Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Orașul Ho Chi Minh a decis să investească peste 8.550 miliarde VND pentru renovarea canalului Van Thanh.

În dimineața zilei de 28 iunie, la cea de-a 23-a sesiune a celui de-al 10-lea mandat al Consiliului Popular din orașul Ho Și Min, Consiliul Popular din orașul Ho Și Min a aprobat oficial politica de investiții pentru proiectul de dragare, îmbunătățire a mediului și construire a infrastructurii canalului Van Thanh, districtul Thanh My Tay.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng28/06/2025

Mai exact, Consiliul Popular din orașul Ho Și Min a adoptat o rezoluție prin care se decide politica de investiții a proiectului de dragare, îmbunătățire a mediului și construire a infrastructurii canalului Van Thanh, cartierul Thanh My Tay, cu scopul de a înfrumuseța urbană și a îmbunătăți mediul; de a preveni invadarea malurilor canalului, provocând degradarea resurselor de apă, de a îmbunătăți mediul peisagistic al zonelor rezidențiale de-a lungul ambelor maluri ale canalului; de a spori capacitatea de stocare a apei, de drenaj și de a preveni inundațiile pentru zonele rezidențiale și lucrările publice din bazin.

e64ea443e1b256ec0fa3.jpg
Secretarul Comitetului de Partid din orașul Ho Și Min, Nguyen Van Nen, a participat la întâlnire în dimineața zilei de 28 iunie. Fotografie: VIET DUNG

Combinarea coridorului de protecție a malurilor canalului cu construcția de rute de-a lungul canalului Van Thanh, conectând sincron infrastructura de trafic rutier și sistemul de drenaj, infrastructura tehnică de-a lungul traseului, îmbunătățind viața spirituală a oamenilor din zona proiectului.

În ceea ce privește amploarea investiției, întregul canal principal cu o lungime de 1.965 m (de la strada Vo Oanh până la canalul Nhieu Loc - Thi Nghe) și un canal ramificat cu o lungime de 275 m vor fi renovate. În special, de-a lungul ambelor părți ale canalului principal Van Thanh și ale canalului Ramificației 1 va fi construit un dig de protecție a malului cu piloți din beton precomprimat; canalul Van Thanh și canalul Ramificației 1 vor fi dragate cu o lățime a canalului de B = (25:50)111, cota fundului -3,0 m.

Construirea de drumuri de-a lungul canalului; construirea unui nou pod Phu An cu lățimea de 17 m și extinderea și modernizarea străzii Ngo Tat To; construirea unui drum paralel care să se conecteze la strada Dien Bien Phu; construirea unui sistem de canalizare vertical pentru drenajul menajer; construirea de parcuri/zone verzi, infrastructură tehnică de-a lungul canalului etc.

Proiectul are o investiție totală de 8.555.581 miliarde VND din bugetul orașului. Perioada de implementare este între 2025-2030, iar construcția între 2027 și 2029.

În plus, rezoluția a aprobat și separarea proiectului de dragare, îmbunătățire a mediului și construire a infrastructurii canalului Van Thanh, cartierul Thanh My Tay, în două proiecte componente investite de Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții în Construcția de Infrastructură Urbană al orașului.

Proiect component 1: Dragare, îmbunătățire a mediului, construcție infrastructură a canalului Van Thanh, districtul Thanh My Tay, investiție totală estimată la aproximativ 1.743 miliarde VND.

Proiect component 2: Compensare, sprijin, relocare și curățare a amplasamentului pentru proiectul de dragare, îmbunătățire a mediului, construcție a infrastructurii canalului Van Thanh, districtul Thanh My Tay, cu o investiție totală estimată la aproximativ 6.812 miliarde VND.

95ac43900661b13fe870.jpg
Delegații Consiliului Popular din Ho Chi Minh au aprobat proiectele de rapoarte. Fotografie: VIET DUNG

Consiliul Popular din orașul Ho Și Min a însărcinat Comitetul Popular din orașul Ho Și Min cu implementarea, gestionarea și operarea proiectului în conformitate cu Rezoluția și reglementările legale; îndemnarea și inspectarea investitorului; responsabilitatea pentru progresul, calitatea, utilizarea economică și eficientă a capitalului și prevenirea corupției și a negativității.

Finalizarea și evaluarea urgentă a rapoartelor studiilor de fezabilitate ale proiectelor componente și prezentarea acestora autorităților competente; asumarea deplină a responsabilității pentru exactitatea și consecvența datelor; și asumarea responsabilității pentru orice întârzieri.

Dirijarea dezvoltării planurilor de compensare, sprijin, relocare și predare a amplasamentelor în conformitate cu reglementările legale, asigurând o compensație rezonabilă și satisfăcătoare; prioritizând relocarea gospodăriilor afectate, acordând atenție vieții de după relocare, asigurând locuințe noi mai bune, îmbunătățind mijloacele de trai și instituții culturale și sociale adecvate.

Conform Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, canalul Van Thanh este unul dintre cele mai importante canale de drenaj și stocare a apei din districtul Thanh My Tay, precum și din orașul Ho Și Minh și este una dintre cele două ramuri mari ale bazinului canalului Nhieu Loc - Thi Nghe (împreună cu canalul Xuyen Tam).

Cu toate acestea, situația actuală a canalului, care este uzat, colmatat și grav poluat în ultimii ani, a afectat semnificativ capacitatea de drenaj și peisajul ecologic, afectând sănătatea și viața oamenilor din zonă. Prin urmare, investițiile în proiectul de dragare, îmbunătățirea mediului și construirea infrastructurii canalului Van Thanh sunt foarte necesare.

Sursă: https://www.sggp.org.vn/tphcm-quyet-dinh-dau-tu-hon-8550-ty-dong-cai-tao-rach-van-thanh-post801505.html


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Orașul Ho Chi Minh atrage investiții din partea întreprinderilor FDI în noi oportunități
Inundații istorice în Hoi An, văzute dintr-un avion militar al Ministerului Apărării Naționale
„Marea inundație” de pe râul Thu Bon a depășit cu 0,14 m inundația istorică din 1964.
Platoul de piatră Dong Van - un „muzeu geologic viu” rar în lume

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Admirați „Golful Ha Long pe uscat” tocmai a intrat în topul destinațiilor preferate din lume

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs