Orașul Ho Și Min accelerează progresul unei serii de proiecte de trafic către porți de intrare

În după-amiaza zilei de 16 octombrie, la conferința de presă socio -economică din orașul Ho Chi Minh, dl. Do Diep Gia Hop, șef adjunct al Departamentului de Întreținere și Operare a Lucrărilor Rutiere (Departamentul de Construcții din orașul Ho Chi Minh), a informat despre progresul unei serii de proiecte importante de infrastructură din zonă.

Potrivit domnului Hop, progresul proiectelor de trafic de intrare în orașul Ho Și Min este accelerat, urmărindu-se finalizarea lor în perioada 2025-2028 pentru a fi puse în funcțiune în curând, rezolvând fundamental congestia prelungită a traficului din multe zone.

Dl. Do Diep Gia Hop, șef adjunct al Departamentului de Întreținere și Operare a Lucrărilor Rutiere din cadrul Departamentului de Construcții din orașul Ho Chi Minh, a declarat la conferința de presă. (Foto: Luong Y)

Dintre acestea, proiectul de închidere a Șoselei de Centură 2 este așteptat să înceapă construcția în noiembrie 2025 și să fie finalizat până la sfârșitul anului 2027. La finalizare, ruta va fi închisă, contribuind la creșterea conectivității dintre districte, orașe și zonele învecinate.

Proiectul de extindere a autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Long Thanh (secțiunea An Phu - Șoseaua de Centură 2) va începe construcția la sfârșitul lunii octombrie 2025 și va fi finalizat în 2026, contribuind la reducerea încărcării pe autostrada expres existentă.

Proiectul de construcție a intersecției An Phu se apropie cu viteză de linia de sosire.

O intersecție cu Phu este în construcție, se așteaptă să deschidă traficului ramura pasajului N2 înainte de 31 decembrie, pasajul subteran HC1 înainte de 15 ianuarie 2026 și să finalizeze întregul proiect până în septembrie 2026.

În plus, intersecția My Thuy este accelerată, urmând să fie finalizată în iunie 2026, contribuind la reducerea presiunii traficului în zona portuară Cat Lai.

Potrivit domnului Hop, orașul Ho Chi Minh implementează în prezent proiecte majore de infrastructură în cadrul mecanismului special al Rezoluției 98/2023/QH15, inclusiv: Proiectul de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 13 (de la începutul orașului Binh Trieu până la granița orașului Binh Duong); modernizarea și extinderea Autostrăzii Naționale 1 (secțiunea de la strada Kinh Duong Vuong până la granița orașului Long An ); Proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 22 (de la An Suong până la șoseaua de centură 3); modernizarea axei rutiere nord-sud (de la Nguyen Van Linh la autostrada expres Ben Luc - Long Thanh).

Aceste proiecte accelerează lucrările de compensare și de curățenie a amplasamentelor, care se așteaptă să fie finalizate cel târziu până în 2028.

În plus, proiectul de extindere a Autostrăzii Hanoi și a Autostrăzii Naționale 1, de la vechea intersecție cu Tramvaiul 2 până la intersecția cu Tan Van, este așteptat să fie finalizat în 2027.

În așteptarea finalizării proiectelor, potrivit șefului adjunct al Departamentului de Întreținere și Exploatare a Lucrărilor Rutiere, Departamentul de Construcții a cercetat și ajustat organizarea temporară a traficului pentru a limita congestionarea pe rutele cheie.

Mai exact, în zona portuară Cat Lai s-a ajustat divizarea benzilor de circulație pe strada Vo Chi Cong și pe podul Phu My, separând benzile pentru camioanele container și mașini, pentru a reduce conflictele de trafic.

Pe Autostrada Națională 51, autoritățile au reparat suprafața drumului, au revopsit întregul sistem de marcaj rutier și au coordonat cu Departamentul Poliției Rutiere ajustarea fazelor semaforului la intersecții pentru a corespunde volumului real de trafic.

Intersecția mea cu Thuy, odată finalizată, va rezolva problema congestiei traficului de la poarta de est a orașului.

La intersecția cu An Phu, autoritățile au divizat traficul pentru a deservi lucrările de construcție, permițând vehiculelor pe două roți să intre pe drumul paralel cu autostrada, organizând astfel trei benzi pentru mașini pe drumul care duce spre autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

În plus, pe Autostrada Națională 1 (străzile Do Muoi și Le Duc Anh), orașul Ho Chi Minh a limitat viteza la 30 km/h pentru camioane și camioane containere pe drumurile mixte începând cu 13 septembrie 2025. Pe Autostrada Națională 22, mașinilor le este interzis să vireze la stânga sau să efectueze întoarceri în U în timpul orelor de vârf, iar banda mediană este deschisă și direcția traficului este ajustată pentru a asigura ordinea și siguranța traficului.

Potrivit Departamentului Construcțiilor, aceste soluții vor contribui la reducerea presiunii traficului la porțile de acces către orașul Ho Și Min, creând condiții favorabile pentru construcții și punând în funcțiune în curând proiecte cheie.

Luong Y.

Sursă: https://vtcnews.vn/tp-hcm-day-nhanh-tien-do-loat-du-an-giao-thong-cua-ngo-ar971553.html