Prim-ministru: Eforturi pentru a realiza „6 îmbunătățiri” în implementarea proiectelor cheie de transport.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh a subliniat: Implementarea unor proiecte cheie în domeniul transporturilor este de o importanță deosebită, în primul rând pentru atingerea obiectivelor stabilite în Rezoluția celui de-al 13-lea Congres Național, aducând bucurie oamenilor, promovând creșterea economică și deschizând noi oportunități de dezvoltare pentru localitățile cu proiecte și pentru întreaga țară. - Foto: VGP/Nhat Bac

Întâlnirea s-a desfășurat într-un format hibrid, combinând participarea față în față cu cea online, conectând sediul guvernului cu 46 de provincii și orașe administrate central, care au proiecte importante la nivel național, proiecte cheie de transport și cariere de materiale de construcții.

La reuniune au participat: viceprim-ministrul Tran Hong Ha, vicepreședintele Comitetului director; ministrul Transporturilor, Nguyen Van Thang; ministrul și șeful Cabinetului Guvernamental, Tran Van Son; ministrul Construcțiilor, Nguyen Thanh Nghi, lideri ai ministerelor și agențiilor, președinți ai comitetelor populare din provincii și orașe, reprezentanți ai consiliilor de management de proiect, ai grupurilor economice de stat, investitori, unități de consultanță și antreprenori din domeniul construcțiilor.

A obținut multe rezultate pozitive

Raportul Ministerului Transporturilor și opiniile exprimate în cadrul reuniunii au arătat că, în perioada trecută, autoritățile locale de la toate nivelurile au depus eforturi pentru a implementa defrișările de terenuri și relocarea infrastructurii; a accelera progresul soluționării procedurilor în pregătirea investițiilor; a îndruma antreprenorii să depășească dificultățile și obstacolele, a profita de condițiile meteorologice favorabile pentru a accelera construcția proiectelor aflate în managementul lor; și a rezolva prompt procedurile de acordare a licențelor miniere pentru antreprenori, conform unor mecanisme speciale.

Ministerul Resurselor Naturale și Mediului a instruit localitățile și antreprenorii de construcții să implementeze un mecanism special pentru exploatarea minelor de minerale pentru materiale de construcții comune, în conformitate cu Rezoluția nr. 106/2023/QH15 a Adunării Naționale; și a ghidat procedurile pentru utilizarea terenului excedentar al proiectului aeroportului Long Thanh pentru proiectul autostrăzii expres Bien Hoa-Vung Tau.

Ministerul finalizează, de asemenea, dosarul, pe baza opiniilor membrilor Guvernului, pentru a-l autoriza pe Prim-ministru, în numele Guvernului, să semneze propunerea Guvernului prin care solicită Comisiei Permanente a Adunării Naționale să examineze și să ajusteze Rezoluția nr. 273/NQ-UBTVQH15 privind politica de modificare a scopului de utilizare a pădurilor, terenurilor forestiere și terenurilor pentru două sau mai multe culturi de orez din cadrul proiectului de construcție a Autostrăzii Express Nord-Sud-Est în perioada 2021-2025 (Rezoluția nr. 273).

Ministerul Construcțiilor, în coordonare cu Ministerul Transporturilor, a înființat un grup de lucru pentru a revizui și îmbunătăți sistemul de norme, așa cum a fost indicat de Prim-ministru în Dispeceratul Oficial nr. 02/CĐ-TTg din 9 ianuarie 2024.

Ministerul Planificării și Investițiilor a sfătuit Prim-ministrul să emită o decizie privind descentralizarea și alocarea agențiilor de gestionare a investițiilor pentru proiectele de autostrăzi expres; a evaluat raportul studiului de fezabilitate pentru proiectele Dau Giay-Tan Phu, Tan Phu-Bao Loc și raportul studiului de prefezabilitate pentru proiectul Ho Chi Minh City-Moc Bai; se coordonează cu Comitetul Popular din Ho Chi Minh City pentru a finaliza evaluarea proiectului Ho Chi Minh City-Moc Bai în martie 2024; și a emis avize cu privire la dosarul de ajustare a politicii de investiții pentru proiectul feroviar urban Nam Thang Long-Tran Hung Dao.

