În cadrul unei întâlniri cu alegătorii din Can Tho, prim-ministrul Pham Minh Chinh a declarat că agențiile studiază implementarea unei linii de cale ferată de la Ho Chi Minh City la Can Tho, care se extinde până la Ca Mau .
În dimineața zilei de 15 decembrie, prim-ministrul Pham Minh Chinh și delegația Adunării Naționale a orașului Can Tho s-au întâlnit cu alegătorii din districtul Co Do după cea de-a 8-a sesiune a celei de-a 15-a Adunări Naționale.
Prim-ministrul Pham Minh Chinh vorbește la întâlnirea cu alegătorii.
În cadrul ședinței, Delegația Adunării Naționale a orașului Can Tho a anunțat rezultatele celei de-a 8-a sesiuni a celei de-a 15-a Adunări Naționale, unele activități ale Delegației Adunării Naționale la sesiune, a ascultat și a primit opinii și recomandări din partea alegătorilor; reprezentanții Comitetului Popular al orașului Can Tho au explicat și au primit opinii și recomandări din partea alegătorilor din cadrul autorității locale.
Prim-ministrul Pham Minh Chinh a discutat în continuare câteva dintre principalele aspecte ale celei de-a 8-a sesiuni a celei de-a 15-a Adunări Naționale; rezumatul Rezoluției nr. 18-NQ/TW a Comitetului Central al celui de-al 12-lea Partid „Unele aspecte privind continuarea inovării și reorganizării aparatului sistemului politic pentru a fi eficient, eficient și eficace”; direcția și activitatea administrativă, situația socio-economică din primele 11 luni ale anului 2024, precum și sarcinile și soluțiile pentru perioada următoare.
Vedere de la adunarea electorală.
În 2025, Guvernul a decis să urmărească o creștere a PIB-ului de aproximativ 8%, solicitând tuturor nivelurilor, sectoarelor și localităților să depună mai multe eforturi; să continue să aplice politica monetară în mod proactiv, flexibil, prompt și eficient, într-o coordonare sincronă, armonioasă și strânsă cu o politică fiscală expansionistă rezonabilă, concentrată și esențială.
În același timp, este necesar să se concentreze pe reînnoirea factorilor tradiționali de creștere (investiții, exporturi, consum) și pe promovarea puternică a noilor factori de creștere, cum ar fi transformarea digitală, transformarea verde, industriile și domeniile emergente; exploatarea noilor spații de dezvoltare, cum ar fi spațiul cosmic, spațiul maritim, spațiul subteran.
Promovarea dezvoltării infrastructurii strategice sincrone și moderne, în special dezvoltarea tuturor celor 5 moduri de transport (rutier, aerian, feroviar, maritim, navigabil interior), urmărind finalizarea a 3.000 km de autostrăzi și peste 1.000 km de drumuri de coastă până la sfârșitul anului 2025, dintre care regiunea Deltei Mekong trebuie să depună eforturi pentru finalizarea a 400-500 km de autostrăzi.
În ceea ce privește propunerile și recomandările alegătorilor, pe lângă răspunsurile din partea conducătorilor ministerelor, ramurilor și localităților, Prim-ministrul a răspuns și la unele aspecte specifice.
În ceea ce privește căile ferate, prim-ministrul a declarat că, odată cu proiectul feroviar de mare viteză Nord-Sud de la Hanoi la Ho Chi Minh City, Guvernul și agențiile cercetează implementarea liniei de cale ferată Ho Chi Minh City - Can Tho, care se extinde până la Ca Mau.
Pentru a clarifica aceste informații, președintele Comitetului Popular al orașului Can Tho, Tran Viet Truong, a declarat că Ministerul Transporturilor pregătește un raport de studiu de prefezabilitate pentru proiectul feroviar Ho Chi Minh City - Can Tho, cu o lungime totală de aproximativ 175 km, care traversează 6 provincii și orașe: Binh Duong, Ho Chi Minh City, Long An, Tien Giang, Vinh Long și Can Tho.
Dintre acestea, secțiunea care trece prin Can Tho are o lungime de aproximativ 7,69 km, fiind situată în districtele Tan Phu și Phu Thu, districtul Cai Rang. Stația Can Tho, situată în districtul Phu Thu, are o suprafață de aproximativ 60 ha. Investiția totală a proiectului este de aproximativ 205.085 miliarde VND.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-nghien-cuu-trien-khai-tuyen-duong-sat-tphcm-can-tho-keo-dai-toi-ca-mau-192241215132003345.htm
Comentariu (0)