În dimineața zilei de 9 februarie, prim-ministrul Pham Minh Chinh a vizitat personal amplasamentul a două proiecte de trafic din Quang Ngai , inclusiv proiectul drumului de coastă Dung Quat - Sa Huynh și autostrada expres Quang Ngai - Hoai Nhon.
Aici, prim-ministrul a dat ordin să se înlăture obstacolele cu care se confruntă aceste proiecte.
Prim-ministrul Pham Minh Chinh vizitează oamenii din satul Minh Tan Nam, comuna Duc Minh, districtul Mo Duc (Quang Ngai)
FOTO: PA
Quang Ngai propune ca Guvernul Central să sprijine 3.000 de miliarde de VND
Raportând Prim-ministrului, dl. Ngo Van Dung, Directorul Consiliului de Administrație al Proiectelor de Investiții și Construcții ale Lucrărilor de Rută din provincia Quang Ngai, a declarat că proiectul drumului de coastă Dung Quat - Sa Huynh (Quang Ngai) are o lungime de 125 km, punctul de plecare se conectează cu punctul final al rutei de coastă a provinciei Quang Nam (ruta din fața aeroportului Chu Lai), iar punctul final se conectează cu ruta de coastă a provinciei Binh Dinh la km125+645.
Prim-ministrul cere eliminarea obstacolelor din proiectul drumului de coastă Dung Quat - Sa Huynh (Quang Ngai)
FOTO: PA
Dung Quat - traseul de coastă Sa Huynh
FOTO: PA
La locul de desfășurare a proiectului din satul Minh Tan Nam, comuna Duc Minh, districtul Mo Duc (Quang Ngai), prim-ministrul Pham Minh Chinh a lăudat provincia Quang Ngai pentru planificarea și investițiile în construcția și dezvoltarea infrastructurii rutiere de coastă în urmă cu mai bine de 10 ani.
Liderii provinciei Quang Ngai au propus ca Guvernul Central să ia în considerare sprijinirea a aproximativ 3.000 de miliarde de VND pentru a organiza implementarea întregului proiect rutier de coastă Dung Quat - Sa Huynh în perioada pe termen mediu 2026 - 2030.
În ceea ce privește acest proiect, prim-ministrul a sugerat ca Quang Ngai să construiască o serie de poduri pe drum în modul cel mai convenabil. Construcția unui drum de coastă cu teren deschis de ambele părți ale drumului este o condiție pentru exploatarea potențialului și avantajelor atunci când proiectul va fi pus în funcțiune.
În ceea ce privește proiectul rutier care trece prin laguna An Khe (orașul Duc Pho), ruta trebuie să evite situl național special de relicve culturale Sa Huynh. În ceea ce privește suprapunerea proiectului cu granița planificată pentru explorarea și exploatarea mineralelor de titan, prim-ministrul a solicitat rezolvarea promptă a acestei probleme, astfel încât proiectul să poată accelera progresul construcției.
Autostrada Quang Ngai - Hoai Nhon va fi pusă în funcțiune imediat după finalizare.
În continuare, prim-ministrul Pham Minh Chinh a inspectat șantierul proiectului autostrăzii expres Quang Ngai - Hoai Nhon. Aici, reprezentanții Deo Ca Group (unitatea de construcții a proiectului) au raportat prim-ministrului și delegației de lucru progresul proiectului.
Prim-ministrul Pham Minh Chinh și delegația sa la șantierul proiectului autostrăzii expres Quang Ngai - Hoai Nhon.
FOTO: PA
Prin urmare, proiectul autostrăzii expres Quang Ngai - Hoai Nhon are o investiție totală de peste 20.400 miliarde VND (din care construcția și instalarea reprezintă aproape 14.500 miliarde VND), cu o lungime de 88 km, traversând provinciile Quang Ngai (60,3 km) și Binh Dinh (27,7 km).
