Orașul Ho Și Min: Progrese dintr-un model de transport flexibil.

(HTV) - Orașul Ho Chi Minh experimentează diverse soluții flexibile de gestionare a traficului, utilizând infrastructura existentă pentru a reduce congestia în zonele cu blocaje persistente.

Việt Nam•01/06/2026

Orașul Ho Și Min a reorganizat recent traficul în mai multe zone frecvent aglomerate, inclusiv strada Cong Hoa și sensul giratoriu Dien Bien Phu - Nguyen Binh Khiem. Rezultatele inițiale pozitive ale programului pilot demonstrează eficacitatea acestei noi abordări a managementului traficului: nu doar construirea mai multor drumuri, ci și utilizarea eficientă a fiecărui metru din infrastructura existentă prin tehnologie, date privind fluxul de trafic și organizarea inteligentă a traficului.

Đột phá từ mô hình giao thông linh hoạt - Ảnh 1. — *Banda de mers înapoi de pe strada Cong Hoa ajută la reglarea fluxului de trafic în timpul orelor de vârf.*

În zona Cộng Hòa - Tân Kỳ Tân Quý, autoritățile au finalizat și pus în funcțiune un sistem automat de separare a traficului. Acesta poate fi considerat primul sistem automat de benzi de circulație alimentat cu energie solară din orașul Ho Chi Minh. Pe baza eficacității sale practice, vor fi studiate sisteme similare pentru benzile de mers înapoi rămase, cu scopul de a crește flexibilitatea în gestionarea traficului pe diferite perioade de timp.

După două săptămâni de testare oficială a sistemului de benzi inversate pe strada Cong Hoa, mulți locuitori au raportat o îmbunătățire semnificativă a condițiilor de trafic din zonă, în special în orele de vârf. Dna Lam Thi Hoa, rezidentă a sectorului Binh Thanh din orașul Ho Chi Minh, a declarat: „Am observat o reducere semnificativă a congestiei traficului și sper că vor exista și mai multe schimbări pozitive în viitor.” Împărtășind această părere, dl Nguyen Van Long, rezident al sectorului Hanh Thong, a declarat că în orele de vârf, ambuteiajele au scăzut considerabil și nu mai sunt la fel de severe ca înainte.

Đột phá từ mô hình giao thông linh hoạt - Ảnh 2.

Đột phá từ mô hình giao thông linh hoạt - Ảnh 3.

Đột phá từ mô hình giao thông linh hoạt - Ảnh 4.

Fluxul traficului la sensul giratoriu, care se confruntă cu un volum mare de trafic, a fost ajustat pentru a reduce aglomerația.

Totuși, pe lângă aceste îmbunătățiri inițiale, locuitorii se așteaptă ca acest plan să fie monitorizat și ajustat în continuare pentru a obține o eficiență și mai mare. Dl. Nguyen Van Thai, rezident al cartierului Chanh Hung, a comentat că traficul s-a îmbunătățit, dar sunt necesare cercetări suplimentare pentru a optimiza organizarea, în special atunci când volumul traficului se modifică pe parcursul zilei.

În mod similar, la sensul giratoriu Dien Bien Phu - Nguyen Binh Khiem, după mai bine de o săptămână de ajustări ale traficului, oamenii se obișnuiesc treptat cu noul traseu. Drept urmare, congestia traficului în orele de vârf a scăzut semnificativ, iar traficul curge mai lin decât înainte.

Dl. Nguyen Van Ngoc, șeful interimar al Departamentului de Infrastructură nr. 1 din cadrul Centrului pentru Managementul Traficului și Infrastructură Tehnică din cadrul Departamentului de Construcții din orașul Ho Chi Minh, a afirmat că unitatea monitorizează periodic punctele fierbinți de congestie rutieră din zonă pentru a înțelege situația traficului. Pe baza acestui fapt, centrul propune soluții nestructurale pentru a reduce conflictele de la intersecții și a crea armonie cu rețeaua de trafic din jur.

Potrivit Departamentului de Construcții din orașul Ho Chi Minh, orașul se concentrează pe implementarea multor soluții noi de gestionare a traficului, inclusiv a unor modele fără precedent. Aplicarea soluțiilor care nu necesită construcții, adică cele care nu necesită compensații, curățare de terenuri, lărgirea drumurilor sau extindere, este considerată o abordare necesară, având în vedere terenul limitat disponibil pentru transport.

Dl. Nguyen Kien Giang, șeful adjunct al Departamentului de Întreținere și Exploatare a Lucrărilor de Transport din cadrul Departamentului de Construcții din orașul Ho Chi Minh, a declarat că, în perioada următoare, departamentul intenționează să continue implementarea unor noi planuri de organizare a traficului în multe alte puncte de interes. Se va acorda prioritate studierii principalelor rute de intrare cu dezechilibre mari ale fluxului de trafic în timpul orelor de vârf de dimineață și după-amiază. Pe strada Truong Chinh, planul avut în vedere este închiderea unor intersecții, deschiderea de intersecții intermediare și organizarea de întoarceri continue în U. Pentru strada Pham Van Dong, sectorul transporturilor studiază ajustările benzilor de circulație și extinderea benzilor de circulație mixtă pentru a satisface cererea foarte mare de motociclete.

Đột phá từ mô hình giao thông linh hoạt - Ảnh 5. — *Semnele de circulație ghidează vehiculele conform noului plan de organizare a traficului.*

Pentru a aborda fundamental problema congestiei traficului, trebuie implementate soluții flexibile de gestionare a traficului, împreună cu emiterea de amenzi pentru încălcări, combaterea uzurpării ilegale a trotuarelor și încurajarea oamenilor să utilizeze transportul public. Atunci când infrastructura existentă este utilizată mai eficient, orașul Ho Chi Minh are mai multe motive să se aștepte la îmbunătățiri substanțiale în gestionarea și reglementarea traficului urban.

Vă rugăm să urmăriți știrile HTV la ora 20:00 și programul mondial 24 de ore la ora 20:30 în fiecare zi pe canalul HTV.