Tran Dang Dang Khoa hoinărește prin lume într-o camionetă.

După mai bine de 4 luni de călătorie cu un camion mic numit Soc, Khoa s-a oprit acum în Bali (Indonezia). El a trăit Ziua Tăcerii a insularilor.

Tran Dang Dang Khoa se cazează la vulcanul Bromo - Fotografie: NVCC

Tran Dang Dang Khoa (38 de ani) este un nume familiar în comunitatea călătorilor. În iunie 2020, a călătorit în jurul lumii, pe 5 continente, pe o motocicletă cu număr de înmatriculare din orașul său natal, Tien Giang , timp de 1.111 zile.

După trei ani în care și-a „agățat sabia”, pe 11 noiembrie 2023, Khoa și-a început a doua călătorie solo, visând să călătorească în jurul lumii . Dar de data aceasta, vehiculul era un camion modificat pentru a fi ușor de transportat și pentru a putea transporta multe obiecte necesare pentru călătorie, care se așteaptă să fie finalizată în 3 ani.

Schimbare de planuri de ședere din cauza… Zilei Silențioase

Dang Khoa a interacționat și a făcut fotografii cu un tată și un fiu indonezieni. Tatăl și-a adus fiul să-l cunoască pe Khoa, pentru ca acesta să fie inspirat să-și urmeze visul de a deveni fotograf și de a călători în jurul lumii - Foto: NVCC

După mai bine de 4 luni de călătorie, Tran Dang Dang Khoa s-a oprit în Bali (Indonezia), după ce a trecut prin Cambodgia, Thailanda și Malaezia. Această insulă l-a ținut pe vietnamez aici cu o săptămână mai mult decât se aștepta. De asemenea, a avut ocazia să participe la festivalul local de Anul Nou, cunoscut și sub numele de Ziua Tăcerii în Bali.

„În noaptea dinaintea Zilei Tăcerii, are loc o paradă a demonilor Ogoh-Ogoh, care este foarte veselă pe străzi. În dimineața primei zile, toată lumea stă acasă, nu are voie să iasă, sting toate luminile stradale și luminile din casă, nu vorbește, nu folosește televizorul, radioul și nu face zgomot. Magazinele și transportul public nu au voie să funcționeze. Compania de telecomunicații de stat este, de asemenea, deconectată temporar. Întreaga insulă este cufundată în întuneric și liniște absolută, astfel încât oamenii să poată medita și reflecta asupra lor înșiși.”

„Nu se simte diferit față de carantina din timpul sezonului epidemic, doar că sunt niște tipi pecalang, precum miliția, care patrulează afară ca să vadă dacă cineva încalcă regulile”, a scris Khoa.

De data aceasta, Khoa a călătorit pe rute noi, în locuri pe care nu le mai vizitase niciodată. Nemaifiind pe drumul rezervat motocicletelor, camioneta mică cu numere de înmatriculare vietnameze și decorațiuni atrăgătoare atrăgea atenția altor șoferi aflați pe șosea sau la oprire. Oamenii făceau fotografii, veneau la Khoa și comentau veseli pe Facebook sau YouTube datorită logo-ului de pe exteriorul vehiculului.

Khoa a interacționat și s-a împrietenit cu mulți oameni și a primit sprijin din toată inima. „Cel mai fericit lucru a fost să merg în locuri în care nu mai fusesem niciodată, să-mi fac mulți prieteni noi și minunați. Întâlnindu-mă cu vechi prieteni, au fost foarte surprinși că sunt încă singur și acum rătăcesc singur prin lume”, a spus el.

Costă mulți bani să-ți parchezi mașina pe insule

În călătoria sa în jurul lumii cu un camion mic, Khoa a întâmpinat unele obstacole, cum ar fi vremea rea ​​și ploile abundente din Asia de Sud-Est. Pe lângă vreme, costul transportului camionului dintr-o țară în alta a fost considerat o provocare, o cheltuială nu mică.

Spre deosebire de călătoria precedentă cu motocicleta spre vest, care a urmat apusului soarelui și în care a putut merge continuu, de data aceasta Khoa a mers spre est, trecând prin multe națiuni insulare, așa că la început a trebuit să-și parcheze motocicleta de multe ori și a petrecut destul de mult timp așteptând să o recupereze.

El a spus că de fiecare dată când își trimite mașina într-o altă țară, costă destul de mulți bani, de exemplu, din Malaezia în Indonezia, costă aproape 3.000 USD. În viitorul apropiat, va trebui să-și trimită mașina din Timorul de Est în Australia, Noua Zeelandă și Panama. „Odată ce aceste etape sunt finalizate, va putea merge continuu din America Centrală, America de Nord și Europa. Atunci va economisi la costurile de transport”, a spus Khoa.

