Secretarul general To Lam preia metroul pe linia 1

(NLDO) - În gara Ben Thanh, secretarul general To Lam a vizitat direct oamenii care călătoreau cu trenul și a discutat cu aceștia.

În după-amiaza zilei de 22 februarie, secretarul general To Lam și delegația de lideri de la toate nivelurile au efectuat o excursie pentru a testa linia de metrou nr. 1.

În gara Ben Thanh, secretarul general To Lam a vizitat personal oamenii care călătoreau cu trenul și a discutat cu aceștia. Călătoria nu numai că a demonstrat atenția liderilor de partid și de stat față de sistemul de transport public, dar a confirmat și importanța liniei 1 de metrou în dezvoltarea infrastructurii urbane, reducerea congestiei și îmbunătățirea calității vieții locuitorilor din orașul Ho Chi Minh.

În aceeași dimineață, linia 1 de metrou a avut, de asemenea, onoarea de a-l primi pe prim-ministrul laosian, Sonexay Siphandone, și pe o delegație de lideri de rang înalt, care au vizitat orașul și l-au experimentat.

Dl. Le Minh Triet, directorul Companiei Feroviare Urbane nr. 1 (HURC1), a declarat că ambele grupuri de invitați au fost „invitați speciali”, ceea ce a surprins HURC1, dar și a fost mândră de atenția acordată liniei de metrou nr. 1 din partea liderilor celor două țări.

Secretarul general To Lam a experimentat metroul în dimineața zilei de 22 februarie. Foto: HURC1

Într-un raport transmis în cadrul sesiunii de lucru, HURC1 a precizat că, în perioada 1-19 februarie 2025, linia de metrou nr. 1 a operat 3.768 de trenuri, transportând 913.540 de pasageri, atingând 124% din planul de transport.

Linia de metrou nr. 1 a intrat oficial în funcțiune pe 22 decembrie 2024 și a transportat până în prezent peste 4,6 milioane de pasageri.

Oamenii iau metroul în dimineața zilei de 22 februarie

Linia 1 de metrou este prima linie feroviară urbană din orașul Ho Și Min, cu o lungime totală de aproximativ 19,7 km, din care 2,6 km subteran și 17,1 km supraterană, inclusiv 14 stații (3 stații subterane și 11 stații supraterane).

Traseul începe din Ben Thanh prin Le Loi, Nguyen Sieu, Ngo Van Nam, Ton Duc Thang, Ba Son, Nguyen Huu Canh, Van Thanh, Dien Bien Phu, Podul Saigon, Autostrada Hanoi și se termină la Depoul Long Binh, Ho Chi Minh City. Depoul are o suprafață de 20 de hectare.

Linia operează 17 trenuri, fiecare cu o capacitate de 930 de pasageri, inclusiv 147 de locuri pe scaune și 783 în picioare. Viteza maximă a trenului este de 110 km/h pe secțiunea suspendată și de 80 km/h pe secțiunea subterană. În prezent, linia funcționează zilnic între orele 5:00 și 22:00, cu o frecvență de 8-12 minute/călătorie, o medie de 200 de călătorii/zi.

Linia 1 de metrou este utilizată pe scară largă de oameni, cel mai mare trafic de pasageri înregistrat ajungând la 200.000 de călătorii/zi pe 29 decembrie 2024 și 120.000 de călătorii/zi pe 30 ianuarie 2025 (a doua zi de Tet).

Sistemul automat de colectare a taxelor de pe rută acceptă numeroase metode de plată, cum ar fi codul QR, aplicația HCMC Metro, cardul bancar internațional, cardul domestic NAPAS, portofelul MoMo și cardul de identitate al cetățenilor.

Prețurile biletelor sunt împărțite în mai multe categorii, inclusiv bilete dus de la 7.000 la 20.000 VND (6.000 la 19.000 VND cu plată fără numerar), bilete zilnice 40.000 VND, bilete de 3 zile 90.000 VND și bilete lunare 300.000 VND pentru pasagerii generali, 150.000 VND pentru studenți. În special, ruta este gratuită pentru persoanele cu contribuții revoluționare, persoanele cu dizabilități, vârstnicii și copiii sub 6 ani.

Sursă: https://nld.com.vn/tong-bi-thu-to-lam-di-metro-so-1-19625022213014527.htm