Orașul Ho Și Min a înființat un Consiliu pentru a evalua proiectul de metrou în valoare de peste 4 miliarde de dolari pentru Can Gio.

Comitetul Popular al orașului Ho Chi Minh a decis să înființeze un Consiliu pentru a evalua documentele, a propune aprobarea politicilor de investiții și a aproba investitorii pentru proiectul liniei de metrou care leagă centrul orașului Ho Chi Minh - Can Gio, propus de Vinspeed High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company.

Conform deciziei semnate de vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Ho Și Min, Bui Xuan Cuong, Consiliul de Evaluare are 18 membri, directorul Departamentului de Finanțe fiind Nguyen Cong Vinh în calitate de președinte al Consiliului.

Linia de metrou care leagă centrul orașului Ho Chi Minh de Can Gio va porni din Districtul 7 (vechi), mergând paralel cu autostrada expresă Ben Luc - Long Thanh, cotind pe strada Rung Sac până la Can Gio. (Foto: Luong Y)

Consiliul de evaluare este responsabil pentru organizarea evaluării dosarului care solicită aprobarea politicii de investiții; aprobarea investitorului pentru proiectul feroviar urban care leagă centrul orașului Ho Chi Minh - Can Gio, propus de Vinspeed High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company conform reglementărilor, și prezentarea acestuia Comitetului Popular al orașului spre examinare și luare a unei decizii.

Decizia prevede, de asemenea, ca membrii care reprezintă departamentele, filialele și localitățile să fie responsabili de emiterea de opinii la timp; să fie responsabili de conținutul evaluărilor în domeniile de specialitate și domeniile gestionate de agenții și unități. Aceștia sunt obligați să emită opinii privind acordul/dezacordul cu implementarea proiectului în cadrul funcțiilor și sarcinilor.

O atenție deosebită ar trebui acordată evaluării impactului asupra Rezervației Biosferei Can Gio și planului de utilizare a terenurilor forestiere de protecție în cadrul proiectului.

Departamentul de Construcții din orașul Ho Chi Minh este responsabil pentru emiterea de avize și evaluarea legalității, necesității și amplorii investițiilor proiectului; revizuirea factorilor pentru a asigura fezabilitatea și eficiența în conformitate cu reglementările de specialitate.

În plus, Departamentul trebuie să acorde atenție opiniilor legate de transporturi, lucrări civile, industrie ușoară, materiale de construcții și infrastructură tehnică; să evalueze capacitatea investitorilor, precum și să îndeplinească cerințele privind rata de investiții pe suprafață de teren, conform standardelor și reglementărilor actuale.

Can Gio este o zonă care atrage atenția multor investitori, cu o zonă urbană de aproape 3.000 de hectare care se întinde pe mare și proiecte de infrastructură remarcabile. (Foto: Luong Y)

În plus, Departamentul Construcțiilor este responsabil și pentru revizuirea adecvării tehnologiei, a amplorii, a capacității, a designului tehnic, a eficienței socio -economice și a impactului proiectului asupra dezvoltării locale, conform raportului studiului de prefezabilitate. În același timp, va evalua adecvarea proiectului la stadiul actual și la planul de investiții pentru construcția de legături de trafic, a infrastructurii tehnice regionale și a aspectelor conexe.

Departamentul de Finanțe are opinii privind temeiul juridic pentru evaluarea proiectului; necesitatea investiției, obiectivele, amploarea și perioada de investiții. Asigurarea implementării proiectului include procedurile de investiții, capitalul propriu, capitalul mobilizat; factorii care asigură eficiența socio-economică a proiectului, cum ar fi investiția totală, progresul implementării și capacitatea de mobilizare a capitalului.

Departamentul de Finanțe prezidează și coordonează cu unitățile evaluarea capacității financiare pentru a asigura implementarea proiectului și alte condiții, conform reglementărilor.

Proiectul liniei de metrou care leagă centrul orașului Ho Chi Minh - Can Gio a fost propus de Vinspeed High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company pentru a fi investit sub formă de parteneriat public-privat (PPP). Capitalul total preliminar al investiției este de aproximativ 102.370 miliarde VND (echivalentul a 4,09 miliarde USD).

Metroul care leagă centrul orașului Ho Chi Minh cu Can Gio este considerat o axă strategică de trafic, deservind atât dezvoltarea zonei urbane de coastă Can Gio, cât și conectarea turismului , serviciilor, logisticii și vieții oamenilor.

Când această linie de metrou va fi finalizată, timpul de călătorie din zona Phu My Hung până la Can Gio va fi scurtat la aproximativ 16 minute.

Conform propunerii, linia de metrou care leagă centrul orașului Ho Chi Minh cu Can Gio are o lungime de aproximativ 48,7 km, pornind de pe strada Nguyen Van Linh de-a lungul Nguyen Luong Bang, traversând podul Rach Dia până la Nha Be. După traversarea râului Soai Rap, metroul va circula paralel cu autostrada Ben Luc - Long Thanh, apoi va vira pe strada Rung Sac până la punctul final din Can Gio.
Această linie de metrou are 2 stații; prima stație este în Tan Phu (fostul District 7) și ultima stație este în Can Gio, 2 depouri fiind așteptate să fie amplasate în cartierul Binh Thuan (fostul District 7, acum cartierul Tan Thuan) și comuna Long Hoa (acum comuna Can Gio).

Quang Huy

Sursă: https://vtcnews.vn/tp-hcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-du-an-metro-hon-4-ty-usd-di-can-gio-ar971377.html