Orașul Ho Chi Minh are acum primele sale autobuze fluviale cu etaj.

Serviciul de autobuz fluvial din orașul Ho Chi Minh a fost modernizat și transformat într-un nou produs turistic , permițând vizitatorilor să se bucure de peisajele riverane ale orașului la bordul unor ambarcațiuni cu etaj.

Noul produs turistic pe căi navigabile „Saigon River Sightseeing” a fost lansat pentru locuitorii și turiștii din orașul Ho Și Min la sfârșitul lunii decembrie. Acesta este un produs turistic îmbunătățit față de autobuzul fluvial Saigon Waterbus, cu diferențe în ceea ce privește traseul fluvial, serviciile oferite și un spațiu extins pe puntea a doua a ambarcațiunii.

Dl. Nguyen Kim Toan, directorul companiei Thuong Nhat, proprietarul serviciului de autobuz fluvial și autobuz cu etaj, a declarat că produsul turistic pe căile navigabile „Saigon River Sightseeing” îi poartă pe turiști într-o croazieră pitorească pe râul Saigon, prin zonele centrale. De la debarcaderul Nha Rong, barca trece pe lângă repere importante, cum ar fi debarcaderul Nha Rong, Turnul Bitexco, Turnul Landmark, Podul Ba Son (Podul Thu Thiem 2) și alte locații celebre de-a lungul râului Saigon. Barca oprește la stația de transport pe căile navigabile Thu Thiem din orașul Thu Duc pentru ca turiștii să se bucure de peisaj înainte de a-i lăsa la debarcaderul Bach Dang.

Frecvența actuală de operare este de 6-10 curse pe zi, fiecare cu o durată de 45-50 de minute. Tariful actual variază între 179.000 VND și 339.000 VND, în funcție de clasa locului, și include călătoria cu trenul, asigurarea pasagerilor și o alegere de băuturi la bord.

Bărci cu etaj îi duc pe turiști într-o croazieră pitorească de-a lungul râului Saigon la sfârșitul după-amiezii.

„Călătoria nu numai că le permite vizitatorilor să admire frumusețea râului, dar le permite și să asculte râul spunând povești - povești despre istoria de 300 de ani a râului Saigon, cu căile sale navigabile aglomerate și activitatea vibrantă”, a spus domnul Kim Toan.

Dna Kim Lien, rezidentă în orașul Ho Și Min, a povestit că folosește adesea autobuzul fluvial împreună cu familia în weekenduri. Auzind că orașul are un autobuz etajat, a rezervat un bilet pentru a-l încerca pe 24 decembrie. Dna Lien a spus că zona de pe puntea a doua este diferită de autobuzele fluviale obișnuite, iar serviciile de la bord sunt mai diverse, un ghid turistic prezentând destinațiile prin care trece barca. Prețul biletului este mult mai scump decât al unui autobuz fluvial obișnuit, dar este proporțional cu serviciile primite și mai ieftin decât o croazieră cu cină.

Dl. Kim Toan a afirmat că toate sistemele portuare și navale sunt considerate „hardware”, modelând planificarea arhitecturală urbană și definind totodată serviciile din jurul portului. Atunci când se deschide un port, multe servicii din jur beneficiază.

„Produsul Saigon WaterGo, sau turul turistic al râului Saigon, introdus de data aceasta este un «software», care va fi actualizat și dezvoltat continuu pentru a satisface nevoile tot mai mari ale turiștilor interni și internaționali”, a declarat dl Toan.

Bich Phuong

Legătură sursă