Acesta este cel mai mare proiect dintre cele 12 proiecte componente. Există 3 tuneluri prin munte, inclusiv: Tunelul 1 are 610 m lungime, Tunelul 2 are 698 m lungime și Tunelul 3 are 3.200 m lungime, împreună cu 77 de poduri, 586 de podețe și 81 de pasaje subterane.
Prim-ministrul dă bani norocoși muncitorilor care construiesc proiectul autostrăzii expres Quang Ngai - Hoai Nhon
FOTO: PA
Grupul Deo Ca desfășoară echipe de construcții în proporție de 50/50, cu 3.850 de angajați și 1.550 de echipamente. Producția totală până în prezent a ajuns la aproximativ 7.300 de miliarde VND, echivalentul a 55%. De asemenea, unitatea a finalizat 95% din terasa principală a drumului, a finalizat lucrările de drenaj și pasajele subterane pentru persoane de pe traseu.
Până în prezent, au fost construiți 12 km de piatră concasată și peste 6 km de piatră concasată armată cu ciment; 77/77 de poduri au piloni finalizați, 50/77 de poduri sunt instalate grinzi și se construiesc tabliere. În special, podul Song Ve, cel mai mare element de pod de pe traseu, cu o lungime de 610 m, a finalizat instalarea tablierelor.
Cu 3 tuneluri prin munte, unitatea de construcții a finalizat construcția tunelului nr. 1 și a tunelului nr. 2, implementând echipamentele mecanice, electrice și de prevenire a incendiilor. Tunelul nr. 3 este cel mai mare element de tunel de pe autostrada Nord - Sud, a săpat și armat aproape 5.000 m / 6.400 m din lungimea totală a ambelor tuburi de tunel și construiește căptușeala tunelului din beton, ajungând la aproximativ 1.650 m / 6.400 m.
![]()
Prim-ministrul Pham Minh Chinh ascultă un raport al liderului grupului Deo Ca.
FOTO: PA
Grupul Deo Ca a propus ca prim-ministrul să îndrume investitorii și contractorii să elimine obstacolele legate de procedurile legale și mecanismele de politici.
În special, se recomandă ca Ministerul Transporturilor să identifice și să rezolve temeinic problemele înainte de a preda proiectul spre operare; se recomandă ca Comitetul Popular al provinciei Quang Ngai să rezolve temeinic problemele legate de curățarea amplasamentului...
La șantier, prim-ministrul Pham Minh Chinh a lăudat antreprenorul pentru mobilizarea forței de muncă și a echipamentelor necesare pentru a lucra în timpul sărbătorilor, pentru numeroasele inițiative creative, în special pentru numeroasele soluții de accelerare a progresului construcției, inclusiv inițiativa de săpare a tunelurilor. Prim-ministrul a cerut antreprenorului principal să continue să sprijine antreprenorii locali în realizarea multor alte proiecte.
Urmând recomandările antreprenorului, prim-ministrul Pham Minh Chinh a fost de acord să finalizeze investiția și să dea în folosință ambele tuneluri în mod sincron pentru a promova eficiența investițiilor, iar acest lucru trebuie făcut imediat. Prim-ministrul a solicitat Ministerului Construcțiilor și Ministerului Transporturilor să se coordoneze cu localitățile pentru a implementa imediat, fără a lăsa antreprenorul „singur” pe șantier.
În ceea ce privește cele două provincii Quang Ngai și Binh Dinh, Prim-ministrul a solicitat ca cele două provincii să acorde atenție și să colaboreze cu ministerele pentru a inspecta și sprijini antreprenorii. Prim-ministrul a dispus ca proiectul autostrăzii Nord-Sud să fie finalizat până cel târziu la 31 decembrie 2025 și apoi pus în funcțiune imediat, pentru implementarea fazei 2.
Sursă: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-cao-toc-lam-xong-la-dua-vao-su-dung-ngay-185250209151744416.htm






Comentariu (0)