Ministerul Finanțelor a înaintat Prim-ministrului propuneri de modificare a acordului de împrumut ADB pentru proiectul feroviar urban Stația Nhon-Hanoi; și îndrumări privind alocarea și aprobarea estimărilor bugetare pentru proiecte.

Comitetul de Management al Capitalului de Stat din cadrul întreprinderilor a dispus Grupului de Electricitate din Vietnam (EVN) să accelereze relocarea liniilor electrice de înaltă tensiune.

Ministerul Transporturilor a înaintat Prim-ministrului o propunere de înființare a unui grup de lucru care să asiste Comitetul Director în direcționarea progresului proiectelor feroviare urbane din orașul Ho Și Min și Hanoi; a anunțat și a raportat rezultatele proiectului pilot care utilizează nisipul marin ca platformă pentru automobile și autostrăzi expres, pentru a servi drept bază pentru implementare de către localități; finalizează standardele tehnice naționale pentru autostrăzi expres, care vor fi emise în martie 2024; se coordonează cu Ministerul Construcțiilor pentru a revizui sistemul de norme; și a început construcția proiectului autostrăzii Ho Și Min, secțiunile Rach Soi-Ben Nhat și Go Quao-Vinh Thuan.

Prim-ministrul a subliniat că ministerele, localitățile și entitățile relevante ar trebui să depună eforturi pentru a implementa „cele șase îmbunătățiri” în desfășurarea proiectelor cheie de transport - Foto: VGP/Nhat Bac

Efortul este de a „vorbi doar despre acțiune, nu despre mers înapoi”.

În încheierea întâlnirii, prim-ministrul Pham Minh Chinh a declarat că, în urma celei de-a 9-a reuniuni a Comitetului Director de Stat pentru Proiecte Naționale Cheie și Proiecte din Sectorul Transporturilor, din 16 februarie 2024, ministerele, sectoarele, localitățile, investitorii, antreprenorii de consultanță și construcții, precum și oamenii din zonele proiectului au coordonat proactiv și eficient implementarea soluțiilor și sarcinilor propuse, în spiritul „discuțiilor doar despre cum să se facă, nu despre cum să se retragă”; investitorii, antreprenorii și muncitorii continuă să se străduiască să organizeze construcția cu hotărârea de a „învinge soarele și ploaia”, „a mânca repede și a dormi urgent”, a lucra în „3 ture și 4 echipe” și „a lucra pe parcursul sărbătorilor și al zilei de Tet” pentru a accelera progresul construcției, obținând rezultate foarte încurajatoare, în spiritul construirii în comun a unui sistem de infrastructură de transport modern și sincron.

Autoritățile locale de toate nivelurile, sub conducerea secretarilor provinciali de partid, au depus eforturi pentru a implementa defrișările de terenuri și relocarea infrastructurii; a accelera progresul soluționării procedurilor în pregătirea investițiilor; a îndruma antreprenorii să depășească dificultățile și obstacolele, a profita de condițiile meteorologice favorabile pentru a accelera construcția proiectelor aflate în managementul lor; și a rezolva prompt procedurile de licențiere minieră pentru antreprenori, conform unor mecanisme speciale.

Ministerele, sectoarele și agențiile de management de stat au îndrumat și sprijinit prompt localitățile, investitorii și contractorii în procesul de implementare a sarcinilor atribuite de Prim-ministru. În special, Ministerul Planificării și Investițiilor a finalizat evaluarea proiectelor de investiții, iar Ministerul Resurselor Naturale și Mediului a finalizat pregătirea unei propuneri către Comitetul Permanent al Adunării Naționale pentru modificarea Rezoluției nr. 273 privind politica de modificare a destinației terenurilor pentru păduri, terenuri forestiere și terenuri utilizate pentru două sau mai multe culturi de orez pentru proiectul de construcție a Autostrăzii Express Nord-Sud-Est în perioada 2021-2025...

