intersecția cu proiectul autostrăzii expres Bung - Van Ninh din provincia Quang Binh (veche) și se termină la intersecția cu autostrada expres Cam Lo - La Son din provincia Quang Tri.

După finalizare, autostrada expresă Van Ninh - Cam Lo va crea conexiuni convenabile între Quang Binh și Quang Tri, va scurta timpul de călătorie, va crea un impuls pentru promovarea comerțului, a dezvoltării socio-economice, a turismului și va atrage investiții în noua provincie Quang Tri și în alte localități.

Phan Trang

Sursă: https://baochinhphu.vn/thong-xe-toan-tuyen-cao-toc-van-ninh-cam-lo-ngay-19-8-102250815162247821.htm