Miliardarul american anunță crearea unei armate de roboți de luptă

Știri din industria apărării, 25 martie: Miliardarul american anunță crearea unei armate de roboți de luptă. Domnul Elon Musk a anunțat că va crea 5.000 de roboți militari în 2025.

Cel mai slab tanc al NATO a fost identificat; Miliardarul american declară crearea unei armate robotizate - conținutul știrilor din industria apărării de astăzi, 25 martie.

Cel mai slab tanc al NATO a fost identificat

Tancul principal de luptă italian C1 Ariete, produs în serie în anii 1990, este mai puțin eficient în luptă decât Leopard 2, Challenger 2 și alte vehicule NATO. Dezavantajele tancului C1 au fost descrise în publicația revistei americane 19FortyFive.

Mulți experți numesc Ariete cel mai slab tanc al Organizației Tratatului Atlanticului de Nord (NATO). Tancul are un design occidental clasic, dar în anumite aspecte este inferior concurenților săi. Tancul C1 de 54 de tone este echipat cu blindaj compozit și un tun cu țeavă lisă de 120 mm.

Tancul principal de luptă C1 Ariete. Fotografie: Getty

„Blindajul tancului Ariete este considerat a fi mai subțire și oferă o protecție slabă în comparație cu alte tancuri moderne. În plus, din cauza lipsei unor îmbunătățiri semnificative de-a lungul anilor, Ariete este în urma concurenților săi în ceea ce privește tehnologia și eficiența în luptă”, scrie publicația 19FortyFive.

Articolul menționează că această serie de tancuri mici le-ar limita și eficacitatea pe câmpul de luptă în cazul unui conflict la scară largă. Potrivit autorului, tancurile italiene sunt tancuri bune, dar totuși inferioare tancurilor Leopard-2, Challenger-2 și Leclerc.

În septembrie 2024, Challenger-3, supranumit cel mai modern tanc al NATO, a fost dezvăluit în Regatul Unit. Vehiculul este bazat pe tancul Challenger-2, fiind echipat cu un nou tun cu țeavă lisă și un sistem de protecție activă.

Rusia a făcut un progres în dezvoltarea submarinelor nenucleare.

Submarinul rusesc Amur 1650 a devenit o adevărată descoperire în lumea submarinelor non-nucleare.

Compania rusă Rosoboronexport, responsabilă pentru submarin, îl numește o nouă definiție în tehnologia navală. „Aceasta este o adevărată descoperire în lumea submarinelor non-nucleare. Este conceput să îndeplinească cele mai dificile sarcini în toate condițiile Oceanului Mondial”, a declarat Rosoboronexport.

Principalele sarcini ale submarinului Amur 1650 sunt distrugerea submarinelor și navelor de suprafață inamice, distrugerea țintelor terestre și amplasarea de mine. Rosoboronexport subliniază avantajele submarinului rusesc, și anume zgomot redus, automatizare ridicată și arme echilibrate.

Submarinul Amur 1650. Fotografie: Rian

În decembrie 2024, Ministerul Apărării din Rusia a raportat că navele Flotei Baltice au sprijinit scufundările noului submarin diesel-electric Lada Velikiye Luki din cadrul Proiectului 677 în timpul testelor de stat (Amur 1650 este o variantă de export a Proiectului 677 Lada).

Punctul notabil al submarinului din cadrul proiectului Amur 1650 este că nava este echipată cu un sistem de propulsie independent de aer (AIP), reducând astfel zgomotul, permițând un timp de funcționare sub apă mai lung și o rază de acțiune mai mare a navei în comparație cu alte submarine diesel-electrice convenționale. Se poate spune că acest tip de motor este foarte „favorizat” de multe țări, deși tehnologia AIP nu este ușor de dezvoltat, doar câteva țări putând stăpâni proiectarea acestui sistem de alimentare.

În plus, Amur-1650 folosește și o tehnologie cu cocă monostrat, similară cu cea a Ladei, care reduce deplasamentul în comparație cu submarinele de aceeași dimensiune. Acesta este un factor extrem de important, deoarece face ca submarinul să fie mai mic și mai flexibil, mai ales atunci când operează în ape puțin adânci sau în apropierea coastei.

Similar cu Lada, Amur-1650 este proiectată într-un stil modular și serializat, ceea ce înseamnă că, pe baza cerințelor clienților, producătorul poate construi submarine cu diferite deplasamente.

Pe de altă parte, Amur-1650 este echipată cu echipamente moderne, automatizate, informațiile de date fiind schimbate și partajate în întreaga navă. Acest lucru nu numai că ajută la scurtarea timpului de emitere a comenzilor, dar reduce și forța de muncă. De exemplu, nava are nevoie de doar 35 de persoane pentru a opera, ceea ce reprezintă aproape jumătate din numărul submarinelor convenționale cu un deplasament echivalent.

În plus, Amur-1650 integrează un senzor sonar modern de tip towed array (TAS) la pupa, care ajută la eliminarea „zonei oarbe” pentru senzorii sonar, crescând capacitatea și raza de acțiune de a detecta țintele inamice. Anterior, acest dispozitiv era de obicei instalat doar pe submarine nucleare sau nave antisubmarin mari.

Parametrii de bază ai navei Amur-1650: lungime 66,8 m, lățime maximă 7,1 m, înălțime 6,7 m, deplasament de aproximativ 1.800 de tone, viteză maximă 35 km/h, 6 tuburi lansoare de torpile de 533 mm cu 18 torpile, mine sau rachete de croazieră, capacitatea de a se scufunda la o adâncime de 300 m și de a funcționa continuu timp de 45 de zile.

Miliardarul american declară că va crea o armată de roboți

CEO-ul Tesla, Elon Musk, intenționează să construiască 5.000 de roboți militari Optimus până la sfârșitul anului 2025. Această informație a devenit cunoscută într-o emisiune pe care omul de afaceri american a publicat-o pe rețeaua de socializare X.

În timpul conferinței trimestriale privind rezultatele financiare ale Tesla, Musk a vorbit despre progresele înregistrate în ceea ce privește robotul Optimus. Miliardarul a declarat că firma sa va produce 5.000 de roboți până la sfârșitul anului. „ Aș spune că avem succes dacă ajungem la jumătate din 10.000 de unități. Dar chiar și 5.000 de roboți reprezintă dimensiunea unei legiuni romane ”, a remarcat Musk. O legiune din Roma antică, în diferite momente, era formată din 2.000-10.000 de soldați.

Elon Musk, CEO-ul Tesla. Foto: Reuters

Miliardarul Elon Musk a promis: „Cred că vom construi cu adevărat o armată: cel puțin o armată de roboți anul acesta și apoi poate 10 anul viitor.” Domnul Musk intenționează să producă până la 50.000 de roboți Optimus, formând un fel de „armată”.

Antreprenorul american a subliniat că robotica este o afacere complet nouă pentru Tesla, astfel încât compania poate face greșeli. În același timp, Musk și-a numit roboții cel mai valoros atu al Tesla. Potrivit acestuia, este dificil de evaluat producția care permite crearea de „roboți umanoizi inteligenți care pot naviga în lumea reală și pot îndeplini sarcini la cerere”.

Bloomberg a relatat anterior că Tesla a rechemat toate Cybertruck-urile produse și vândute în Statele Unite în primele 15 luni din cauza unor probleme de siguranță. De fapt, 1% din cele 46.096 de camionete rechemate au prezentat defecte periculoase.

Sursă: https://congthuong.vn/ty-phu-my-tuyen-bo-tao-ra-dao-quan-robot-chien-dau-379911.html