Proiectele sunt practic conform calendarului, proiectele Vinh Hao-Phan Thiet și Dien Chau-Bai Vot fiind prevăzute pentru finalizare până la 30 aprilie 2024; proiectele aeroportului Long Thanh și terminalul de pasageri de la aeroportul Tan Son Nhat continuă să fie accelerate datorită eforturilor ACV.

„Implementarea proiectelor cheie de transport este de o importanță deosebită, în primul rând pentru atingerea obiectivelor stabilite în Rezoluția celui de-al XIII-lea Congres Național. Aceasta aduce bucurie și entuziasm oamenilor, contribuie la debursarea capitalului de investiții publice, promovează creșterea economică în contextul actual și deschide noi oportunități de dezvoltare pentru localitățile cu proiecte și pentru întreaga țară de-a lungul axelor Nord-Sud și Est-Vest”, a declarat Prim-ministrul.

El a citat, de asemenea, exemplul proiectului de extindere a aeroportului Dien Bien Phu, care este foarte semnificativ cu ocazia celei de-a 70-a aniversări a victoriei de la Dien Bien Phu, îndeplinind aspirațiile foarte legitime ale poporului și ale celor care și-au sacrificat viața și sângele pentru independența și libertatea Patriei și a poporului.

Prim-ministrul a subliniat: „Liderii locali trebuie să fie apropiați de situație, hotărâți și empatici față de oameni pentru a desfășura cu succes lucrările de defrișare a terenurilor.” - Foto: VGP/Nhat Bac

Volumul de muncă în 2024 este enorm.

Volumul de muncă pentru implementarea în 2024 este enorm, solicitant și cu constrângeri de timp. Ministerele, sectoarele, localitățile, investitorii și contractorii trebuie să fie mai proactivi și mai decisivi, concentrându-se pe rezolvarea dificultăților și obstacolelor și demonstrând un spirit de servire a țării și a poporului său în acțiunile lor.

Prim-ministrul a subliniat că ministerele, localitățile și entitățile relevante trebuie să depună eforturi pentru a atinge încă șase puncte: un accent mai mare pe responsabilitate în îndeplinirea atribuțiilor oficiale; un progres mai rapid și mai rapid al construcțiilor; o calitate mai bună a proiectelor și lucrărilor; standarde tehnice, estetice și tehnologice mai înalte și mai adecvate; localitățile trebuie să gestioneze mai rapid și mai eficient problemele legate de defrișarea terenurilor, materiale, logistică și infrastructură tehnică pentru proiecte; și un management mai bun al mediului, stabilizarea mijloacelor de trai și securitatea socială pentru persoanele afectate de proiecte.

În ceea ce privește sarcinile specifice din perioada următoare, Prim-ministrul a solicitat Ministerului Transporturilor să îndrume investitorii să instruiască antreprenorii să se coordoneze cu localitățile pentru a finaliza prompt procedurile care să asigure rezerve și capacitate suficiente pentru exploatarea minelor din cadrul proiectului Secțiunea estică a Autostrăzii Express Nord-Sud în perioada 2021-2025, realizând progresul necesar.

Se vor îndruma întreprinderile de proiect și contractorii să se concentreze pe finalizarea procedurilor și implementarea construcției în „3 ture, 4 echipe” pentru a asigura finalizarea celor două proiecte componente, secțiunea Dien Chau-Bai Vot (secțiunea care îndeplinește cerințele tehnice) și secțiunea Cam Lam-Vinh Hao, conform instrucțiunilor Primului Ministru, înainte de 30 aprilie 2024.

Îndemnați antreprenorii să finalizeze lucrările de exploatare a minelor de materiale de construcții, să profite de condițiile meteorologice favorabile și să accelereze construcția proiectelor componente ale Autostrăzii Express Nord-Sud în perioada 2021-2025, inclusiv proiectele Khanh Hoa-Buon Ma Thuot și Bien Hoa-Vung Tau.

