Din 1 martie, feribotul Dong Bai este operațional, înlocuind feribotul Got.

Prin ce diferă feribotul Dong Bai de cel de la Got?

Pe 26 februarie, dl. Nguyen Duc Tho, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Hai Phong, a inspectat pregătirile pentru punerea în funcțiune a terminalului de feribot Dong Bai din districtul Cat Hai, care va înlocui terminalul de feribot Got pentru transportul turiștilor către insula Cat Ba.

De fapt, terminalul de feribot își finalizează infrastructura, amenajarea peisagistică, sala de așteptare și programul de operare pentru a fi gata de funcționare.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 1. — Operațiune de probă a feribotului la noul debarcader Dong Bai, care va înlocui vechiul debarcader Got

În cadrul întâlnirii, dl. Nguyen Duc Tho a solicitat companiei Cat Ba Sun Company Limited să finalizeze urgent procedurile și să predea lucrările de infrastructură tehnică comună înainte de 28 februarie.

Societatea pe acțiuni Hai Phong Waterway Traffic Assurance va recepționa, amenaja și finaliza zona de așteptare, sala de operare și lucrările auxiliare la terminalul de feribot închiriat Dong Bai, pentru a fi puse în funcțiune începând cu 1 martie.

Vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Hai Phong a însărcinat Departamentul de Transport al orașului cu sarcina de a revizui și organiza instalarea indicatoarelor și a indicatoarelor de direcție către terminalul de feribot și drumul care duce la noul terminal de feribot. Coordonarea cu unitățile relevante pentru finalizarea infrastructurii terminalului de pasageri, astfel încât aceasta să poată fi pusă în funcțiune la începutul sezonului turistic, cu ocazia perioadei 30 aprilie - 1 mai; verificarea și revizuirea capacității feribotului de pasageri a Companiei pe Acțiuni pentru Asigurarea Traficului pe Căile Navigabile Hai Phong pentru a evalua starea tehnică și nivelul de siguranță al feriboturilor vechi.

Anterior, în perioada 17-26 februarie 2024, Compania pe Acțiuni Hai Phong Waterway Traffic Assurance a organizat o operațiune de probă cu feribotul pe noul orar (Dong Bai - Cai Vieng) pentru a înlocui vechiul orar (Got - Cai Vieng). Echipa operatoare a stabilit că noul orar va fi mai lung cu peste 400 m. Timpul necesar călătoriei cu feribotul pentru turiști și vehicule va fi mai lung cu aproximativ 15 minute.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 2. — Angajații companiei pe acțiuni Hai Phong Waterway Assurance deviază traficul către noul terminal de feribot Dong Bai.

În timpul funcționării de probă la noul terminal de feribot, au apărut probleme precum panta noului terminal de feribot cu 13 grade mai mare decât panta vechiului terminal de feribot, care era de 11 grade, împreună cu nivelul mai ridicat de fluctuație a valurilor, ceea ce a îngreunat operarea. Cu toate acestea, potrivit reprezentantului Consiliului de Administrație al Terminalului, problemele menționate mai sus vor fi rezolvate în viitorul apropiat.

Mai exact, panta noului terminal de feribot este mai mare decât a vechiului terminal, așa că mașinile de pasageri și mașinile mici au mai multe dificultăți în a urca și a coborî de pe feribot și necesită mai mult timp, însă echipa tehnică a Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company are o soluție prin reproiectarea rampelor feribotului pentru a facilita deplasarea vehiculelor.

Liderul Companiei pe Acțiuni pentru Asigurarea Traficului pe Căile Navigabile Hai Phong a declarat că, în prezent, feribotul Got - Cai Vieng transportă în medie 3.700 de pasageri și 750 de vehicule pe zi. În weekenduri și de sărbători, între 30 aprilie și 1 mai, numărul de pasageri și vehicule crește de 1,5-2 ori. În lunile de vârf turistic, terminalul de feribot funcționează adesea la capacitate maximă, ceea ce duce la supraîncărcare și aglomerație.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 3. — Sistemul de așteptare a pasagerilor de la noul terminal de feribot este mai modern și mai spațios, potrivit pentru dezvoltarea turistică a orașului Hai Phong.

Din motivul menționat mai sus, povestea ambuteiajelor de la feribotul Got a fost relatată de nenumărate ori timp de mulți ani și a fost una dintre preocupările liderilor orașului Hai Phong.

La cea de-a 13-a sesiune (sesiunea ordinară de la sfârșitul anului) a celei de-a 16-a sesiuni a Consiliului Popular al orașului Hai Phong, s-a decis înlocuirea terminalului de feribot Got cu noul terminal Dong Bai. Aceasta va fi o soluție pentru a rezolva congestionarea traficului atunci când turiștii călătoresc prin estuarul Lach Huyen către insula Cat Ba.

Capacitate de transport de 2,5 ori mai mare

Arhipelagul Cát Bà, împreună cu Golful Ha Long, a fost recunoscut de UNESCO ca Patrimoniu Natural Mondial în 2023. Conform unui raport al Comitetului Popular al districtului Cát Hai, numărul turiștilor pe Insula Perlelor în 2024 este de așteptat să depășească 3,6 milioane de vizitatori.

Grupurile de turiști vin la Cat Ba în principal pe șosea. Prin urmare, punerea în funcțiune a feribotului Dong Bai înainte de vara anului 2024 va facilita călătoria turiștilor către insula Cat Ba, va limita ambuteiajele și va reduce timpul de așteptare pentru feriboturi.

În același timp, noul terminal de feribot este de o dată și jumătate mai mare decât cel vechi, cu o zonă de așteptare de peste 800 de metri pătrați și un sistem de acoperiș de aproape 1.500 de metri pătrați, ceea ce le permite vizitatorilor să se odihnească și să se relaxeze în așteptarea feribotului.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 4. — Noul terminal de feribot Dong Bai este mai mare și mai lat decât vechiul terminal de feribot.

În plus, în timpul sesiunii de lucru, dl. Nguyen Duc Tho, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Hai Phong, a solicitat companiei Cat Ba Sun să finalizeze în curând infrastructura și să pună în funcțiune debarcaderul turistic din complexul de la debarcaderul Dong Bai, în cursul sezonului turistic 2024.

Astfel, pe lângă călătoria cu feribotul către insula Cat Hai, turiștii pot alege să călătorească cu telecabina din apropiere sau pot alege să ajungă pe insula Ngoc cu barca cu motor la debarcaderul Dong Bai.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 5. — Grupul de lucru al Comitetului Popular al orașului Hai Phong a inspectat proba finală de funcționare la noul terminal de feribot Dong Bai.

Pentru a îmbunătăți capacitatea de transport a pasagerilor, punând în aplicare directivele Comitetului Popular al orașului, compania Bay View construiește urgent 5 feriboturi moderne, cu viteze și o capacitate de 3 ori mai mari decât vechile feriboturi de la vechiul debarcader.

Conform unui raport al companiei pe acțiuni Hai Phong Waterway Traffic Assurance, trei noi feriboturi vor fi predate și puse în funcțiune înainte de 30 aprilie 2024, următoarele două feriboturi urmând să fie predate în iulie 2024.

Cele cinci noi feriboturi, care au fost complet reproiectate și date în folosință, vor îmbunătăți capacitatea de transport și transportul de pasageri de 2,5 ori față de nivelul actual.

Sursă