Măsurile unui oraș civilizat

În ultimele zile, orașul Hanoi a încurajat agențiile, unitățile și unitățile de servicii să își deschidă toaletele pentru a servi comunitatea și turiștii. Unitățile participante sunt clar marcate cu simboluri de identificare, creând o rețea de „toalete prietenoase” răspândite pe străzi și zone turistice.

Acest pas demonstrează flexibilitate în valorificarea resurselor sociale pentru a aborda rapid deficitul de toalete publice – un blocaj major într-un oraș civilizat.

Totuși, întrebarea este cum să ne asigurăm că acest model nu este doar o tendință pe termen scurt? Și, mai important, ce trebuie să facă Hanoi pentru a crea un sistem modern și cuprinzător de toalete publice, care să deservească locuitorii și turiștii pe termen lung?

Anterior, orașul încurajase și hotelurile, restaurantele, cafenelele etc. să își deschidă toaletele pentru uz public, dar mișcarea a durat doar o scurtă perioadă înainte de a se potoli. În 2016-2017, Hanoi a planificat să construiască 1.000 de toalete publice folosind capital socializat, dar acest obiectiv nu a fost realizat din diverse motive, cum ar fi lipsa planificării și a infrastructurii tehnice aferente. În special, multe facilități care au fost puse în funcțiune sunt acum dărăpănate sau chiar închise, în timp ce orașul se confruntă în continuare cu o lipsă gravă de toalete publice.

Deschiderea toaletelor publice este un act lăudabil, dar aduce cu sine și îngrijorări, de la o creștere bruscă a numărului de utilizatori care pune presiune asupra facilităților sau generează costuri suplimentare, până la un comportament neadecvat al utilizatorilor care ar putea duce la daune și riscuri pentru siguranță. Prin urmare, bazarea exclusivă pe participarea voluntară poate descuraja multe organizații din cauza poverii costurilor de întreținere.

Prin urmare, pentru ca acest model să fie sustenabil, sunt necesare mecanisme specifice de stimulare, inclusiv sprijin pentru costurile de întreținere, reduceri de impozite sau taxe pentru servicii pentru entitățile participante; încurajarea restaurantelor, cafenelelor și centrelor comerciale să ofere toalete gratuite și sprijin pentru promovarea în aplicațiile turistice . În plus, orașul ar trebui să emită un set de standarde de funcționare și linii directoare specifice pentru a asigura igiena, siguranța și confortul.

Mai presus de toate, modelul de „toaletă ecologică” este doar o soluție de sprijin și nu poate înlocui complet rețeaua dedicată de toalete publice. Prin urmare, Hanoi are nevoie de o strategie cuprinzătoare pentru stabilirea acestei rețele. În primul rând, este nevoie de o planificare sincronizată, densitatea și amplasarea toaletelor fiind calculate cu atenție pe baza traficului pietonal, a caracteristicilor zonei și a conexiunilor de transport. Cartierul Vechi, parcurile, atracțiile turistice, stațiile de autobuz, piețele etc. ar trebui să fie locații prioritare.

Orașul ar putea învăța din experiențele zonelor urbane dezvoltate, cum ar fi permiterea întreprinderilor să exploateze publicitatea sau serviciile de mici dimensiuni din toalete pentru a compensa costurile de operare, ținându-le totodată la răspundere pentru întreținere. În loc să predea pur și simplu terenuri întreprinderilor pentru construcții, orașul ar putea semna contracte de management pe termen lung, care să impună rapoarte regulate.

În calitate de centru politic , economic și cultural al țării, Hanoi trebuie să își stabilească obiective specifice pentru următorii cinci ani, stabilind o rețea de toalete publice moderne care să acopere toate zonele aglomerate; aplicând tehnologia pentru a implementa sisteme de salubrizare automatizate, de economisire a apei, eficiente din punct de vedere energetic, monitorizate și interconectate.

Toaletele publice nu sunt doar facilități auxiliare. Ele sunt o măsură a civilizației urbane, o reflectare a unui oraș prietenos și locuibil.

Sursă: https://hanoimoi.vn/thuoc-do-cua-do-thi-van-minh-712264.html