Ministerul Transporturilor, în coordonare cu alte ministere și cu Comitetul Popular al provinciei Dong Nai, pregătește un raport pentru Adunarea Națională privind relocarea gospodăriilor afectate de autostrada expresă Bien Hoa-Vung Tau și de rutele de trafic T1 și T2 în zona de relocare Loc An-Binh Son, în cadrul Proiectului Aeroportului Internațional Long Thanh.

Ministerul Transporturilor, în coordonare cu Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Ministerul Resurselor Naturale și Mediului și Ministerul Construcțiilor, pe baza rezultatelor proiectului pilot care utilizează nisipul marin ca material pentru platformă rutieră, ar trebui să ia prompt concluzii cu privire la aspectele relevante, așa cum a fost indicat de viceprim-ministrul Tran Hong Ha în Notificarea nr. 88/TB-VPCP din 22 martie 2023 și, pe baza acestora, să elaboreze standarde și norme pentru implementarea la scară largă.

Îndrumarea investitorilor și antreprenorilor să învețe din experiențele anterioare în organizarea construcțiilor în zone cu sol slab (din cauza timpului de încărcare pentru tasarea consolidării, care afectează progresul general al finalizării întregului proiect), prioritizând în consecință construcția și tratarea în zonele cu sol slab pentru a asigura un timp de încărcare suficient.

Autoritatea care conduce proiectul, în coordonare cu autoritățile locale, implementează de urgență directiva Prim-ministrului din Dispeceratul Oficial nr. 769/CĐ-TTg din 26 august 2023, privind revizuirea amenajării nodurilor care conectează autostrăzile expres cu rețeaua de transport pentru a maximiza eficiența investițiilor, a extinde spațiul de dezvoltare și a promova dezvoltarea socio-economică în regiuni și localități.

Realizarea urgentă a unui studiu cuprinzător privind conectivitatea transporturilor între Aeroportul Internațional Tan Son Nhat și Aeroportul Internațional Long Thanh, inclusiv investiții în căile ferate de legătură (supraterane sau subterane), așa cum a fost dispus de Prim-ministru în Notificarea nr. 70/TB-VPCP din 28 februarie 2024.

Implementarea urgentă a construirii unui sistem informațional și digitalizarea datelor pentru monitorizarea progresului și a rezultatelor implementării proiectelor și lucrărilor cheie din sectorul transporturilor.

Ministerul Resurselor Naturale și Mediului implementează urgent și proactiv avizele Viceprim-ministrului, în numele Guvernului și autorizate de Prim-ministru, pentru a fi supuse Comisiei Permanente a Adunării Naționale, coordonându-se cu agențiile Adunării Naționale pe parcursul procesului de revizuire, astfel încât Comisia Permanentă a Adunării Naționale să poată lua în considerare ajustarea Rezoluției nr. 273 în sesiunea din aprilie 2024. Aceasta este o condiție prealabilă pentru finalizarea Proiectului Autostrăzii Express Nord-Sud (secțiunea estică) în perioada 2021-2025, conform termenelor stabilite de Guvern și Adunarea Națională.

Implementați urgent directiva Prim-ministrului din Notificarea nr. 72/TB-VPCP din 28 februarie 2028 și preluați inițiativa în coordonarea cu Ministerul Transporturilor și localitățile relevante pentru a revizui capacitatea de aprovizionare cu nisip în regiunea Deltei Mekong pentru a aloca și asigura o aprovizionare și o capacitate suficiente, în conformitate cu progresul proiectelor din regiunea de sud.

Ministerul Construcțiilor oferă urgent îndrumări privind metodele de determinare a prețurilor materialelor în cariere, astfel încât localitățile să poată publica prețurile ca bază pentru aprobarea investitorilor; revizuiește, ajustează și completează prompt normele existente care sunt nepotrivite sau incomplete; și îndrumă ministerele și localitățile să emită norme specializate specifice.

