Prim-ministrul salută contribuția orașului Hai Phong de aproape 11.000 de miliarde VND la proiectul feroviar care leagă China

(NLDO) - Prim-ministrul a salutat contribuția orașului Hai Phong de 11.000 de miliarde VND la proiectul feroviar care urmează să fie implementat și a sugerat depunerea de eforturi pentru a o ridica la 15.000 de miliarde VND, ceea ce ar fi și mai bine.

Pe 21 februarie, vorbind la conferința guvernamentală cu localitățile pentru implementarea concluziilor Comitetului Central, a Rezoluțiilor Adunării Naționale și ale Guvernului privind creșterea economică , președintele Comitetului Popular al orașului Hai Phong, Nguyen Van Tung, a declarat că, așa cum i s-a comunicat prim-ministrului, orașul Hai Phong s-a angajat să contribuie cu 11.000 de miliarde de VND pentru implementarea proiectului feroviar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Președintele Comitetului Popular al orașului Hai Phong, Nguyen Van Tung, vorbește la podul orașului Hai Phong. Foto: Nhat Bac

Dintre acestea, 6.000 de miliarde de VND vor fi folosite pentru curățarea șantierului, iar peste 5.000 de miliarde de VND vor fi investite în construirea unei secțiuni secundare care să facă legătura directă cu portul maritim. Orașul Hai Phong a propus Ministerului Transporturilor să ia în considerare planul de construcție de la ambele capete ale rutei, adică de la Lao Cai și Hai Phong, pentru a scurta timpul de construcție și a pune proiectul în funcțiune în curând.

După ce a ascultat discursul liderilor orașului Hai Phong, prim-ministrul Pham Minh Chinh a salutat contribuția orașului Hai Phong de 11.000 de miliarde de VND pentru linia de cale ferată Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Prim-ministrul a sugerat că, dacă orașul se străduiește să o mărească la 15.000 de miliarde de VND, ar fi și mai bine.

În ceea ce privește promovarea creșterii economice a orașului în general, dl. Nguyen Van Tung a declarat că, în procesul de implementare a sarcinilor cheie, orașul Hai Phong a depus eforturi pentru a rezolva sarcinile fără probleme, asigurându-se că nu există congestie, în special în ceea ce privește organizarea și eficientizarea aparatului administrativ. Datorită acestui fapt, eficiența managementului și a operațiunilor orașului continuă să se îmbunătățească.

Timp de 10 ani consecutivi, orașul Hai Phong a menținut o rată de creștere de două cifre, cu o medie de 12,35% pe an. În 2024, orașul și-a îndeplinit angajamentul față de Guvern, atingând o rată de creștere de 11,01%.

Pentru 2025, Guvernul a stabilit o țintă de creștere de 12,5%, iar dl Nguyen Van Tung a declarat că Hai Phong se angajează să depună eforturi pentru a atinge acest obiectiv și ar putea chiar să crească într-un ritm mai rapid.

Se prognozează că PIB-ul orașului Hai Phong în primul trimestru al anului 2025 va ajunge la aproximativ 12%, mai mare decât media anilor precedenți, când primul trimestru atingea de obicei doar aproximativ 10%.

În ceea ce privește planul de dezvoltare economică pentru perioada 2026 - 2030, potrivit domnului Tung, rata de creștere a orașului Hai Phong este estimată la 14%/an față de perioada anterioară. Cu toate acestea, implementând direcția Guvernului Central, localitatea elaborează un plan de dezvoltare cu obiectivul unei creșteri medii a PIB-ului de 15,6% în perioada 2026 - 2030.

Având în vedere aceste obiective de creștere, dl. Nguyen Van Tung a declarat că recenta aprobare de către prim-ministru a Zonei Economice de Coastă de Sud a orașului, cu o suprafață de 13.000 de hectare, va aduce o contribuție importantă la atingerea obiectivului. „Acesta este un proiect cheie, care contribuie la extinderea spațiului pentru dezvoltarea industrială și la atragerea investițiilor în perioada următoare”, a subliniat dl. Tung.

În cadrul conferinței, liderii Comitetului Popular al orașului Hai Phong au făcut, de asemenea, o serie de recomandări guvernului. Potrivit domnului Tung, orașul are în prezent două porturi care funcționează stabil. Se așteaptă ca până în martie anul acesta orașul să inaugure încă patru porturi mari, cu o investiție totală de până la 16.000 de miliarde de VND.

În plus, Prim-ministrul a aprobat planul de dezvoltare pentru următoarele terminale, în special terminalele 7 și 8. În prezent, unitățile relevante se pregătesc urgent să înceapă construcția acestui proiect cât mai curând posibil.

Prin urmare, pentru a asigura o conexiune sincronă între sistemul portuar și infrastructura de trafic, orașul Hai Phong recomandă ca Prim-ministrul să ia în considerare, să studieze în curând și să aprobe de la debarcaderul 9 la debarcaderul 12. „Acest lucru va contribui la îmbunătățirea capacității de transport de mărfuri, la optimizarea costurilor logistice și la promovarea dezvoltării orașului Hai Phong” - a sugerat dl. Nguyen Van Tung.

În cadrul celei de-a 9-a sesiuni extraordinare, Adunarea Națională a aprobat politica de investiții pentru proiectul feroviar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, în valoare de 203.231 miliarde VND (aproape 8,4 miliarde USD).

Acest proiect începe la punctul de legătură feroviară de peste graniță dintre noua stație Lao Cai și stația Ha Khau Bac (China); se termină în zona debarcaderului Lach Huyen (orașul Hai Phong), traversează 9 provincii și orașe și are o lungime a liniei principale de aproximativ 391 km; 3 linii secundare de aproximativ 28 km.

Sursă: https://nld.com.vn/thu-tuong-hoan-nghenh-hai-phong-gop-gan-11000-ti-dong-cho-du-an-duong-sat-noi-trung-quoc-196250221125918151.htm