Toyota bZ4X și Subaru Solterra 2026: Încărcător NACS, conectare și încărcare

Toyota bZ, modelul mai vechi Toyota bZ4X și Subaru Solterra au primit oficial acces la rețeaua Tesla Supercharger din America de Nord, deschizând acces la peste 25.000 de stații de încărcare rapidă în curent continuu din Statele Unite și Canada. Modelele din 2026 vin cu porturi NACS din fabrică și acceptă Plug & Charge, în timp ce modelele 2023–2025 necesită un adaptor și nu au Plug & Charge.

Accesul la superîncărcătoare: Diferențe între 2026 și 2023–2025

Trecerea la standardul de conector NACS a redus semnificativ frecarea pentru utilizatorii Toyota și Subaru la încărcarea rapidă. Cu toate acestea, experiența variază semnificativ în funcție de model:

2026 (Toyota bZ, Subaru Solterra): Port de încărcare NACS încorporat, se conectează direct la Supercharger. Acceptă funcția Plug & Charge atunci când utilizatorii au configurat plăți în aplicația Toyota sau SubaruConnect.
2023–2025 (Toyota bZ4X, Subaru Solterra): Vehiculele care utilizează portul CCS1 necesită un adaptor CCS1–NACS pentru conectarea la Supercharger. Funcția Plug & Charge nu este acceptată, proprietarul trebuie să inițieze o sesiune de încărcare prin intermediul cardului sau al aplicației de telefon.

Adaptor NACS: politici Toyota și Subaru

Politica adaptorului este cea care diferențiază experiența dintre cele două mărci japoneze din grupul mașinilor vechi:

Toyota bZ4X 2023–2025: Toyota a confirmat că va oferi un adaptor NACS gratuit. Începând din noiembrie, compania va trimite o scrisoare prin care le va cere proprietarilor să contacteze dealerul pentru a-l primi.
Subaru Solterra 2023–2025: Proprietarii vor trebui să achiziționeze un adaptor NACS certificat, care se așteaptă să fie disponibil în această toamnă.

Pentru anul model 2026, vehiculele electrice Toyota vor veni cu adaptoare standard pentru J1772 (Nivelurile 1 și 2) și CCS2; Subaru Solterra 2026 va veni, de asemenea, cu adaptoare pentru J1772 și CCS, conform anunțului.

Plug & Charge: proces de plată simplificat

Funcția Plug & Charge de pe modelele 2026 simplifică operațiunile cu stația de încărcare. Cu o metodă de plată preconfigurată în aplicația Toyota sau SubaruConnect, utilizatorii pur și simplu conectează cablul de încărcare, sesiunea de încărcare începe automat și se încarcă automat, fără a fi necesară introducerea manuală a cardului sau a informațiilor.

Tabel comparativ rapid al configurațiilor de încărcare

Modelul mașinii	Durata de viață a vehiculului	Port de încărcare auto	Adaptor pentru utilizarea Supercharger-ului	Conectați și încărcați	Note/Politici
Toyota bZ	2026	NACS	Nu este necesar când se utilizează Supercharger	A avea	Vine cu adaptor standard pentru J1772 (Nivelul 1 și 2) și CCS2
Subaru Solterra	2026	NACS	Nu este necesar când se utilizează Supercharger	A avea	Vine cu adaptor pentru J1772 și CCS
Toyota bZ4X	2023–2025	CCS1	Adaptor CCS1–NACS necesar	Nu sunt	Toyota oferă adaptor NACS gratuit; instrucțiunile sunt disponibile din noiembrie
Subaru Solterra	2023–2025	CCS1	Adaptor CCS1–NACS necesar	Nu sunt	Proprietarii de vehicule achiziționează singuri adaptoare NACS certificate, care se așteaptă să fie disponibile în această toamnă

Experiență în lumea reală: mai puțină muncă, mai multă fiabilitate

Integrarea NACS și Plug & Charge în modelul 2026 elimină necesitatea de a avea un adaptor și de a naviga printr-o aplicație de fiecare dată când se realizează o încărcare rapidă. Utilizatorii se pot aștepta la un proces simplificat, la un risc redus de erori de conectare cauzate de adaptoarele intermediare și la o acoperire largă a rețelei Supercharger din SUA și Canada.

Pentru vehiculele din perioada 2023-2025, adaptorul este în continuare „biletul de intrare”. Diferența de politică (Toyota îl oferă gratuit, Subaru îl pune la dispoziția proprietarilor) are un impact direct asupra costului de proprietate și a disponibilității. Chiar și fără Plug & Charge, utilizarea unei aplicații/carduri pentru a iniția o sesiune de încărcare asigură accesul la rețea.

Impactul asupra pieței și procesul de standardizare

Decizia Toyota și Subaru de a se alătura rețelei Supercharger este o piatră de hotar în procesul de trecere la un standard unificat de încărcare în America de Nord. Acestea au întârziat tranziția, în timp ce alte mărci importante, precum BMW și Volkswagen, sunt încă pe lista de așteptare pentru acces, potrivit site-ului Tesla (via InsideEVs).

O scurtă privire asupra aspectelor importante

Accesați Supercharger-ul oficial pentru Toyota bZ/bZ4X, Subaru Solterra în America de Nord.
Generația 2026: port NACS integrat, suportă Plug & Charge.
Generația 2023–2025: necesită adaptor CCS1–NACS, fără funcție Plug & Charge.
Toyota oferă un adaptor gratuit pentru bZ4X 2023–2025; Solterra 2023–2025 necesită achiziționarea unui adaptor certificat.

Per total, tranziția către NACS și deschiderea accesului la Supercharger oferă beneficii directe experienței de încărcare pentru proprietarii Toyota și Subaru, evidente în special la modelele din 2026.

Sursă: https://baonghean.vn/toyota-bz4x-subaru-solterra-2026-sac-nacs-plug-charge-10309889.html