
Al doilea Festival al Balonului cu Aer Cald din Ho Chi Minh City a avut loc în paralel cu Festivalul Internațional de Muzică Ho Do din Ho Chi Minh City, în Parcul Podului Ba Son (Thu Duc City, Ho Chi Minh City) - Foto: TTD
Confruntându-se cu oportunități extraordinare, potrivit experților, este necesar să se conecteze localitățile și să se creeze produse turistice unice pentru a transforma orașul Ho Chi Minh într-o destinație de top în Asia, promovând creșterea întregii industrii și a economiei comune.
Deschideți un nou spațiu de dezvoltare
Pe 23 iunie, într-o discuție cu reporterul Tuoi Tre , dna Huynh Phan Phuong Hoang - director general adjunct al Vietravel - a evaluat că orașul Ho Chi Minh se confruntă cu oportunitatea de a deschide un nou spațiu de dezvoltare turistică, care nu mai este limitat de granițe administrative. În schimb, este o zonă de conectare cu resurse multiple, inclusiv: urbană, industrială, marină, forestieră și cultură tradițională.
„Cu o rază de deplasare scurtă, un sistem de infrastructură din ce în ce mai complet și o densitate mare a populației, orașul Ho Chi Minh are potențialul de a deveni, după fuziune, cea mai puternică stație de tranzit turistic din țară”, a evaluat dna Hoang.
Dna Hoang a analizat: „În loc de tururi cu un singur traseu, turismul în orașul Ho Chi Minh poate fi acum conceput ca o combinație de experiențe cu destinații multiple în 2-4 zile, sporindu-i atractivitatea atât pentru turiștii interni, cât și pentru cei internaționali, în special pentru grupurile corporative, oaspeții MICE (conferințe, seminarii și turism), oaspeții internaționali pe termen scurt sau cei care dezvoltă noi modele de produse.”
Mai exact, turismul de îngrijire a sănătății pe termen scurt în apropierea zonelor urbane pentru grupuri de afaceri tinere sau rute interregionale care valorifică la maximum infrastructura, cum ar fi autostrăzile, pentru a economisi timp și a îmbunătăți experiențele.
Între timp, dl. Tu Quy Thanh - directorul companiei de turism Lien Bang - a declarat că, odată cu fuziunea, turismul din orașul Ho Chi Minh este ca un eveniment care „încălzește” turiștii, produsele și serviciile locale se conectează între ele pentru a-și extinde potențialul, în special transportul convenabil, ușurința deplasării către destinații, logistica... pentru a atrage turiști.
Triunghiul strategic al turismului
Potrivit domnului Le Truong Hien Hoa - director adjunct al Departamentului de Turism al orașului Ho Chi Minh, fuziunea va ajuta orașul Ho Chi Minh să devină un superoraș turistic regional, combinând armonios zonele urbane inteligente, industriile creative, stațiunile insulare și ecoturismul comunitar.
Dl. Hoa a declarat: „Diversificarea produselor și extinderea spațiilor de experiență ajută la prelungirea duratei sejurului, la creșterea cheltuielilor turiștilor și la reducerea costurilor de conectare datorită infrastructurii interregionale, cum ar fi autostrăzile, metroul, porturile și aeroportul internațional Long Thanh.”
În plus, orașul Ho Chi Minh joacă rolul unui centru pentru organizarea de evenimente, cultură și coordonarea turismului inteligent, în timp ce Binh Duong și Ba Ria - Vung Tau creează spațiu pentru dezvoltarea de noi experiențe pentru vizitatori. Acest lucru ajută orașul Ho Chi Minh nu numai să devină mai aglomerat, ci și mai colorat, mai atractiv și mai memorabil pentru turiști.
Dr. Duong Duc Minh - director adjunct al Institutului de Cercetare pentru Dezvoltare Economică și Turistică - a recunoscut că orașul Ho Chi Minh nu mai este doar un centru de tranzit.
Orașul poate deveni o zonă urbană aflată în fruntea tendinței turismului integrat, oferind oportunități pentru modernizarea produselor turistice și chiar creând produse turistice capabile să modeleze noi stiluri de viață și tendințe de consum pentru tânăra generație de turiști globali...