Camionul numit Soc, cu număr de înmatriculare vietnamez, va călători în jurul lumii alături de Khoa - Foto: NVCC

Un alt lucru, când mergi în țări cu benzi de circulație pe stânga, precum Thailanda, Malaezia, Indonezia, Khoa a spus că, dacă conduci pe stânga, volanul este pe dreapta, ca în țara gazdă. Când vrei să depășești, uită-te dacă partea dreaptă este goală sau nu.

„Când conduci pe banda din stânga, când treci de pe un drum mic pe un drum mare, trebuie să te uiți mai întâi în dreapta, opusul situației din Vietnam. Deoarece vizibilitatea pe partea dreaptă este limitată, încearcă să ții mașina perpendiculară pe drumul principal cât mai mult posibil pentru a vedea când mașina ta se îndreaptă spre dreapta sau virează.”

„Am instalat o oglindă retrovizoare suplimentară pentru a minimiza unghiurile moarte. Cu cât ai mai multe unghiuri moarte, cu atât mai mult ai nevoie să instalezi o oglindă suplimentară. Când virezi, semnalizează din timp, astfel încât oamenii să te poată evita în mod proactiv, apoi schimbă încet direcția”, a spus el.

Anterior, când călătorea prin lume cu motocicleta, Khoa experimentase condusul pe banda din stânga în multe țări. „Dar pe atunci, condusul unei motociclete, stând pe mijloc, nu era diferit pe nicio bandă. De data aceasta, conducând un vehicul cu patru roți cu volan independent pe o parte, am fost puțin confuz, dar apoi m-am adaptat rapid și am condus în continuare bine”, a spus el.

El a adăugat că a conduce o mașină implică mai multe motive de îngrijorare, trebuie să fii atent la problemele mecanice și ale vehiculului, iar orice defecțiune pe șosea este mai obositoare decât condusul unei motociclete, dar în schimb ai unde să dormi în mașină, la nevoie poți dormi fără să cheltuiești mulți bani.

„Mașina poate căra o mulțime de lucruri, poate spăla rufe, poate găti, are energie solară, poate aduce lucruri în camping sau poate sta în mașină mai mult timp și totuși să fiu confortabil. Dacă am nevoie de Wi-Fi funcțional, voi închiria un hotel pentru a sta peste noapte”, a spus el.

În această călătorie, Khoa a decis să trăiască simplu și să meargă cât de departe poate - Foto: NVCC

Fiecare zi este o nouă aventură

Potrivit lui Khoa, călătoria la vârsta de aproape 40 de ani are unele diferențe față de călătoria pe care a făcut-o când avea puțin peste 30 de ani. „Ultima dată mi-am îndeplinit visul de a călători în jurul lumii, de data aceasta continui, dar pe alte căi, pe alte rute, cu o mentalitate diferită: mai blândă, mai emoțională și mai atentă, nu mergând în grabă și entuziasm ca înainte.”

„Dar asta nu înseamnă că dragostea pentru călătorii va scădea, ci doar se va schimba, a mărturisit el.

El a spus că ultima dată a călătorit din Vietnam la Paris (Franța) în doar 5 luni. Acum este plecat de 4 luni, dar este încă în Asia de Sud-Est.

El a adăugat, de asemenea, că atunci când îi expiră viza, în așteptarea reînnoirii, va profita de zborul spre casă în timpul Tet sau al verii pentru a-și vizita familia.

„Pe vremea aceea, mă gândeam doar să fac înconjurul lumii o singură dată și asta era tot, și că probabil aș putea să o fac din nou doar peste câteva decenii. Dar nu m-am așteptat niciodată ca după 3 ani să pot pleca la drum, trăind zile frumoase fără să știu unde voi dormi în seara asta sau ce se va întâmpla mâine.”

„Fiecare zi este o nouă aventură, ieșiri în oraș, întâlniri de oameni noi. Sunt fericit cu fiecare zi care trece”, a exprimat tânărul din Tien Giang.

Cum câștigă Tran Dang Dang Khoa bani pentru a călători în jurul lumii?

Tran Dang Dang Khoa a spus că finanțarea pentru călătoria sa în jurul lumii a provenit din blogurile de călătorii - o meserie pe care o face de mulți ani. În plus, este și creator de conținut, fotograf, cineast și reprezentant pentru o serie de branduri. Recent, și-a promovat canalul personal de YouTube, astfel încât toată lumea să poată urmări fiecare călătorie, iar cei care intenționează să facă același lucru îl pot consulta. „Fac câteva locuri de muncă part-time în țara în care călătoresc, dar lucrez independent online, deoarece viza mea este o viză turistică, nu o viză de muncă. La fel ca atunci când am mers cu motocicleta, am decis să merg cât mai departe posibil, să nu cumpăr nimic scump, ci doar să cheltuiesc pe nevoile de bază.”

Dumnezeu Care - Tuoitre.vn

Sursă