Comitetul Popular al orașului Can Tho tocmai a emis un plan de organizare a Forumului Economic anual al orașului Can Tho în 2025.
Având tema „Orașul Can Tho către un centru logistic modern - forța motrice a dezvoltării Deltei Mekong”, Forumul este așteptat să aibă loc în noiembrie 2025, cu o participare de aproximativ 150 de delegați.
Forumul va analiza, evalua situația actuală și va propune soluții pentru dezvoltarea activităților logistice în orașul Can Tho, ca centru motor al regiunii Deltei Mekong, cu conținuturi specifice precum: infrastructura logistică (căi navigabile interioare, rute maritime, drumuri, căi ferate, căi aeriene, infrastructura porturilor uscate, centre logistice); servicii logistice (transport, depozitare, livrare, servicii auxiliare...).
Împreună cu acestea, evaluarea întreprinderilor de servicii logistice (numărul de întreprinderi, capacitatea de furnizare a serviciilor întreprinderilor, tendințele de dezvoltare); dezvoltarea pieței pentru serviciile logistice; mecanisme și politici pentru dezvoltarea activităților logistice în perioada următoare...
![]() |
Orașul Can Tho își propune să devină un centru logistic modern, creând un impuls de dezvoltare pentru regiunea Deltei Mekongului. |
Potrivit Comitetului Popular al orașului Can Tho, în ultimul mandat, creșterea economică a orașului, deși destul de bună, nu a înregistrat cu adevărat un progres semnificativ și nu este pe măsura potențialului său. Rolul central și esențial al regiunii este încă neclar. Infrastructura socio-economică nu este încă sincronă, în special infrastructura de transport nu a fost exploatată eficient, multe proiecte importante, cum ar fi aeroporturile și porturile maritime, nu și-au exploatat încă pe deplin capacitatea...
Pentru a depăși blocajele și a-și promova rolul de lider, Can Tho și-a identificat poziția de centru regional pentru comerț, turism, logistică, industrie prelucrătoare, educație și formare profesională, asistență medicală specializată și știință și tehnologie.
Obiectivul până în 2030 este ca PIB-ul mediu pe cap de locuitor să atingă cel puțin 717.000 de miliarde VND; PIB-ul mediu pe cap de locuitor să ajungă la aproximativ 215 milioane VND/persoană/an. În ceea ce privește structura economică, până în 2030, se așteaptă ca sectorul industrial și al construcțiilor să reprezinte peste 35%; serviciile peste 45%; agricultura, silvicultura și pescuitul să scadă sub 16%. Orașul își propune să se încadreze în grupul celor 15 localități cu o bună calitate a guvernării...
Sursă: https://baodautu.vn/tim-giai-phap-dua-can-tho-thanh-trung-tam-logistics-hien-dai-d405045.html
Comentariu (0)