Conform Administrației Drumurilor din Vietnam, pentru vehiculele fără informații introduse în sistem, se va genera o tranzacție unică de plată a taxei (OTC) la benzile de ieșire cu taxă de pe autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Dacă un vehicul are informații introduse, dar după aproximativ 3 ore (sau în funcție de condițiile reale) nu sunt înregistrate date de ieșire, sistemul va calcula și colecta automat taxa la punctul de ieșire determinat la intersecția care face legătura cu autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau.
Pentru a asigura siguranța și fluiditatea traficului, Corporația de Investiții și Dezvoltare a Autostrăzilor din Vietnam (VEC) a fost însărcinată cu organizarea și ghidarea traficului și amenajarea unor benzi separate de taxare pentru vehiculele care ies de pe autostrada Bien Hoa - Vung Tau și intră pe autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.
Anterior, pe 18 mai, autostrada expres Bien Hoa - Vung Tau (lungă de 54 km) a fost deschisă oficial traficului pe întreaga sa lungime, după ce proiectul component 1 a fost aprobat pentru funcționare temporară. În faza inițială, ruta va deservi doar mașini cu mai puțin de 9 locuri la viteze de 60-80 km/h. Deschiderea intersecției Long Thanh și implementarea acestui plan vor facilita mult accesul locuitorilor din Ho Chi Minh City la autostrada expres Bien Hoa - Vung Tau, depășind inconvenientul anterior când intersecția Bung Mon era închisă, iar vehiculele din Dong Nai puteau accesa autostrada doar din intersecția Vo Nguyen Giap.
Pe lângă planul de reorganizare a stațiilor de taxare din Sud, Administrația Rutieră din Vietnam a prezentat Ministerului Construcțiilor și un plan de colectare a taxelor pentru 13 proiecte componente ale Autostrăzii Express Nord-Sud în perioada 2021-2025. Tariful taxei va fi calculat pe baza distanței efective parcurse de vehicul.
Mai exact, 12 secțiuni ale traseului sunt propuse să aibă o taxă minimă de 900 VND/km, inclusiv: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang și Hau Giang - Ca Mau . Motivul acestui preț este că traseele sunt construite cu 4 benzi, cu benzi de oprire de urgență intermitente și nu îndeplinesc pe deplin cerințele Legii circulației rutiere.
Mai exact, autostrada expresă Hoa Lien - Tuy Loan este supusă unei taxe de 1.300 VND/km, deoarece îndeplinește standardul de 4 benzi și are o bandă continuă pentru oprirea de urgență.
În ceea ce privește categoriile de vehicule supuse taxelor de drum, tarifele vor varia în funcție de grupa de vehicule: Grupa 1 (cea mai mică) include autoturisme cu mai puțin de 12 locuri, camioane sub 2 tone și autobuze publice; în timp ce Grupa 5 (cea mai mare) se aplică camioanelor cu o greutate de 18 tone sau mai mult și camioanelor container de 40 de picioare.
În prezent, secțiunile menționate anterior ale autostrăzii expres Nord-Sud au fost deschise traficului și puse în funcțiune, dar colectarea taxelor de drum nu a început încă. Colegiile de management ale proiectului au finalizat investiția și construcția sistemului de colectare electronică a taxelor de drum (ETC) pe fiecare secțiune a traseului...
Sursă: https://tienphong.vn/thu-phi-cao-toc-tphcm-long-thanh-theo-phuong-an-moi-tu-ngay-245-post1845676.tpo
Comentariu (0)