Orașul Ho Chi Minh va începe construcția a două poduri de două trilioane de dolari peste râul Saigon în 2025

HCMC – Podul pietonal și podul Thu Thiem 4 peste râul Saigon vor începe construcția în 2025, contribuind la creșterea conectivității dintre Noua Zona Urbană Thu Thiem și zona înconjurătoare.

Pod pietonal peste râul Saigon Proiectul podului pietonal peste râul Saigon, care leagă Districtul 1 și Noua Zona Urbană Thu Thiem (orașul Thu Duc), tocmai a fost aprobat în principiu de Comitetul Popular din orașul Ho Chi Minh pentru investiții. Pe partea Districtului 1, podul începe de la debarcaderul nr. 2 al Parcului Debarcaderului Bach Dang, în timp ce pe partea orașului Thu Duc, acesta va fi amplasat în parcul de pe malul râului din Noua Zona Urbană Thu Thiem.

Amplasarea construcției podului pietonal. Fotografie: Anh Tu

Podul pietonal are o lungime totală de aproximativ 261 m, cu o deschidere principală de 187 m, tip arc hobanat, grinzi de oțel și secțiuni transversale variabile de la 7 la 11 m. Înălțimea liberă (distanța de la cel mai înalt nivel al apei până la podeaua podului) este de 10 m. Pe partea Districtului 1, podul de acces și rampa au aproximativ 285 m lungime și 6 m lățime. Pe partea orașului Thu Duc, vor exista două ramificații de acces de 290 m și 165 m lungime.

Podul pietonal are un design arhitectural în formă de frunză de cocos de apă. Foto: Joint venture de consultanță

Podul va avea o pistă dedicată bicicletelor, care poate fi utilizată și pentru ambulanțe cu o sarcină maximă de 3 tone, și o bandă pietonală. Două benzi adiacente balustradei vor fi destinate vizitatorilor pentru a vizita obiectivele turistice, a face fotografii și a se odihni. Între pista de biciclete și banda pietonală se află o bandă mediană moale, care poate fi ușor îndepărtată pentru a-și schimba funcția de a deservi evenimente comunitare.

Podul pietonal va avea benzi pentru biciclete și pietoni. Foto: Consorțiu de consultanță

Podul este echipat cu un sistem modern de iluminat, acoperiș, sistem de drenaj și alte structuri utilități, contribuind la asigurarea siguranței și confortului utilizatorilor. Proiectul podului pietonal peste râul Saigon are o investiție totală de aproximativ 1.000 de miliarde VND, întregul cost urmând să fie sponsorizat de o întreprindere. Conform planului, construcția podului va începe în 2025 și va fi finalizat și dat în folosință în 2027. Podul Thu Thiem 4 Proiectul podului Thu Thiem 4 peste râul Saigon, care leagă Noua Zona Urbană Thu Thiem (orașul Thu Duc) cu Districtul 7, este așteptat să înceapă construcția la 30 aprilie 2025 și să fie finalizat în 2028. Podul Thu Thiem 4 are o lungime totală de 2,16 km, din care podul principal are peste 1,6 km lungime și 6 benzi. Punctul de plecare al podului este la intersecția Podului Tan Thuan 2 - Nguyen Van Linh (Districtul 7), iar punctul final este la intersecția axei Nord-Sud cu strada Bui Thien Ngo din Noua Zona Urbană Thu Thiem.

Şantierul podului Thu Thiem 4. Foto: Anh Tu

Când va fi finalizat, Podul Thu Thiem 4 va contribui la scurtarea timpului de călătorie între orașul Thu Duc și districtele sudice, cum ar fi Districtul 7, Districtul 8, Nha Be și Binh Chanh. Podul va contribui, de asemenea, la reducerea presiunii asupra străzilor Ton Duc Thang, Nguyen Tat Thanh, Huynh Tan Phat - Nguyen Van Linh. Construcția Podului Thu Thiem 4 se confruntă cu probleme majore legate de înălțimea la sol. În prezent, se studiază 5 opțiuni, inclusiv: o înălțime fixă de 10 m, 15 m, 45 m; construirea unui pasaj subteran; sau o deschidere principală flexibilă de la 15 m la 45 m pentru a permite trecerea navelor mari.

Un proiect pentru podul Thu Thiem 4 care poate crește garda la sol la trecerea navelor mari. Fotografie: Portcoast

Departamentul de Transporturi din orașul Ho Și Minh a propus o înălțime a podului de 15 m, care ar putea fi mărită la 45 m atunci când este necesar, cu un capital de investiții de peste 6.000 de miliarde VND. Cu toate acestea, în august 2024, Comitetul Popular din orașul Ho Și Minh a consultat Ministerul Transporturilor și a planificat să aleagă o înălțime fixă de 15 m, fără o soluție de ridicare sau coborâre. Totuși, după ce președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Minh, Phan Van Mai, a colaborat cu părțile relevante, orașul a fost de acord să transforme portul Nha Rong - Khanh Hoi într-un port internațional de pasageri, fiind necesară o revizuire a planului de înălțime. Departamentul de Transporturi a solicitat Departamentului de Planificare și Arhitectură să actualizeze planificarea acestui port în dosarul de ajustare a planificării generale a orașului Ho Și Minh pentru a determina înălțimea corespunzătoare pentru podul Thu Thiem 4.

Laodong.vn

Sursă: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-khoi-cong-2-cau-nghin-ti-bac-qua-song-sai-gon-nam-2025-1410317.ldo