Potrivit Departamentului Construcțiilor, administrarea și exploatarea temporară a unei porțiuni din drumul și trotuarul din orașul Ho Și Min se realizează în baza Rezoluției 15/2023/NQ-HĐND, care prevede taxe specifice pentru fiecare zonă. Orașul va începe oficial colectarea acestor taxe începând cu 1 ianuarie 2024.
Trotuarele și drumurile din orașul Ho Chi Minh sunt încă ocupate.
FOTO: NHAT THINH
Activitățile pentru care este permisă utilizarea unei porțiuni din trotuare și drumuri, contra cost, includ organizarea de evenimente culturale și sportive , festivaluri și parade; furnizarea de servicii de parcare pentru activități culturale; desfășurarea de activități comerciale și comercializarea de bunuri; oferirea de parcare cu plată; și transportul deșeurilor menajere. Taxele variază între 50.000 și 350.000 VND/m²/lună pentru parcare și între 20.000 și 100.000 VND/m²/lună pentru alte activități.
În mai 2024, Districtul 1 (fostul) a fost prima localitate care a testat închirierea de trotuare pentru servicii comerciale, apoi s-a extins la alte câteva districte, cum ar fi 3, 4, 8, 10 și 12 (fostul). Până în iulie 2025, se așteaptă ca taxele totale colectate să ajungă la aproximativ 8,5 miliarde VND.
Departamentul Construcțiilor a declarat: „În urma fuziunii, gestionarea și utilizarea trotuarelor și a drumurilor în alte scopuri decât traficul se desfășoară în continuare conform rezoluțiilor Consiliului Popular al orașului Ho Și Min (fostul) și Consiliului Popular al Provinciei Ba Ria - Vung Tau (fostul). Departamentul elaborează în prezent un plan de gestionare și exploatare a trotuarelor și a drumurilor care va fi aplicat în întreg orașul Ho Și Min, recent fuzionat.”
Orașul Ho Chi Minh încasează 8,5 miliarde de VND din închirierea trotuarelor și drumurilor.
Cu toate acestea, obiectivele proiectului nu sunt stipulate în Decretul nr. 165/2024/ND-CP (cum ar fi utilizarea temporară a trotuarelor pentru servicii comerciale, cumpărarea și vânzarea de bunuri, amplasarea de structuri temporare...). În plus, Decretul 44/2024/ND-CP privind gestionarea și exploatarea activelor de infrastructură de transport rutier nu este adecvat condițiilor reale ale orașului după fuziune.
Prin urmare, orașul trebuie să propună Ministerului Construcțiilor să revizuiască și să consilieze Guvernul cu privire la modificarea acestui decret, care să servească drept bază pentru dezvoltarea proiectului. Scopul este de a utiliza eficient spațiul trotuar pentru activități non-rutale, asigurând în același timp ordinea, siguranța și estetica urbană.
Departamentul de Construcții din orașul Ho Și Min a propus Comitetului Popular al orașului abrogarea Deciziei nr. 32/2023 a Comitetului Popular al orașului Ho Și Min (fostul) și a Deciziei nr. 45/2023 a Comitetului Popular al Provinciei Ba Ria - Vung Tau (fostul), în conformitate cu regulamentul. În același timp, a desemnat unitatea principală sarcina de a coordona cu Departamentul de Justiție și Departamentul de Finanțe revizuirea și prezentarea spre promulgare către Consiliul Popular al orașului o rezoluție care să înlocuiască vechile decrete care nu mai sunt relevante.
Simultan, Departamentul Construcțiilor a propus să fie însărcinat cu cercetarea și dezvoltarea unui software pentru gestionarea taxelor temporare de utilizare a drumurilor și trotuarelor. Acest software va asigura transparența, confortul în gestionare și respectarea reglementărilor privind acceptarea și implementarea în tot orașul Ho Chi Minh.
Sursă: https://thanhnien.vn/tphcm-thu-85-ti-dong-tu-cho-thue-via-he-long-duong-185250822154648621.htm
Comentariu (0)