Acesta este, de asemenea, un pas important care contribuie la promovarea reformei administrative, îmbunătățirea mediului de investiții și de afaceri pentru a fi deschis, transparent și echitabil, creând un mediu concurențial corect și egal; contribuind la stabilizarea și îmbunătățirea vieții oamenilor din zonele de frontieră; menținerea securității politice , a ordinii și siguranței sociale, a suveranității frontierelor naționale și asigurarea securității cibernetice.
Pentru a înțelege mai bine importanța implementării porților de frontieră inteligente, un reporter de la ziarul News and Nation l-a intervievat pe generalul-maior Do Ngoc Toan, directorul Departamentului Porților de Frontieră din cadrul Comandamentului Grăniceri.

Domnule, de unde a pornit ideea construirii de porți de frontieră inteligente și în ce zone construim în prezent porți de frontieră inteligente?
În timpul vizitei lor în Vietnam din martie 2023, secretarul Comitetului de Partid din Guangxi și secretarul Comitetului de Partid din Provincia Yunnan au propus problema coordonării construcției unui model de „poartă inteligentă de frontieră”.
Pe baza rapoartelor și propunerilor Ministerului Afacerilor Externe , în iunie 2023, în timpul vizitei Prim-ministrului în China, Comitetul Popular al provinciei Lang Son și Guvernul Popular al Regiunii Autonome Guangxi Zhuang (China) au semnat un Acord-cadru privind promovarea în comun a construcției pilot de porți de frontieră inteligente.
Pentru a implementa acest Acord, Comitetul Popular al provinciei Lang Son a raportat Prim-ministrului și a solicitat opinii de la ministerele și agențiile relevante cu privire la politica de dezvoltare a unui proiect pilot pentru construirea unei porți de frontieră inteligente pe ruta dedicată transportului de mărfuri în zona bornelor 1119 - 1120 și bornelor 1088/2 - 1089 aparținând perechii de porți de frontieră internaționale Huu Nghi - Huu Nghi Quan; la 17 august 2024, Prim-ministrul a emis Decizia nr. 865/QD-TTg prin care a aprobat proiectul pilot de construire a unei porți de frontieră inteligente în provincia Lang Son.
În prezent, provincia Lang Son și ministerele și agențiile relevante, în conformitate cu funcțiile și sarcinile atribuite de Guvern, implementează activ proiecte de construcție a infrastructurii pentru a asigura funcționarea acestora, fiind preconizată finalizarea până la sfârșitul celui de-al patrulea trimestru al anului 2026.
Pe lângă proiectul pilot de construire a porților de frontieră inteligente în provincia Lang Son, la 26 ianuarie 2026, Prim-ministrul a emis Decizia nr. 164/QD-TTg prin care a aprobat proiectul pilot de construire a porților de frontieră inteligente la perechea de porți de frontieră internaționale Mong Cai (Vietnam) - Dongxing (China), iar la 18 martie 2026, Prim-ministrul a emis Decizia nr. 453/QD-TTg prin care a aprobat proiectul de construire a porților de frontieră inteligente la punctul de vămuire al podului rutier Kim Thanh și la punctul de vămuire Ban Vuoc al porții de frontieră internaționale Lao Cai.
În prezent, provinciile Lao Cai și Quang Ninh, împreună cu diverse ministere și agenții, implementează activ sarcinile atribuite prin Decizia Primului Ministru. Pe baza funcțiilor și responsabilităților sale, Departamentul Grănicerilor a sfătuit Comandamentul Grănicerilor să raporteze Ministerului Apărării Naționale cu privire la elaborarea unui plan al Ministerului Apărării Naționale pentru implementarea sarcinilor atribuite conform Deciziei Primului Ministru.

Cum evaluați impactul construirii porților de frontieră inteligente asupra activităților de imigrare și import/export, domnule?
China a implementat puncte de trecere inteligente ale frontierei la mai multe puncte de trecere a frontierei cu țările vecine, dar acesta este un concept nou pentru Vietnam. În esență, punctele de trecere inteligente ale frontierei utilizează tehnologia inteligenței artificiale pentru a transforma metodele și procedurile de transport și livrare a mărfurilor la punctele de trecere a frontierei.
Porțile de frontieră inteligente pot funcționa 24/7, reducând timpul de procesare pentru personal și crescând capacitatea de vămuire a mărfurilor. Acest lucru se aliniază cu tendințele actuale în reforma procedurilor administrative, transformarea digitală și a Patra Revoluție Industrială, precum și cu tendințele din țările din întreaga lume și din regiune. Creează un proces transparent și eficientizat pentru intrarea și ieșirea din țară, precum și pentru activitățile de import/export prin porțile de frontieră, contribuind la dezvoltarea economică a regiunilor de frontieră ale ambelor țări și servind drept punte pentru dezvoltarea socio-economică și comerțul dintre cele două națiuni.
Pe fondul parteneriatului strategic cuprinzător din ce în ce mai consolidat și dezvoltat dintre Vietnam și China, proiectul pilot coordonat de construire a unor porți de frontieră inteligente în provinciile Lang Son, Quang Ninh și Lao Cai va contribui la aprofundarea relației dintre cele două părți și cele două țări și la construirea unei „Comunități Vietnam-China cu un Viitor Comun”, cu o semnificație strategică.

Pentru a implementa modelul de poartă inteligentă de frontieră în viitorul apropiat, ce politici și soluții a dezvoltat Departamentul Poartelor de Frontieră, domnule?
Pentru a implementa modelul de poartă inteligentă de frontieră în cele trei provincii Lang Son, Quang Ninh și Lao Cai, Departamentul Porților de Frontieră a consiliat activ și proactiv Comitetul de Partid și Comandamentul Grănicerilor să raporteze și să propună Ministerului Apărării Naționale implementarea sarcinilor atribuite în cadrul Proiectelor, inclusiv elaborarea de linii directoare pentru asigurarea securității și ordinii în zona porților inteligente de frontieră a perechii de porți de frontieră internaționale Huu Nghi - Huu Nghi Quan.
În perioada următoare, ne concentrăm pe dezvoltarea unui plan pentru implementarea sarcinii de construire a unor porți de frontieră inteligente la porțile de frontieră internaționale Mong Cai - Dongxing și Lao Cai - Ha Khau.
În același timp, vom oferi consultanță cu privire la achiziționarea de echipamente moderne, cum ar fi porți automate de control al imigrației, sisteme de camere de supraveghere cu inteligență artificială și alte echipamente operaționale la porțile de frontieră... pentru a îndeplini cerințele de gestionare și control al persoanelor, vehiculelor și mărfurilor care intră și ies din țară, precum și de import și export prin porți inteligente de frontieră.
Împreună cu dezvoltarea planului de implementare și a investițiilor în achiziții, Departamentul pentru Porțile de Frontieră se coordonează activ cu ministerele și agențiile pentru a consilia, construi și finaliza cadrul instituțional pentru gestionarea și controlul persoanelor și vehiculelor care trec prin porțile de frontieră inteligente, cum ar fi: gestionarea vehiculelor IGV, extinderea domeniului de aplicare al celor cărora li se permite să intre și să iasă prin porțile de control automate etc.
Vă mulțumesc foarte mult, domnule!
Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/ung-dung-cong-nghe-cao-xay-dung-cua-khau-thong-minh-20260603053245448.htm







Comentariu (0)