
Astfel, se așteaptă ca pe 28 octombrie industria feroviară să oprească această pereche de trenuri și trenurile de patrimoniu HD1/HD2; HD3/HD4 pe ruta Hue - Da Nang .
Pe 27 octombrie, perechile de trenuri Nord-Sud, inclusiv SE1/2, SE3/4, SE19/20 cu plecări din Hanoi , Da Nang și Saigon, au încetat, de asemenea, să circule din cauza impactului inundațiilor din regiunea Centrală.
Conform statisticilor Corporației Feroviare, numărul total de pasageri din trenurile afectate a fost de 2.700 de pasageri.
Pasagerii cu bilete pentru trenurile menționate mai sus își pot returna biletele în gară, gratuit, în termen de 30 de zile.
În prezent, pentru a proteja siguranța podului feroviar Bach Ho din orașul Hue de creșterea continuă a nivelului apei din râul Huong, industria feroviară a mobilizat 19 vagoane transport pietre (aproape 700 de tone) pentru a bloca podul și a crește încărcătura, evitând riscul de a fi luat de curentul puternic.
Potrivit reprezentantului Corporației Feroviare, trimiterea trenurilor pentru a susține podul este o soluție de urgență, adesea aplicată în timpul ploilor abundente și al inundațiilor, contribuind la protejarea lucrărilor importante și la asigurarea siguranței liniei feroviare naționale.
Aceasta este a doua oară când industria feroviară a fost nevoită să trimită trenuri pentru întreținerea podului în timpul sezonului inundațiilor din 2025, pentru a răspunde proactiv dezastrelor naturale și a asigura un trafic feroviar fluent. Anterior, la începutul lunii octombrie, industria feroviară trimisese un tren de 300 de tone pentru întreținerea podului din Bac Giang.
Pe 27 octombrie, viceprim-ministrul Tran Hong Ha a semnat Deplasamentul Oficial nr. 203/CD-TTg, prin care a cerut ministerelor, sucursalelor și localităților să se concentreze pe răspunsul la situații de urgență și pe depășirea consecințelor ploilor abundente și inundațiilor din regiunea centrală.
În depeș se preciza clar că Ministrul Construcțiilor a dispus implementarea imediată a unor soluții pentru a răspunde și proteja lucrările și infrastructura de trafic; asigurarea siguranței traficului, a activităților de construcție, în special a siguranței persoanelor și a vehiculelor pe șantierele de autostrăzi în perioada afectată de inundații; concentrarea forțelor, vehiculelor și materialelor maxime pentru depășirea și repararea promptă a alunecărilor de teren și a zonelor avariate, asigurând o circulație fluidă și sigură în cel mai scurt timp, în special pe principalele axe de trafic și pe arterele rutiere.
Sursă: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tiep-tuc-ngung-chay-doi-tau-bac-nam-se7se8-ngay-2810-20251027224001145.htm






Comentariu (0)