Ministerul Finanțelor coordonează și îndrumă în mod proactiv agențiile de management și investitorii în finalizarea procedurilor legate de împrumuturile AOD pentru proiectele feroviare urbane și autostrăzile expres Ben Luc-Long Thanh și My An-Cao Lanh.

Ministerul Industriei și Comerțului și Grupul de Electricitate din Vietnam (EVN) înființează de urgență grupuri de lucru pentru a vizita localitățile, a colabora direct cu acestea, a îndruma și a rezolva problemele, ajutând localitățile să accelereze procedurile legate de relocarea liniilor electrice de înaltă tensiune pentru a se adapta progresului construcției proiectelor, așa cum a fost indicat de Prim-ministru în Notificarea nr. 72; care urmează să fie finalizată înainte de 15 aprilie 2024. De asemenea, acestea instruiesc unitățile relevante să continue accelerarea procedurilor legate de relocarea liniilor electrice de înaltă tensiune pentru a se adapta progresului construcției proiectelor.

Comitetul de Management al Capitalului de Stat din cadrul Întreprinderilor a dispus Corporației Aeroporturilor din Vietnam (ACV) și Corporației Vietnameze de Investiții și Dezvoltare a Autostrăzilor (VEC) să controleze cu strictețe calitatea și progresul proiectelor aeroportuare și al proiectului autostrăzii Ben Luc-Long Thanh; și a dispus Grupului Vietnamez al Industriei Cauciucului să predea prompt terenul din cadrul proiectului Bien Hoa-Vung Tau.

Trebuie să ascultăm și să empatizăm cu oamenii în timpul defrișării terenurilor.

Autoritățile locale au identificat defrișarea terenurilor ca o sarcină cheie, mobilizând întregul sistem politic pentru a rezolva definitiv problemele de defrișare a terenurilor pentru proiectul autostrăzii expres Nord-Sud în perioada 2021-2025 (în special în provinciile Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Kien Giang și Phu Yen); cele trei proiecte de autostradă expres Est-Vest și două proiecte de șosele de centură în al doilea trimestru al anului 2024; coordonându-se cu investitorii pentru a determina nivelul de prioritate pentru predarea terenurilor pentru secțiunile critice ale traseului. De asemenea, acestea accelerează construcția zonelor de relocare pentru a stabiliza viața locuitorilor (în provinciile Dong Nai și Quang Tri etc.); și coordonându-se cu EVN și Ministerul Industriei și Comerțului pentru relocarea liniilor electrice de înaltă tensiune, prioritizând locațiile care afectează construcțiile.

„Liderii locali trebuie să fie apropiați de situație, hotărâți și empatici față de oameni pentru a putea desfășura cu succes lucrările de defrișare a terenurilor. Multe localități s-au descurcat foarte bine, dar altele nu. Nu este nevoie să ezităm; trebuie să mergem la bază, să ascultăm opiniile oamenilor, să le înțelegem dorințele și sugestiile și să ne punem în locul lor. Chiar și pentru o singură gospodărie, trebuie să coborâm; dacă nu coborâm noi, cine o va face?”, a subliniat prim-ministrul.

Provincia Dong Nai își mărește forța de muncă pentru a accelera progresul defrișărilor pentru proiectele rutiere de centură 3 ale orașului Ho Chi Minh, Tan Van-Nhon Trach, Bien Hoa-Vung Tau și de legătură cu Aeroportul Long Thanh; și colaborează îndeaproape cu Ministerul Planificării și Investițiilor pentru a accelera aprobarea ajustărilor la proiectul defrișări de la Aeroportul Long Thanh.