„Fiecare provincie are un potențial diferit într-un lanț. Iar atunci când această conexiune este posibilă prin tehnologia digitală, datele partajate și sistemele logistice inteligente, turiștii se pot deplasa, consuma și interacționa fără probleme între regiuni.”
„Această simbioză clară va ajuta grupul format din trei provincii să depășească starea de exploatare unică, îndreptându-se către o dezvoltare turistică regională urmând un model de lanț valoric multiplu”, a declarat dl Minh.
Din perspectiva conducerii statului, dl. Hoa a comparat fuziunea cu crearea unui „triunghi turistic strategic”, creând o premisă importantă pentru repoziționarea orașului Ho Chi Minh ca metropolă turistică regională.
În care orașul Ho Chi Minh joacă rolul unui centru cultural, istoric, al industriei creative, al MICE și al urbanului inteligent; Binh Duong își va promova avantajele ca zonă industrială de înaltă tehnologie, logistică și turism de tip sat artizanal; iar Ba Ria - Vung Tau va deveni un lider în turismul internațional maritim, ecologic și spiritual, golf, cazinouri...
Aceasta este convergența a trei poli turistici complementari, formând un ecosistem strâns legat de spațiu, produse, infrastructură și piețe.
În ceea ce privește direcția de conectare, dl. Hoa a enumerat principalele grupuri de produse pe care Departamentul de Turism le inovează. „Acesta este turul interurban-industrial, care conectează orașul Ho Chi Minh cu tururile fabricilor, zonele urbane creative și satele meșteșugărești tradiționale din Binh Duong.”
Al doilea este turul orașului și al insulei, combinând orașul Ho Chi Minh - Ho Tram - Long Hai - Con Dao în combinații perfecte de stațiuni, convenabile pentru turiștii internaționali.
Iar al treilea este turul eco-comunitar, care se extinde de la Can Gio la Long Son, satele meșteșugărești OCOP și pădurile de mangrove interprovinciale. În plus, industria dezvoltă produse MICE pentru turism maritim, zone urbane, croaziere internaționale și hărți 3D/360 ale întregii regiuni pentru o gestionare eficientă a destinației.
În ceea ce privește îngrijorările legate de lipsa de sincronizare în exploatarea resurselor turistice între cele trei localități la momentul conectării, dl. Hoa a spus că nu există nicio îngrijorare, deoarece fiecare localitate are propriile puncte forte. De exemplu, orașul Ho Chi Minh este lider în țară în ceea ce privește numărul de vizitatori, infrastructura și capacitatea de management turistic; Ba Ria - Vung Tau are un mare potențial turistic, dar serviciile sale de sprijin sunt limitate; Binh Duong este încă preponderent industrial și comercial.

Sursa: Departamentul de Turism al orașului Ho Chi Minh - Date: THAO THUONG - Grafică: TAN DAT
Poziționarea produselor turistice cu identitate unică
Potrivit Dr. Duong Duc Minh, comparativ cu localități precum Da Nang, Khanh Hoa sau Hue - care au avantaje în ceea ce privește peisajele naturale sau patrimoniul unic, orașul Ho Chi Minh nu a poziționat cu adevărat produse turistice cu o identitate distinctă și o profunzime a experienței.
Dl. Minh a menționat: „Ceea ce îi lipsește orașului Ho Chi Minh nu sunt resursele, ci capacitatea de a structura și prezenta resursele sub formă de produse care pot crea o impresie. Produsele turistice unice care pot fi dezvoltate sunt spațiile culturale deschise din inima orașului - unde locuitorii și turiștii participă la crearea de conținut experiențial, cum ar fi arta, bucătăria și istoria vie.”
Programele turistice care urmăresc curgerea timpului și amintirile din Saigon - prin râuri, piețe antice, case vechi, combinate cu tehnologia interactivă și inteligența artificială, vor crea călătorii care nu pot fi găsite nicăieri altundeva.
În același timp, conectarea unor grupuri de artiști, cercetători, companii și comunități în procesul de design al produsului va ajuta orașul să dețină experiențe unice, non-massive, cu o valoare simbolică ridicată.
