Din 15 august: Pilotarea diviziunii benzilor și a vitezei vehiculelor pe 2 autostrăzi nordice cheie

Vehiculele care circulă pe autostrada expresă Phap Van-Cau Gie se întorc în capitală. (Foto: PV/Vietnam+)

În consecință, vehiculele au voie să circule pe traseul principal al autostrăzii pe 3 benzi, fiecare bandă având o lățime de 3,75 m și trebuie să respecte semnalizarea instalată pe traseu; reglementările privind vehiculele pentru fiecare bandă; camioanelor le este interzisă circulația pe banda numărul 1 (banda apropiată de mediana).

Banda 1 are o limită de viteză maximă de 120 km/h; o limită de viteză minimă de 90 km/h și interzice circulația următoarelor tipuri de vehicule: camioane comune, cu excepția camionetelor cu cabină simplă, camionetelor cu cabină dublă și camionetelor dubă; camioane specializate, cu excepția camioanelor de transport numerar; vehicule specializate; tractoare; și camioane cu remorcă.

Viteza maximă permisă pe banda 2 este de 120 km/h; viteza minimă permisă este de 80 km/h. Viteza maximă permisă pe banda 3 este de 100 km/h; viteza minimă permisă este de 60 km/h.

Pe autostrada Phap Van-Cau Gie, fiecare sens de circulație include 3 benzi pentru autovehicule cu lățimea de 3,75 m și o bandă de urgență cu lățimea de 3 m; camioanelor le este interzis să circule pe banda 1 (banda apropiată de mediana); nu sunt permise întoarcerile în U pe autostradă; vehiculelor nu le este permis să intre pe banda de urgență, această bandă deservind doar vehiculele care trebuie să efectueze o oprire de urgență; vehiculele de pe autostradă sunt ghidate prin sistemul de marcaje rutiere și sistemul de semnalizare de pe autostradă.

Pe autostrada expresă Phap Van-Cau Gie, banda 1 are o viteză maximă de 100 km/h; viteza minimă de 80 km/h. Următoarele tipuri de vehicule sunt interzise: camioane generale, cu excepția camionetelor cu cabină simplă, a camionetelor cu cabină dublă și a camionetelor dubă; camioane specializate, cu excepția camioanelor de transport numerar; vehicule specializate; tractoare; și remorci.

Viteza maximă permisă pe banda 2 este de 100 km/h; viteza minimă permisă este de 70 km/h. Viteza maximă permisă pe banda 3 este de 100 km/h; viteza minimă permisă este de 60 km/h.

„Planul pilot de organizare a traficului pentru cele două autostrăzi expres Hanoi -Hai Phong și Phap Van-Cau Gie va fi implementat în decurs de o lună, începând cu 15 august”, a declarat un lider al Administrației Drumurilor din Vietnam.

Departamentul Drumurilor a solicitat Corporației de Dezvoltare și Investiții în Finanțare a Infrastructurii din Vietnam (VIDIFI) și Societății pe Acțiuni BOT Phap Van-Cau Gie să afișeze informații privind limita de viteză maximă în mai multe locuri adecvate și ușor de văzut, pentru a reaminti informațiile despre indicatoarele corespunzătoare privind limita de viteză maximă de pe traseu, în scopul facilitării traficului.

În cazul lucrărilor de întreținere, renovare, modernizare a unor elemente de construcție, depanare ... care afectează traficul pe autostradă, este posibilă instalarea temporară de indicatoare de limitare a vitezei pentru o anumită perioadă de timp, dar trebuie aprobată de agenția de administrare a drumurilor.

Administrația Rutieră din Vietnam a solicitat celor două unități care administrează autostrada menționată anterior să revizuiască și să compare planul de organizare a traficului în ceea ce privește amploarea, lățimea drumului, numărul de benzi pentru vehicule, benzile de urgență; sistemul de semnalizare rutieră, lucrările de siguranță rutieră amenajate pe autostrada principală, la intersecțiile cu autostrada; stațiile de taxare pentru utilizarea drumurilor; sistemul inteligent de trafic pentru efectuarea de ajustări și completări la semnalizarea rutieră. În cazul în care este necesar să se ajusteze sau să se adauge unul sau mai multe elemente din planul de organizare a traficului în timpul funcționării, se va raporta Administrației spre examinare și soluționare.

Conform VNA

Sursă: https://baothanhhoa.vn/tu-15-8-thi-diem-phan-lan-duong-toc-do-xe-2-cao-toc-huet-mach-phia-bac-258033.htm