Orașul Ho Și Min are primul său autobuz fluvial cu etaj

Autobuzele fluviale din orașul Ho Chi Minh au fost modernizate și transformate într-un nou produs turistic , ducând vizitatorii să se bucure de orașul riveran cu barca cu etaj.

Noul produs turistic pe căi navigabile „Saigon River Sightseeing” a fost lansat pentru locuitorii și turiștii din orașul Ho Și Min la sfârșitul lunii decembrie. Acesta este un produs turistic îmbunătățit față de Saigon Waterbus, cu diferențe în itinerariul fluvial, servicii și spațiul navei extins la un etaj al doilea.

Dl. Nguyen Kim Toan, directorul companiei Thuong Nhat, proprietarul autobuzului fluvial și al autobuzului fluvial etajat, a declarat că produsul turistic pe apă „Saigon River Sightseeing” îi duce pe turiști într-o croazieră pe râul Saigon prin zonele centrale. De la debarcaderul Nha Rong, barca trece pe lângă construcții mari, cum ar fi debarcaderul Nha Rong, clădirea Bitexco, clădirea Landmark, podul Ba Son (podul Thu Thiem 2) și locuri celebre de-a lungul râului Saigon. Barca se oprește la stația de feribot Thu Thiem, orașul Thu Duc, pentru ca turiștii să viziteze obiectivele turistice, apoi îi lasă la debarcaderul Bach Dang.

Frecvența actuală de operare este de 6-10 curse pe zi, fiecare cursă având o durată de 45-50 de minute. În prezent, costul unei călătorii este între 179.000 VND și 339.000 VND, în funcție de clasa de locuri, incluzând călătoria cu trenul, asigurarea pasagerilor și băuturile opționale la bord.

O barcă cu etaj duce turiștii într-o croazieră pe râul Saigon la sfârșitul după-amiezii.

„Călătoria nu numai că îi duce pe vizitatori să se bucure de frumusețea râului, dar îi și ascultă pe râu spunând povești, povești despre cei 300 de ani de formare și dezvoltare ai râului Saigon pe chei și pe bărci”, a spus domnul Kim Toan.

Dna Kim Lien, care locuiește în orașul Ho Și Min, a povestit că folosește adesea autobuzul fluvial împreună cu familia în weekenduri. Când a auzit că orașul are un autobuz etajat, a rezervat un bilet pentru a-l încerca pe 24 decembrie. Dna Lien a spus că zona de la etajul al doilea este diferită de autobuzul fluvial obișnuit, serviciile de pe vapor sunt, de asemenea, mai diverse, iar itinerariul include un ghid turistic care prezintă destinațiile prin care trece vaporul. Prețul biletului este mult mai scump decât cel al autobuzului fluvial obișnuit, dar este proporțional cu serviciile primite și este mai ieftin decât biletul de croazieră cu cină.

Dl. Kim Toan a spus că toate sistemele de chei și nave sunt considerate „hardware”, modelând planificarea arhitecturală urbană și, de asemenea, serviciile din jurul cheiului. Când se deschide un chei, multe servicii din jurul cheiului beneficiază.

„Produsul Saigon WaterGo sau turul turistic de pe râul Saigon, introdus de data aceasta, este un «software» care va fi actualizat și dezvoltat continuu pentru a satisface nevoile tot mai mari ale turiștilor interni și străini”, a declarat dl Toan.

Bich Phuong

Legătură sursă