Potrivit Departamentului de Turism din orașul Ho Chi Minh, orașul se așteaptă la o creștere semnificativă a turismului, în special din partea pieței internaționale și a segmentelor cu cheltuieli mari, cum ar fi MICE, stațiunile insulare și pasagerii de croazieră.
În perioada următoare, dl. Le Truong Hien Hoa a declarat că noua direcție de acțiune strategică pentru orașul Ho Chi Minh este de a restructura produsele turistice regionale în funcție de clusterele spațiale, de a ajusta obiectivul pentru 2025 și perioada 2025-2030; de a dezvolta politici regionale specifice, de a construi branding regional și strategii de comunicare.
„Se preconizează că obiectivul pentru 2025 va fi ajustat pentru a crește cu aproximativ 30-40% numărul vizitatorilor internaționali și cu 15-20% numărul vizitatorilor interni. Veniturile din produsele turistice maritime, industriale și de croazieră vor fi dublate. Noul oraș Ho Chi Minh se va concentra pe dezvoltarea de produse cu valoare adăugată ridicată, anticipând tendința turismului verde, creativ și digital”, a informat dl. Hoa.
Aplicarea tehnologiei digitale pentru dezvoltarea turismului
Potrivit domnului Duong Duc Minh, în contextul transformării turismului global către digitalizare, personalizare și globalizare, orașul Ho Chi Minh are oportunitatea de a deveni o destinație nu doar atractivă din punct de vedere al experienței, ci și inteligentă în activarea și conducerea fluxurilor financiare în funcție de cererea turistică.
„În loc să se bazeze pe cheltuieli pasive, orașul trebuie să modeleze un ecosistem de servicii turistice bazat pe un model de individualizare a nevoilor - optimizare a experiențelor - stimulare a comportamentului emoțional de cheltuire.”
Fluxurile financiare nu mai curg prin canale tradiționale, cum ar fi rezervarea de pachete turistice sau cumpărarea de bilete la atracții turistice.
Tehnologia digitală, în special big data, inteligența artificială și plățile inteligente, va dezvălui harta nevoilor individuale ale turiștilor, permițând furnizorilor de servicii să conceapă produse în funcție de contextul cheltuielilor, mai degrabă decât de nivelul general.
„Dacă orașul Ho Și Min poate profita de acest flux financiar sofisticat, nu numai că va crește veniturile din turism, dar se va transforma și într-o economie experiențială cu adevărat sustenabilă”, a analizat dl Minh.
Avem nevoie de produse turistice unice care să poarte amprenta Saigonului
Potrivit dnei Huynh Phan Phuong Hoang, pentru a crea o zonă turistică puternică, este necesară conectarea a trei provincii și orașe pe trei axe principale - și anume politica, infrastructura și produsele.
Dna Hoang a subliniat că legătura politicilor are ca scop stabilirea unui mecanism de coordonare regională, eliminarea barierelor administrative interprovinciale, sincronizarea strategiilor de promovare și orientarea pieței comune. Legătura infrastructurii are ca scop accelerarea rutelor de trafic cheie, conectarea aeroporturilor, porturilor maritime, metrourilor și autostrăzilor pentru a forma o rețea completă de tranzit turistic.
Prin intermediul conectării produselor, construim tururi și combinații interprovinciale în funcție de punctele forte ale fiecărei provincii, coordonăm evenimente regionale și dezvoltăm un ecosistem comun de produse și servicii.
Comparativ cu Da Nang, cu festivalurile sale de artificii și festivalurile de lumini care urmează, sau cu evenimentele turistice din Hue și Nha Trang, potrivit dnei Hoang, turismul din orașul Ho Chi Minh trebuie să aibă un ecosistem de produse cu identități urbane și interregionale, nu doar să se oprească la festivalurile care au loc în oraș pe 30 aprilie sau 1 mai.
„Produsele turistice care poartă marca Saigon, reproiectând tururile orașului îndreptate spre profunzimea culturii, artei, mâncării stradale și vieții de noapte din Saigon, în loc să viziteze doar locuri pitorești. Produsul oferă multiple destinații, un teren divers, combinând marea urbană cu pădurea...”, a declarat dna Hoang.