În ceea ce privește materialele, pe baza rezultatelor proiectului pilot care utilizează nisipul marin ca material pentru patul drumurilor, localitățile îndrumă investitorii să cerceteze proactiv și să extindă proiectul în zone adecvate. Provinciile Soc Trang și Tra Vinh continuă să îndrume agențiile relevante să se coordoneze cu investitorii pentru a aloca minele de nisip marin contractorilor în vederea îndeplinirii procedurilor de exploatare conform directivelor Ministerului Resurselor Naturale și Mediului.

Provinciile An Giang, Vinh Long și Dong Thap permit antreprenorilor să maximizeze capacitatea operațională a echipamentelor și vehiculelor, precum și timpul zilnic de funcționare pentru a asigura producția. Pe baza situației reale de exploatare a minelor deja licențiate pentru proiect și evaluând conținutul Evaluării Impactului asupra Mediului (EIA) aprobată, vor elabora planuri pentru creșterea capacității miniere a minelor (dacă condițiile permit); vor revizui minele existente și noile zone miniere (în special în provinciile An Giang și Vinh Long), prioritizând minele cu licențe reînnoite și capacitate sporită de aprovizionare a proiectului și vor aloca mine noi suplimentare antreprenorilor pentru a efectua procedurile miniere, astfel încât până la 30 iunie 2024 să poată aproviziona șantierul cu cantitatea de nisip atribuită de Prim-ministru.

Provinciile cu suficiente resurse de nisip pentru construcția de diguri (cum ar fi provinciile Tien Giang, Soc Trang, Tra Vinh și Ben Tre) ar trebui să sprijine investitorii și contractorii în accesarea și inspecția minelor de nisip din provinciile lor respective.

În ceea ce privește procedurile de investiții și implementarea proiectului, orașul Ho Chi Minh și provincia Binh Phuoc se vor coordona cu părțile relevante pentru a accelera aprobarea raportului studiului de prefezabilitate pentru proiectul Ho Chi Minh City-Moc Bai, Gia Nghia-Chon Thanh.

Provinciile Son La, Thai Binh, Ninh Binh, Lam Dong și Binh Duong revizuiesc procedurile de investiții și accelerează progresul pregătirii, evaluării și aprobării rapoartelor studiilor de fezabilitate pentru proiectele Hoa Binh-Moc Chau, Ninh Binh-Hai Phong, Tan Phu-Bao Loc, Bao Loc-Lien Khuong și Ho Chi Minh City-Thu Dau Mot-Chon Thanh.

Provinciile Lang Son, Hoa Binh și Tien Giang accelerează progresul în pregătirea proiectelor tehnice și selectarea contractorilor și investitorilor pentru proiectele Huu Nghi-Chi Lang, Hoa Binh-Moc Chau și Cao Lanh-An Huu pentru a asigura începerea rapidă a construcției.

Orașul Hanoi accelerează procesul de selectare a investitorilor pentru componenta 3 a proiectului Șoselei de Centură Hanoi 4 și finalizează urgent revizuirea mai multor aspecte ale finanțării proiectului feroviar urban Nam Thang Long-Tran Hung Dao pentru a îndeplini condițiile de aprobare a ajustării politicii de investiții.

Orașul Ho Și Min și Hanoi se concentrează pe îndrumarea investitorilor și contractorilor și pe coordonarea strânsă cu agențiile relevante pentru a accelera finalizarea procedurilor de calificare pentru secțiunile suspendate Ben Thanh-Suoi Tien și stația Nhon-Hanoi ale proiectelor de cale ferată urbană, satisfăcând nevoile locuitorilor din Hanoi și Ho Și Min.

Provinciile și orașele îndeamnă antreprenorii să mobilizeze suficiente resurse umane și materiale pentru construcție, monitorizând îndeaproape progresul și calitatea și rezolvând prompt dificultățile și obstacolele pentru a îndeplini planul stabilit.

Ministerul Securității Publice, Inspectoratul Guvernamental și agențiile conexe implementează sarcini de prevenire și combatere a corupției și a practicilor negative și de asigurare a securității și ordinii în implementarea proiectelor.

Ha Van
baochinhphu.vn

Sursă