Plaja Back este „inima” turismului din Vung Tau și va fi, de asemenea, centrul turistic de înaltă calitate al noului oraș Ho Chi Minh, atunci când proiectele de investiții publice și private vor fi implementate energic aici - Foto: DONG HA
Vung Tau - Con Dao devin o axă turistică maritimă de înaltă clasă
Potrivit multor experți, industria turistică din orașul Ho Chi Minh are cea mai bună oportunitate de restructurare după fuziunea cu Ba Ria - Vung Tau - o zonă turistică renumită.
Această oportunitate poate fi realizată odată cu finalizarea sistemului de transport care leagă orașul Ho Chi Minh sau provinciile vestice de Ba Ria - Vung Tau, cum ar fi autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau și autostrada expresă Ben Luc - Long Thanh. Mai ales odată cu punerea în funcțiune a Aeroportului Long Thanh, odată cu construirea autostrăzii exprese Ho Tram - Long Thanh, oportunitatea menționată mai sus va fi „mai luminoasă” și mai clară. Acest lucru se datorează faptului că ambuteiajul de pe Autostrada Națională 51 va fi rezolvat.
„Noul oraș Ho Chi Minh nu este doar un megaoraș, principalul centru economic al Vietnamului, ci are și un mare potențial turistic, cu peisaje diverse; multe opere arhitecturale, culturale și istorice unice și festivaluri. Cu o astfel de poziție, noul oraș Ho Chi Minh va atrage cu siguranță proiecte turistice remarcabile, la scară largă”, a declarat un om de afaceri din turism.
Într-o declarație adresată lui Tuoi Tre, dl. Vu Hong Thuan, director interimar al Departamentului de Cultură, Sport și Turism al provinciei Ba Ria - Vung Tau, a declarat că fuziunea dintre Ba Ria - Vung Tau și Binh Duong în orașul Ho Chi Minh nu numai că deschide un spațiu pentru o dezvoltare economică remarcabilă, în special pentru industria turismului. Acesta este momentul ideal pentru o restructurare completă a modelului organizațional, a produselor și a lanțului valoric al turismului.
Potrivit domnului Thuan, Ba Ria - Vung Tau, cu centrele sale din Vung Tau, Long Hai, Ho Tram și Con Dao, nu va mai fi doar o „destinație de weekend”, ci va trebui să se „transforme” într-un centru turistic de clasă internațională, situat în lanțul inteligent urban-industrial-de servicii al noului oraș Ho Chi Minh. „Transformarea aici nu este doar o schimbare de imagine, ci o schimbare a modului de a face lucrurile, a modului de reorganizare a produselor, serviciilor, resurselor umane și a experiențelor turistice”, a declarat domnul Thuan.
Potrivit experților în turism și agențiilor de management de stat, industria turismului din orașul Ho Și Min trebuie să își repoziționeze imaginea de la „turism de masă” la „turism de înaltă calitate”. În același timp, ar trebui să se concentreze pe dezvoltarea turismului de stațiune pe termen lung, a turismului MICE, a turismului de sănătate, a sporturilor nautice, a divertismentului nocturn și a turismului inteligent.
Dl. Thuan a subliniat, de asemenea, principalele puncte slabe pe care noua industrie turistică din Ho Chi Minh City trebuie să le depășească: calitatea inegală a produselor, lipsa multor produse emblematice. În același timp, există o lipsă de centru pentru coordonarea și partajarea datelor în cadrul industriei, ceea ce cauzează dificultăți în planificarea politicilor și marketingul centralizat. În plus, există o lipsă de competențe profesionale și limbi străine în resursele umane, în special în deservirea oaspeților internaționali și a segmentelor de top.
„În perioada următoare, sub coordonarea generală a noului oraș Ho Chi Minh, industria turismului își propune să transforme Vung Tau - Con Dao într-o axă turistică elegantă, maritimă și insulară, până în 2030, asociată cu o zonă urbană inteligentă, multi-experiențe și ecologică, pentru a deveni un centru turistic regional și internațional de top, cu o poziție solidă pe harta turismului global”, a declarat dl Thuan.
Sursă: https://tuoitre.vn/tp-hcm-sieu-do-thi-du-lich-day-tiem-nang-truc-du-lich-bien-dang-cap-202506240907207.htm






Comentariu (0)